ليكوي مولي سيراتيك. اختبار المواد المضافة بمرور الوقت
إضافات ليكوي مولي سيراتيك
لأول مرة ، قدمت Liquid Moli سيارة Ceratec إلى السوق الروسية في عام 2004. منذ ذلك الحين ، لم تخضع هذه المادة المضافة لأي تغييرات كبيرة من حيث التركيب الكيميائي. تم تغيير تصميم العبوة فقط.
بطبيعتها ، تنتمي Liqui Moly Ceratec إلى مجموعة المواد المضافة المضادة للاحتكاك والحماية. تم إنشاؤه على أساس عنصرين نشطين رئيسيين:
- الموليبدينوم العضوي - يقوي السطح ويقوي طبقة المعدن العاملة في أزواج الاحتكاك ، ويزيد من مقاومته للحرارة ؛
- نيتريد البورون (السيراميك) - ينعم الخشونة الدقيقة من خلال ما يسمى بتسوية السوائل ، ويقلل من معامل الاحتكاك.
على عكس شركة Molygen Motor Protect الأحدث من نفس الشركة ، فإن Ceratec مصمم بشكل أساسي للمحركات التي تعمل بزيوت اللزوجة الكاملة. لا ينصح بتعبئته في المحركات اليابانية الحديثة ، حيث تم تصميم أسطح الاحتكاك لمواد التشحيم ذات اللزوجة 0W-16 و 0W-20. بالنسبة لهذه المحركات ، من الأفضل اختيار Motor Protect.
تتحدث الشركة المصنعة عن الآثار الإيجابية التالية بعد استخدام المادة المضافة:
- تقليل الضوضاء والاهتزازات المرتدة أثناء تشغيل المحرك ؛
- محاذاة المحرك عن طريق استعادة الضغط في الاسطوانات ؛
- انخفاض طفيف في استهلاك الوقود ، في المتوسط بنسبة 3٪ ؛
- حماية المحرك تحت الأحمال القصوى ؛
- إطالة عمر المحرك بشكل كبير.
تمتزج المادة المضافة جيدًا مع أي زيوت كاملة اللزوجة ، ولا تترسب ، ولا تؤثر على الخصائص النهائية لمادة التشحيم نفسها ولا تدخل في تفاعلات كيميائية معها.
تعليمات للاستخدام
يتوفر تكوين Ceratec في قوارير 300 مل. يمكن أن يتقلب سعر واحد حوالي 2000 روبل. الزجاجة مصممة ل 5 لترات من زيت المحرك. ومع ذلك ، يمكن سكب المادة المضافة بأمان في المحركات بحجم إجمالي لزيوت التشحيم من 4 إلى 6 لترات.
التركيبة الواقية متوافقة مع محركات البنزين والديزل المجهزة بمحولات حفازة (بما في ذلك متعددة المستويات) ومرشحات جسيمات. لا يكون لمحتوى الرماد المنخفض تأثير سلبي ملحوظ على عناصر تنظيف غاز العادم.
قبل استخدام المادة المضافة ، يوصى بغسل نظام التزييت. يُسكب التكوين في زيت طازج على محرك دافئ. يبدأ العمل بشكل كامل بعد 200 كيلومتر من التشغيل.
في المتوسط ، تم تصميم المادة المضافة لمسافة 50 ألف كيلومتر أو 3-4 تغييرات للزيت ، وبعد ذلك يجب تحديثها. ومع ذلك ، في ظروف التشغيل الروسية ، والتي غالبًا ما تكون شديدة ، توصي الشركة المصنعة باستخدام التركيبة في كثير من الأحيان ، بعد حوالي 30-40 ألف كيلومتر.
آراء المرافقين
يتحدث المشرفون المحترفون وأصحاب السيارات المتمرسون في الغالبية العظمى من المراجعات وشكاواهم بشكل إيجابي عن مادة Liqui Moly Ceratec المضافة. على عكس بعض المنتجات الأخرى ذات الطبيعة المماثلة ، والتي غالبًا ما تخلق رواسب صلبة أو متخثرة وتنبعث منها جزيئات السخام التي تسد أنظمة التنظيف عند حرقها في أسطوانات ، فإن تركيبة Ceratec لا تحتوي على مثل هذه العيوب. وحتى معارضي المضافات الزيتية لجهات خارجية يضطرون إلى الاعتراف بأن هناك تأثيرات إيجابية من عمل هذا التكوين.
يلاحظ المتخصصون في محطات الخدمة وسائقو السيارات العاديون العديد من التأثيرات الأكثر وضوحًا:
- تقليل "شهية" المحرك من حيث الوقود من 3 إلى 5٪ وانخفاض كبير في استهلاك الزيت للنفايات ؛
- تقليل الضوضاء والاهتزازات التي تشعر بها حواس الإنسان ويمكن ملاحظتها حتى بدون استخدام أدوات قياس خاصة ؛
- تسهيل فصل الشتاء عند الصقيع بالقرب من نقطة تجمد زيت المحرك ؛
- اختفاء طرق الرافعات الهيدروليكية ؛
- الحد من الدخان.
بالنسبة لبعض سائقي السيارات ، يظل سعر المادة المضافة نقطة خلافية. تقدم العديد من الشركات الأقل شهرة مكملات زيتية ذات تأثير مماثل بتكلفة أقل بكثير. ومع ذلك ، فإن تركيبات الأسماء التجارية ذات التأثيرات التي تم اختبارها على مدار الوقت كانت دائمًا أكثر تكلفة من المكملات المماثلة من الشركات الصغيرة.
