أزمة قطاع السيارات
بسبب تفشي وباء COVID-19 ، اضطرت العديد من صناعات السيارات في أوروبا إلى تعليق خطوط إنتاجها أو حتى إغلاقها مؤقتًا. مثل هذه القرارات لا يمكن إلا أن تؤثر على موظفي هذه الشركات. يتم تقليل عدد الوظائف بشكل كبير. تم فصل حوالي مليون شخص أو نقلوا إلى وظائف بدوام جزئي.
أكبر 16 صانع سيارات وشاحنات هم جزء من الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات. أفادوا أنه منذ تباطؤ عمل شركات السيارات بما يقرب من 4 أشهر ، سيؤدي ذلك إلى خسائر كبيرة لصناعة السيارات ككل. بلغ مجموع الأضرار ما يقرب من 1,2 مليون مركبة. أعلن مدير هذه الجمعية أن إنتاج آلات جديدة في أوروبا سيتوقف عمليا. لم يكن مثل هذا الوضع الخطير في سوق مصنعي السيارات من قبل.
أرقام حقيقية
حتى الآن ، تم نقل 570 شخص يعملون لدى شركة صناعة السيارات الألمانية إلى وظائف زائدة عن الحاجة ووفّروا حوالي 67٪ من أجورهم. لوحظ وضع مماثل في فرنسا. هناك فقط ، أثرت هذه التغييرات على 90 ألف عامل في قطاع السيارات. في المملكة المتحدة ، تأثر حوالي 65 عامل. تخطط BMW لإرسال 20 ألف شخص في إجازة على نفقتها الخاصة.
يعتقد المحللون أنه بالمقارنة مع انخفاض الإنتاج في 2008 و 2009 ، سيكون للوضع تأثير أقوى على أسواق السيارات الأوروبية والأمريكية. سينخفض اقتصادهم بنحو 30٪.
تستند البيانات إلى رابطة صانعي السيارات الأوروبيين.
