اختبار القيادة لاند روفر ديسكفري سبورت: وداعا الشتاء!
اختبار القيادة

اختبار القيادة لاند روفر ديسكفري سبورت: وداعا الشتاء!

اختبار القيادة لاند روفر ديسكفري سبورت: وداعا الشتاء!

أول كيلومترات مع لاند رور ديسكoveryري سبورت الجديدة ، خليفة فريلاندر.

استمر الشتاء هذا العام وقتًا طويلاً ، لكن كان له أيضًا مزاياه. ليس فقط لكسب المال في المنتجعات الشتوية ، ولكن أيضًا ، على سبيل المثال ، كفرصة لتجربة سيارة لاند روفر ديسكفري سبورت الجديدة بين جمال بيرين الثلجي.

الطريق المكسو بالثلج غير ممهد تقريبًا ويتسلق بشكل حاد إلى الكوخ ، مما يجعلنا نشك في إمكانية الوصول إلى الوجهة النهائية. لا نريد الراحة الجلدية الفاخرة لسيارة ديسكفري سبورت الأنيقة لاستخراج العجلات العالقة أو صقلها. ومع ذلك ، فإن مخاوفنا لا أساس لها. يضيء مؤشر الاستجابة للتضاريس فوق العشب الرطب أو مقياس الثلج لمحرك الديزل سعة 2,2 لتر وقوة 190 حصان. اسحب بحزم ، والعتاد الأول من ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو التسع سرعات الذي يعمل بشكل مثالي ZF 9HP 48 (راجع مقال "أقصى عزم دوران" على الصفحة) لديه نسبة تروس كبيرة ويستبدل النطاق المفقود بنجاح.

تحل ديسكفري سبورت محل فريلاندر كنموذج مضغوط في تشكيلة لاند رور ، لكن أبعادها المتزايدة (زادت قاعدة العجلات بمقدار 184 وطولها 89 ملم ووصلت إلى ما يزيد قليلاً عن 4,5 متر) تضعها بين الأصغر. رينج رور إيوك ، التي تشترك معها في منصة ، وديسكoveryري 4 الأكبر. خطط العلامة التجارية هي أن تكون تشكيلة ديسكفري ميسورة التكلفة أكثر وتركز على الاحتياجات اليومية ، مثل العائلات التي لديها أطفال ، بينما تركز رينج رور على أقصى ما لديها. في الرفاهية. القوة والراحة.

ومع ذلك ، فإن مفهوم إمكانية الوصول نسبي للغاية لأننا نقود سيارة Land Rover Discovery Sport SD4 HSE بسعر أساسي قدره 93 ليفا ، حيث تمت إضافة العديد من الإضافات مثل حزمة التصميم الأسود (800 ليفًا) ، وحزم المناخ البارد. "(4267 BGN) ،" الراحة "(2195 BGN) ، إلخ. تكلفتها أكثر من 2286 110 BGN. يحتل عرض مقاعد الصف الثالث (000 BGN) مكانًا خاصًا بين المعدات الإضافية ، والذي أصبح ممكنًا بفضل التصميم الجديد لنظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات. من ناحية أخرى ، فإن القدرة على حمل أطفال إضافيين أقل من 2481 عامًا أو البالغين (لمسافات أقصر) تشير إلى استهداف أسر الطبقة المتوسطة العليا ، ولكن من ناحية أخرى ، يفرض هذا الخيار قيودًا تشير إلى أنه من المتوقع أن يستسلم رجل الأسرة ... يجب أن تحد من مغامرات الطرق الوعرة (يلغي إمكانية وجود عجلة احتياطية بالحجم الكامل وجهاز استشعار للمياه) ، والاقتصاد في استهلاك الوقود (نظام القيادة النشط ثنائي المحرك) ، والرجوع إلى الخلف بمعدل أقل (لا توجد مراقبة للنقاط العمياء وحركة المرور عند الرجوع للخلف) وافتح عينيك على أربعة (لا يوجد نظام كاميرات لمشاهدة 15 درجة).

