زينون وبيكسينون - التركيب والإصلاح. مرشد
محتوى
تعتبر المصابيح الأمامية زينون أو ثنائية الزينون من ملحقات المركبات الشائعة بشكل متزايد. كيف تعمل وماهي مميزاتها وعيوبها وماذا افعل لتركيب زينون على سيارة لايوجد بها؟
ينتج مصباح الزينون حوالي 3200 لومن عند 35 وات ، بينما ينتج مصباح الهالوجين 1500 لومن عند 55 وات. بالإضافة إلى ذلك ، يعتبر مصباح الزينون أكثر متانة من مصباح الهالوجين ، مقارنة بعمر السيارة.
في البداية ، كانت مصابيح الزينون الأمامية باهظة الثمن ، وبالتالي تم تثبيتها - في أغلب الأحيان اختياريًا - على سيارات من فئة أعلى. في الوقت الحالي ، تعد هذه الأجهزة أرخص ويمكن طلبها حتى بالنسبة للسيارات من فئة المدن. يتم تثبيتها أيضًا من قبل العديد من مستخدمي السيارات المستعملة.
بعض القواعد - تركيب زينون فقط بالاتفاق
ومع ذلك ، فإن تركيب مصابيح الزينون ليس مجرد استبدال للمصباح الأمامي. يجب أن يفي الزينون بشروط معينة حتى يتم استخدامه.
وفقًا للائحة رقم 48 الصادرة عن لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UNECE) ، السارية أيضًا في بولندا ، يجب تجهيز المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض للسيارات التي تتحرك على الطرق العامة بمصدر ضوء بتدفق ضوئي يزيد عن 2000 لومن ، مثل مصابيح الزينون الأمامية ، بأجهزة تنظيف المصابيح الأمامية . تمت الموافقة عليها وفقًا للائحة 45 للجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون مصابيح الزينون الأمامية مزودة بنظام تسوية أوتوماتيكي.
بالإضافة إلى ذلك ، تمت الموافقة على استخدام كل مصباح من هذا النوع من المصابيح ، وعند استبداله بآخر يفقد هذه الموافقة. تمت الموافقة على مجموعات زينون لطراز سيارة معين. لا تستخدم غسالات المصابيح الأمامية وأنظمة التسوية الذاتية من الزينون.
قد يؤدي تركيب مجموعات زينون بدون المعدات المذكورة أعلاه إلى حقيقة أن شهادة التسجيل ستبقى في محطة التشخيص أثناء الفحص الدوري أو في حالة فحص الشرطة. هذا أيضًا تهديد ، لأن مثل هذه الزينونات ستعمى السائقين الآخرين.
مصابيح زينون الأمامية - شعاع منخفض فقط
السمة المميزة الرئيسية لمصابيح الزينون هي لون شعاع الضوء - إنه أبيض كثيف. ولكن لكي تضيء المصابيح ، فأنت بحاجة إلى مجموعة كاملة من الأجهزة. العناصر الرئيسية لنظام المصابيح الأمامية زينون هي المحول الحالي ، والمُشعل ، وموقد الزينون. الغرض من المحول هو توليد جهد بعدة آلاف من الفولتات وتزويد تيار متناوب يبلغ حوالي 85 أمبير.
يحتوي الموقد على أقطاب كهربائية محاطة بخليط غازي ، وخاصة الزينون. تتسبب الإضاءة في حدوث تفريغ كهربائي بين الأقطاب الكهربائية في المصباح.
شاهدي أيضاً: إضاءة زينة للسيارة - ما هو الموضة وما هي قواعدها
عنصر التشغيل عبارة عن خيوط محاطة بالهالوجين ، وتتمثل مهمتها في الجمع بين جزيئات التنغستن المتبخرة من الفتيل. الحقيقة هي أن تبخر التنجستن لا ينبغي أن يستقر على الزجاج الذي يغطي الفتيل ، مما قد يؤدي إلى اسودادها.
الشيء الرئيسي هو أن مصابيح الزينون تعمل فقط للشعاع المنخفض. تضيء مصابيح الهالوجين التقليدية عندما يتحول السائق إلى الضوء العالي.
المصابيح الأمامية ثنائية الزينون - شعاع منخفض وعالي
في السيارات المتطورة الحديثة ، تعد إضاءة الزينون الثنائي شائعة ، أي يستخدم كل من الشعاع المنخفض والشعاع العالي تقنية زينون.
من الناحية العملية ، نظرًا للحاجة إلى تشغيل المصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي بسرعة ، يتم ذلك عن طريق موقد واحد يضيء جنبًا إلى جنب مع المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض ، ويتم تشغيل المصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي عن طريق استبدال التجميع البصري داخل المصباح ، على سبيل المثال عن طريق استبدال المصراع أو تحريك القاطع.
ومع ذلك ، توجد بالفعل مواقد زينون مزودة بمغناطيس كهربائي خاص يقود أنبوبًا به فقاعة غاز مضيئة. عند تشغيل الشعاع المنخفض ، يكون بعيدًا عن العاكس ويشتت الضوء ، وعندما يتم تشغيل الشعاع العالي ، يتحرك الأنبوب إلى الموقد ، ويغير البعد البؤري (يركز الضوء أكثر).
بفضل المصابيح الأمامية ثنائية الزينون ، يتمتع السائق برؤية أفضل بكثير ، سواء عند التشغيل كضوء منخفض أو شعاع عالي (نطاق شعاع طويل).
