اختبار قصير: نيسان جوك 1.2 DIG-T Tekna
اختبار القيادة

اختبار قصير: نيسان جوك 1.2 DIG-T Tekna

أنت تعرف القصة: كان Juka مخصصًا للشباب ، وقام كبار السن بشرائه. للوهلة الأولى ، قد يبدو هذا سخيفًا ، لكن جذوره في وضع قيادة أعلى ، وهو مكتوب على جلد كبار السن. إذا أضفنا إلى ذلك قابلية الاستخدام الأقل ، نظرًا لأن كبار السن لا يحتاجون إلى مساحة كبيرة مثل الصغار ، وتجربة جيدة مع كبار السن من نيسان ، والأموال التي لا يملكها الشباب في الغالب ، فإن العبثية منطقية.

نيسان ، بالطبع ، مسرورة أيضًا بهذا ، حيث يقولون إن الكثير من العملاء جاءوا إلى الوكلاء ، على الرغم من أنهم لم يكن لديهم سيارة من علامتهم التجارية من قبل. لكن من خلال أسنانهم المشدودة ، يعترفون بهدوء أن Juke صُممت في المقام الأول للشباب وأولئك الصغار في القلب. ربما تأكل أكثر؟

يواصل تصميم Juke المعاد تصميمه ما قد يكون مرئيًا على سبيل المزاح. وإلا كيف يمكنك تفسير اللون الأصفر اللامع ، على غرار الأضواء والأدوات ذات الشكل المرتد والتي لن تخجل منها حتى السيارات المرموقة؟

نحن نتحدث عن كاميرا فائقة الحداثة (عكسية ، رؤية من منظور عين الطائر) ، نظام مضاد للعمى ، مساعد حفظ حارة ، جلد ... لكن محادثة في مكتب التحرير تكشف على الفور نقاط ضعفها. الجميع ، وخاصة السائقين طويلي القامة ، سيغيرون على الفور وجهة نظر عين الطائر لعجلة قيادة متحركة طوليًا ، وسيكون للركاب سقف بانورامي ضخم لمكيف هواء أوتوماتيكي من قطعتين ، لأنه كان مكونًا من قطعة واحدة فقط.

إلى جانب الركاب ، أشادت الشركات غير الرسمية أيضًا بالملحقات الصفراء بالداخل ، على الرغم من وجود جانب مظلم لهذا القرار: أولاً ، ينزلق الركاب الأماميون ركبهم على البلاستيك أمام ذراع التروس ، الأمر الذي كان له بالفعل عواقب على سيارة اختبارية جديدة. في الأيام المشمسة ، ينعكس على النوافذ كثيرًا ويزعج السائق. إنه بلا شك لطيف ، خاصة عندما نضيف خياطة صفراء على عجلة القيادة المكسوة بالجلد ، ورافعة التروس منجدة من نفس المادة ، والمقاعد وبطانات الأبواب.

الجزء الداخلي من هذه السيارة أكثر إحكامًا ، لكن الوافد الجديد لديه صندوق أكبر ، والذي يبلغ الآن 354 لترًا. مع لوح منزلق للخارج (مساحة مزدوجة!) يمكنك أيضًا إنشاء قاع مسطح تمامًا يأتي عندما تحتاج إلى حمل صندوق أو اثنين. لكنهم لم يعودوا يقودون ... كان الهيكل صلبًا جدًا وأصبح الانفجار حول الجسم مزعجًا بعد 130 كم / ساعة. لكن محرك توربو سعة 1,2 لترًا نطاطًا حقًا كما أنه يفسد fffjuu ، fffjuuu الذي يضع الرياضة مراوح السيارة في الخليج. لسوء الحظ ، يبلغ مداها في أحسن الأحوال حوالي 400 كيلومتر فقط ، نظرًا لأن متوسط ​​استهلاكنا للوقود كان 8,5 لترًا ، وفي الدائرة العادية قمنا بتقليله إلى 6,3 لترات غير الأفضل.

أين أنت يا شباب ، لا يزال الناس يتساءلون في نيسان. ثم يقولون إن الشباب يشترون (فقط) بأعينهم. هل أنت متأكد؟

النص: اليشا مراك

نيسان جوك 1.2 DIG-T Tekna

البيانات الأساسية

مبيعات: رينو نيسان سلوفينيا المحدودة.
سعر الطراز الأساسي: 15.040 يورو
تكلفة نموذج الاختبار: 20.480 يورو
احسب تكلفة التأمين على السيارات
التسارع (0-100 كم / ساعة): 11,6 مع
السرعة القصوى: 178 كم / ساعة
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: 5,6l / 100km

المعلومات الفنية

محرك: 4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - بنزين توربيني - الإزاحة 1.197 سم 3 - أقصى قوة 85 كيلو واط (115 حصان) عند 4.500 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 190 نيوتن متر عند 2.000 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة: عجلات أمامية يحركها المحرك - ناقل حركة يدوي بست سرعات - إطارات 6/215 R 55 V (كونتيننتال كونتي بريميوم كونتاكت 17).
الاهلية: السرعة القصوى 178 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 10,8 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 6,9 / 4,9 / 5,6 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم.
ميس: السيارة فارغة 1.236 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.710 كجم.
الابعاد الخارجية: الطول 4.135 ملم - العرض 1.765 ملم - الارتفاع 1.565 ملم - قاعدة العجلات 2.530 ملم - الجذع 354-1.189 46 لترًا - خزان الوقود XNUMX لترًا.

قياساتنا

T = 20 ° C / p = 1.023 مللي بار / rel. vl. = 64٪ / حالة عداد المسافة: 2.484 كم
التسارع 0-100 كم:11,6s
402 م عن المدينة: 18,0 سنة (


124 كم / ساعة)
المرونة 50-90 كم / ساعة: 10,7 / 16,4s


(IV. / V.)
المرونة 80-120 كم / ساعة: 16,3 / 20,6s


(خامسا / سادسا).
السرعة القصوى: 178 كم / ساعة


(نحن.)
استهلاك الاختبار: 8,5 لتر لكل 100 كيلو متر
استهلاك الوقود وفقًا للمخطط القياسي: 6,3


لتر / 100 كم
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: 41,3m
جدول صباحا: 40m

оценка

  • شكل المحرك الصغير وقدرته على المناورة مخيبان للآمال ، وكذلك وضع القيادة واستهلاك الوقود وسهولة الاستخدام. ولكن إذا اشتريت بعينيك ...

نحن نحمد ونعيب

المظهر

يرتد المحرك

معدات

استهلاك الوقود ، احتياطي الطاقة

عاصفة من الرياح حول الهيكل أعلى من 130 كم / ساعة

ضيق

ليس لديها حركة طولية على عجلة القيادة

هيكل صلب للغاية

إضافة تعليق