مشاعل الليزر - تكنولوجيا الحاضر أم المستقبل؟

كانت السنوات الأخيرة وقت تطوير التقنيات التي ينبغي أن تسهل وتحسن أداء الإنسان. بالطبع ، التغيير والسعي وراء منتجات جديدة لا يمكن أن يتخطى صناعة السيارات ، التي تسعى جاهدة لإيجاد حلول كانت ، حتى وقت قريب ، غير معروفة أو حتى مستحيلة. على الرغم من أن مصابيح LED لم يتم إتقانها بعد في أذهان المستخدمين ، إلا أن هناك بالفعل مصنّعين يستخدمونها. إمكانات الليزر. 

سباق ألماني

تم تقديم مصابيح الليزر من قبل شركتين ألمانيتين: BMW و Audi. بالطبع ، لم يكن بدون تغيير في الأولويات ، أي معضلات قياسية: من سيكون أول من يطرح فكرة مبتكرة. من الناحية العملية ، طبقت كلتا العلامتين التجاريتين حلاً مبتكرًا في نفس الوقت ، عن طريق تركيب ثنائيات الليزر في المصابيح الأمامية لسياراتهم. ليس لنا أن نتحدث عن من كان سلفًا بالفعل ، فلندع التاريخ يتحقق من ذلك. تم تفضيل طراز R8 الجديد ، المعين R8 LMX ، من قبل أودي ، بينما أضافت BMW أشعة الليزر إلى طراز i8 الهجين.

أوسرام مبتكر

مورد حديث ثنائيات الليزر من أوسرام... الصمام الثنائي الليزري الذي ينتجه هو نوع من الصمام الثنائي الباعث للضوء (LED) ، ولكنه أصغر بكثير وأكثر كفاءة من الصمام الثنائي التقليدي LED. تعمل أضواء الليزر عن طريق إصدار 450 نانومتر من الضوء الأزرق ، والذي يتم تركيزه بعد ذلك في شعاع واحد باستخدام مرايا وعدسات مثبتة داخل العاكس. ثم يتم توجيه الضوء المركز إلى محول خاص يتغير باللون الأزرق و ضوء أبيض بدرجة حرارة لون 5500 كلفن... هذا يجعل السطوع المنبعث أقل إرهاقًا للعين ويسمح للعين البشرية بالتمييز بشكل أفضل بين التباينات والأشكال. وفقًا لمصنعي ابتكارات الليزر ، فإن العمر الافتراضي لهذه المصابيح يساوي العمر الافتراضي للسيارة.

أكثر أمانًا وفعالية

الثنائيات الليزرية أصغر بكثير وأكثر قوة من مصابيح LED القياسية. أبعاد مصغرة - على سبيل المثال ، المستخدمة في BMW الصمام الثنائي بالليزر له سطح 0,01 mm2! - توفر مساحة كبيرة لمصممي الأزياء ومصممي السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضًا القليل جدًا من القوة - 3 واط فقط.. على الرغم من صغر حجمها ، توفر ثنائيات الليزر إنارة ممتازة للطريق - قطع الظلام لأكثر من نصف كيلومتر! وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن الضوء المنبعث منها ، والذي يشبه لون الشمس ، يجعلها "صديقة" للعيون وبالتالي تزيد من الأمان ، خاصة عند القيادة ليلاً. بجانب تستهلك إضاءة الليزر طاقة أقل ويولد القليل من الحرارة ، مما يسهل تبريد المصباح الأمامي بالكامل. المهندسين الألمان يقولون ذلك أضواء الليزر لا تزيد فقط من سلامة الفارسولكن أيضًا المناطق المحيطة. هذا يرجع إلى حقيقة أن شعاع ضوء الليزر الأزرق لا يتم توجيهه مباشرة أمام السيارة ، ولكن يتم تحويله أولاً بطريقة تنبعث منها ضوء أبيض آمن.

الليزر مقابل LED

كما ذكرنا ، تعد صمامات الليزر الثنائية أصغر حجمًا وأكثر كفاءة من مصابيح LED التقليدية. أفاد مهندسو BMW أن طبيعة الضوء المنبعث من الليزر تسمح لشعاع بقوة تصل إلى ألف مرة أكثر من المصابيح المستخدمة اليوم. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لمصابيح LED التي تبلغ قوتها واط واحد أن تبعث شعاعًا ضوئيًا بسطوع 100 لومن ، والليزر - حتى 170 لومن.

السعر والميزات

أضواء الليزر غير متوفرة حاليا للبيع. حتى الآن ، قرر اثنان فقط من الشركات المصنعة ذات الإصدار المحدود تنفيذ هذا الحل. التكلفة الإضافية لسيارة مزودة بهذا النظام ، في حالة BMW i8 ، تزيد عن 40 زلوتي بولندي. هذا كثير ، لكن التكنولوجيا بأكملها لا تزال مبتكرة ولم يتم استخدامها من قبل شركات تصنيع السيارات الأخرى. بالطبع بالرغم من ذلك أضواء الليزر هي مستقبل إضاءة السيارات.

إذا كنت تبحث عن حلول لقياس قوة وكفاءة الليزر ، فتأكد من مراجعة المنتجات الأخرى من الشركة التي تصنع أضواء الليزر في المستقبل - شركة أوسرام... في متجرنا ، ستحصل على مجموعة كبيرة من تشكيلة الشركة المصنعة ، بما في ذلك. مصابيح زينون فائقة الكفاءة والقوية زينارك كولد بلو انتنس أو المجموعة المبتكرة من مصابيح الهالوجين Night Breaker LASER + ، التي تتميز بتقنية الاستئصال بالليزر.

osram.com ، osram.pl ،