تجارة
أطقم زينون للتركيب خارج المصنع
يمكن أيضًا تركيب مصابيح الزينون في المركبات غير المجهزة بها في المصنع. بالطبع ، لا يكفي استبدال المصابيح نفسها. يجب تركيب مجموعة كاملة تتكون من فتيل ومحول وأسلاك ومشغل تسوية تلقائي وغاسلة المصباح. يجب أن تكون مجموعة معتمدة لطراز السيارة هذا.
انظر أيضًا: كيف تشتري بطارية بأمان عبر الإنترنت؟ يرشد
وفي الوقت نفسه ، في التجارة ، وخاصة على الإنترنت ، هناك مجموعات تتكون بشكل أساسي من المحولات والمصابيح الكهربائية والكابلات. لن تتألق الشعيرات التي لا تحتوي على نظام محاذاة في الاتجاه الذي ينبغي لها ، إذا كانت المصابيح الأمامية متسخة ، فسوف تتألق بشكل أسوأ مما في حالة الهالوجينات الكلاسيكية.
قد لا تجتاز السيارة المزودة بمصابيح زينون بدون مصحح تلقائي وغسالات الفحص. قد يواجه سائق هذه السيارة أيضًا مشاكل في حالة إجراء فحص على جانب الطريق.
ومع ذلك ، كما اكتشفنا في العديد من المتاجر التي تبيع مجموعات زينون ، لا يزال يتم شراء مثل هذه المجموعة ، على الرغم من أن العناصر الفردية هي الأكثر شيوعًا ، على سبيل المثال ، الخيوط نفسها أو المحولات نفسها. هذا يرجع إلى حقيقة أن هذه الأجزاء يتم شراؤها كقطع غيار للمكونات التالفة. لكن بعض السائقين ما زالوا يثبتون مجموعات غير كاملة لـ PLN 200-500 ، مما يعرضك لمشاكل التحقق والتكاليف الإضافية.
Xenon و bi-xenon - ما هي تكلفة ذلك؟
عند النظر في تكلفة تركيب زينون أو ثنائي زينون ، يجب النظر في مجموعة كاملة ، أي مع نظام التسوية الذاتية والرشاشات ، وكذلك الخيوط ، والعاكس والملحقات الصغيرة.
تبدأ أسعار هذه المجموعة ، بما في ذلك التجميع ، من PLN 1000-1500 ويمكن أن تصل إلى PLN 3000. لذا فهذه تكلفة مماثلة لتجهيز سيارة جديدة بمصابيح زينون الأمامية في مرحلة الطلب من تاجر.
مزايا وعيوب الزينون
تم بالفعل استبدال الميزة الرئيسية لمصابيح الزينون - إنها إضاءة أفضل للطريق ونطاق أكبر من الضوء. تعتبر متانة الخيوط مهمة أيضًا ، حيث تصل إلى 200 XNUMX. كيلومترات من السيارة.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن الفتيل نفسه يستهلك كهرباء أقل بكثير من لمبة الإضاءة التقليدية ، مما يساهم في تقليل استهلاك الوقود (المولد أقل تحميلًا).
أخيرًا ، لا يتم تسخين الفتيل بقدر تسخين مصباح الهالوجين التقليدي ، مما يعني أن زجاج المصباح لا يتشوه.
انظر أيضًا: مصابيح التشغيل النهارية - هالوجين أم LED أم زينون؟ - مرشد
ومع ذلك ، فإن العيب الرئيسي لـ xenon هو التكلفة العالية للخدمة. الخيط نفسه يكلف ما متوسطه 150-200 ذل. ونظرًا لأنهم بحاجة إلى استبدالهم في أزواج ، في حالة حدوث تلف لهذا العنصر ، فسننفق 300 زلوتي بولندي على الأقل.
حقيقة أن الخيوط تتمتع بعمر طويل أمر مريح ، ولكن إذا اشترى شخص ما سيارة مستعملة بمدى يصل إلى مئات الآلاف من الكيلومترات ، ومجهزة بزينون ، فمن المحتمل جدًا حدوث فشل في الخيوط.
في السيارات ذات الأميال العالية ، يمكن أن تصبح العاكسات أيضًا فضفاضة (يهتز شعاع الضوء أثناء القيادة) أو حتى خافتًا.
يشير البعض إلى أنه من عيوب الزينون أنه عند تشغيل الضوء ، يتوهج الخيط عند السطوع الكامل بعد 2-3 ثوانٍ.
حسب الخبير
Piotr Gladysh ، xenony.pl من Konikovo بالقرب من Koszalin:
- تعمل مصابيح Xenon و bi-xenon الأمامية بالتأكيد على تحسين مجال رؤية السائق وبالتالي تساهم في زيادة السلامة على الطرق. ومع ذلك ، تكمن المشكلة في أن العديد من السائقين يقومون بتجميع الأدوات بأنفسهم ، والتي يشترونها من أماكن عشوائية. في وقت لاحق ، شعاع من الضوء ، بدلا من أن يضيء الطريق ، حجب السائقين القادمين. قبل عامين أو ثلاثة أعوام ، كانت المجموعات الصينية الرخيصة التي لا تلبي أي معايير فنية شائعة. نواجه أيضًا حالة شخص يشتري سيارة مستعملة ومجهزة بالزينون لمسافات طويلة مقابل القليل من المال نسبيًا. ومن ثم لا يمكنه تحمل تكلفة خدمة هذه الزينونات ، لأنه لم يكن يتوقع أن تكلف خيوط واحدة عدة مئات من الزلوتي.
Wojciech Frölichowski
