منحنى شحن Tesla Model S Plaid على Supercharger v3. لا يوجد 280 كيلوواط موعودة ، لكنها جيدة.
سيارات كهربائية

منحنى شحن Tesla Model S Plaid على Supercharger v3. لا يوجد 280 كيلوواط موعودة ، لكنها جيدة.

ظهر مخطط لمنحنى الشحن الخاص بطراز Tesla Model S Plaid ، وهو أحدث متغير من طراز S ، على Twitter. في الجيل الثالث (v3) من شاحن فائق ، تحافظ السيارة على 10 كيلوواط من 30 بالمائة إلى 250 بالمائة ثم تقطع الطاقة ، ولكن حتى مع بطارية 90 بالمائة تصل إلى أكثر من 40 كيلوواط. بالطبع ، في أفضل الظروف ؛ يمكن أن يزداد الأمر سوءًا في الشتاء أو في حالة وجود بطارية ساخنة.

منحنى شحن Tesla S Plaid

أهم نقطتين من منحنى الشحن هذا هما: 1) تحتاج إلى استخدام Supercharger v3 (في بولندا: موقع واحد في Luczmiża) ، 1) حاول تخطيط مسارك حتى تصل إلى وجهتك ، سيكون لديك استنزاف للبطارية بنسبة تصل إلى 2 بالمائة. لتجديد بطارية بنسبة 10 بالمائة بأقصى طاقة متوفرة.

منحنى شحن Tesla Model S Plaid على Supercharger v3. لا يوجد 280 كيلوواط موعودة ، لكنها جيدة.

هناك أيضًا معلومة ثالثة مهمة: إذا وصل Tesla Model S Plaid إلى 560 ميلاً من EPA على البطارية ، إذن المسافة المقطوعة من 10 إلى 30 في المائة تقابل 112 كم من الركض مع قيادة سلسة وأقل من 80 ميلاً على الطريق السريع (نفترض أن الطراز S Plaid به بطارية قابلة للاستخدام تبلغ 90 كيلو وات في الساعة). لأسباب تتعلق بالسلامة ، سنخفض القيمة الأخيرة إلى 75 كم - هذه هي المسافة إلى الطريق السريع في 4 دقائق و 20 ثانية. بعد 10-11 دقيقة من وقوف السيارات ، ستكون حوالي 150 كيلومترًا على الطريق السريع وحوالي 220 كيلومترًا في الريف [حسابات أولية www.elektrowoz.pl].

العتبات هي كما يلي:

  • 10-30 في المائة - 250 كيلو واط ،
  • 30-40 بالمائة - 250 -> 180 كيلو واط ،
  • 40-50 بالمائة - 180 -> 140 كيلو واط ،
  • 50-60 بالمائة - 140 -> 110 كيلو واط ،
  • 60-70 بالمائة - 110 -> ~ 86 كيلو واط ،
  • 70-80 بالمائة - 86 -> 60 كيلو واط.

مع Supercharger v3 ، توفر السيارة سعة شحن أفضل من Audi e-tron ، تتراوح من 10 بالمائة إلى أقل من 50 بالمائة ، أفضل من مرسيدس EQC بنسبة 10 بالمائة إلى 60 بالمائة. لذا ، إذا كنا في عجلة من أمرنا ولسنا بعيدين ، فإن الأمر يستحق التفكير في تجديد الطاقة في حدود 10-50 أو 10-60 في المائة. ولكن حتى بعد تجاوز حد الـ 60 في المائة ، فإن قوة الشحن تحسد عليها.

هنا منحنى شحنة آخر من 24 بالمائة فيما يتعلق بالوقت (المصدر):

منحنى شحن Tesla Model S Plaid على Supercharger v3. لا يوجد 280 كيلوواط موعودة ، لكنها جيدة.

يوضح قياس MotorTrend أنه حتى في شواحن Tesla Model S Plaid v3 الفائقة ، فإنها لا تحقق طاقة شحن أعلى من 250 كيلو واط. لا يزال 280kW Musk الذي تم الإعلان عنه في العرض الأول قصيرًا بعض الشيء - لكن يبدو أن منحنى الشحن Tesla Model S طويل المدى سيبدو كما هو تمامًا بعد عملية شد الوجه.

منحنى شحن Tesla Model S Plaid على Supercharger v3. لا يوجد 280 كيلوواط موعودة ، لكنها جيدة.

قد يثير هذا اهتمامك:

إضافة تعليق