تجربة قيادة لاند رور تجعل الطيار الآلي حقيقة واقعة

يستكشف المشروع الذي تبلغ تكلفته 3,7 مليون جنيه إسترليني التضاريس المستقلة في أي منطقة.

تطور جاكوار لاند روفر سيارات ذاتية القيادة قادرة على القيادة الذاتية على الطرق الوعرة في أي تضاريس وفي جميع الظروف الجوية.

لأول مرة في العالم ، سيقدم مشروع CORTEX مركبات ذاتية القيادة على الطرق الوعرة ، مما يضمن قدرتها على القيادة في جميع الظروف الجوية: الطين أو المطر أو الجليد أو الثلج أو الضباب. طور المشروع تقنية 5D التي تدمج البيانات الصوتية وبيانات الفيديو في الوقت الفعلي وبيانات الرادار والضوء والمدى (LiDAR). يتيح الوصول إلى هذه البيانات المجمعة فهمًا أفضل لبيئة السيارة. يسمح التعلم الآلي للمركبة المستقلة بالتصرف بشكل أكثر رشاقة ، مما يسمح لها بالتعامل مع أي ظروف جوية في أي تضاريس.

قال كريس هولمز ، مدير أبحاث المركبات المتصلة وذاتية القيادة في جاكوار لاند رور: "من المهم تطوير سياراتنا المستقلة بنفس الأداء الديناميكي والطرق الوعرة الذي يتوقعه العملاء من جميع موديلات جاكوار ولاند رور. الاستقلالية أمر لا مفر منه بالنسبة لصناعة السيارات ، والرغبة في جعل نماذجنا المستقلة عملية وآمنة وممتعة قدر الإمكان هي ما يدفعنا لاستكشاف حدود الابتكار. تمنحنا CORTEX الفرصة للعمل مع شركاء رائعين ستساعدنا تجربتهم على تحقيق هذه الرؤية في المستقبل القريب ".

تطور Jaguar Land Rover تقنية للمركبات الكاملة وشبه الأوتوماتيكية ، مما يوفر للعملاء مجموعة مختارة من مستويات الأتمتة مع الحفاظ على المتعة والسلامة. يعد هذا المشروع جزءًا من رؤية الشركة لجعل السيارة المستقلة موثوقة في ظل أوسع نطاق ممكن من ظروف القيادة الواقعية على الطرق الوعرة والطرق الوعرة ، وكذلك في مختلف الظروف الجوية.

ستعمل CORTEX على تطوير التكنولوجيا من خلال تطوير الخوارزميات وتحسين المستشعرات والاختبار المادي للطرق الوعرة في المملكة المتحدة. وينضم إلى المشروع جامعة برمنغهام ، وهي مركز أبحاث عالمي رائد لتقنية الرادار وأجهزة الاستشعار لمنصة مستقلة ، و Myrtle AI ، الخبراء في التعلم الآلي. تم الإعلان عن CORTEX كجزء من جولة التمويل الثالثة من Innovate UK للمركبات المتصلة والمستقلة في مارس 2018.

2020-08-30