تم تطوير سيارة لاند روفر ديسكفري سبورت الآن تحت إشراف غاري ماكغفرن، مما يجعلها نظيرًا مميزًا لسيارة رينج روفر سبورت وقد فازت بعدد من الجوائز لتصميمها إيفوك، المتوفر بمحرك بنزين واحد (2 لتر، 240 حصان) وواحد محرك ديزل. المحرك الثاني بسعة 2,2 لتر بقوة 150 أو 190 حصان. تدريجيًا، سيتم استبدال هذه الدراجات، الموروثة من وقت الانتماء لشركة Ford والتي توفرها مصانع الشركة في فالنسيا وداغناما، بمحركات عائلة Ingenium الجديدة. جاكوار لاند روفر، تم تصنيعها في ولفرهامبتون، إنجلترا. تم تركيب السيارة نفسها في مصنع هالوود بالقرب من ليفربول.

أعلاه ، ذكرنا بإيجاز نظام Active Driveline ، والذي يظهر في قائمة الأسعار على خلفية الخيارات المتواضعة مقارنة بالخيارات الأخرى 1908 BGN. في الواقع ، هذا هو نظام محرك مزدوج آخر تم تطويره بشكل مشترك من قبل Land Rover والشركة المصنعة له ، GKN Driveline. فهو يجمع بين وظائف ناقل عزم الدوران (توجيه الدفع بشكل منفصل إلى كل من عجلات المحور الخلفي باستخدام قوابض لوحين) ومقاطعة تدفق عودة الطاقة من علبة التروس. عند السرعات التي تزيد عن 35 كم / ساعة ، يمكن للنظام عزل PTO والترس التفاضلي الخلفي ، وهو مشابه جدًا لتصميم الدفع بالعجلات الأمامية ويقلل الخسائر الطفيلية من محرك الأقراص المزدوج بنسبة 75 بالمائة. والنتيجة هي استهلاك أقل للوقود ، لذلك من المفهوم أن النظام متوفر بشكل قياسي في إصدار البنزين Si4. بالنسبة لإصدار الديزل الأكثر قوة (ولكن لـ 5 مقاعد فقط) ، يتم توفير مجموعة القيادة النشطة بناءً على طلب العميل.

بعد الأداء الجيد على الجليد في Pirin ، تتجه لاند روفر ديسكفري سبورت إلى صوفيا ، لتتغلب على زوايا Predela بهدوء وثقة ، دون انقلاب غير ضروري للهيكل وبناقل حركة أوتوماتيكي تسع سرعات غير مرئي تمامًا وسوء التصميم. يبدو أن قوة محرك ديزل أكثر قوة كافية للتعامل مع كتلة السيارة والركاب ، يقترح المساعدون الإلكترونيون أنه إذا كانت السيارة بجانبك في المنطقة العمياء ، فلن تمر مرور الكرام.

يبدو أن التصميم الداخلي جيد التنفيذ مع تنجيد جلدي معطر مبهج يريد أن يعيد إلينا الإحساس المنسي منذ فترة طويلة بالأسلوب والصلابة التي لا تشوبها شائبة والتي تحاول الشركات البريطانية التي لديها مالكون أجانب إحياءها اليوم. وعد جيد بهذه الروح هو ضمان غير محدود الأميال لمدة خمس سنوات. وقد تبين أن التعرف على سيارة لاند روفر ديسكفري سبورت الجديدة طريقة ممتعة للغاية لتوديع الشتاء.

الخلاصة

مثل موديلات لاند رور الأخرى ، تجمع ديسكoveryري سبورت الجديدة بين الطرق الوعرة والأناقة والرفاهية الرائعة. وفقًا لهذا المعيار ، تحتل السيارة المرتبة الأولى في فئتها. في اختبار معياري ، عندما يتم قياس ومقارنة مؤشرات متعددة ، قد تكون النتيجة مختلفة.

النص: فلاديمير أبازوف

إضافة تعليق