اختبار قصير: ميني كوبر إس دي (5 أبواب)

أوه ، كم كان الأمر أسهل بكثير. عندما ذكر شخص ما ميني ، كنت تعرف بالضبط النموذج الذي يتحدثون عنه. حاليا؟ نعم ، هل لديك ميني؟ أي واحد من؟ صغير؟ أكبر؟ رياضات؟ بالدفع على العجلات الأربع؟ كابريوليه؟ كوبيه؟ خمسة أبواب؟ ديزل؟ في الواقع ، تنعكس عقلية Mini في حشد أكبر من العملاء وهنا تأتي الحاجة إلى التخصيص الشامل للعملاء. إذن ، هذه سيارة ليست ميني الأصلية. بادئ ذي بدء ، كانت مجهزة بخمسة أبواب. مريح؟ حسنًا ، نعم ، باستثناء باب صغير ، فإن الحفر من الداخل صعب مثل المرور من الباب الأمامي على نموذج بثلاثة أبواب.

من ناحية أخرى ، تتمتع هذه السيارة الصغيرة بقاعدة عجلات أطول قليلاً ، مما يساهم في قيادة أكثر راحة ، ويبلغ حجم الصندوق الخلفي أقل بقليل من 70 لترًا. بالتأكيد ، من الأسهل إرفاق الأطفال بالمقاعد من خلال الباب ، ولكن إذا أخبرتهم أن مقعد الراكب الأمامي يحتوي أيضًا على أسرّة ISOFIX ، فنحن نشك في أنك ستضعهم على المقعد الخلفي. علاوة على ذلك ، يبدو الجزء المركزي من لوحة القيادة الآن أشبه بآلة ماكينات سلوت في لاس فيغاس. حيث كان هناك عداد سرعة في السابق ، يوجد الآن نظام وسائط متعددة مزود بملاحة ، وتحيط به مجموعة من الأضواء الملونة التي تومض في كل أمر.

لاحقة اسم هذا المصغر تشير بالفعل إلى الطرف الآخر ، وهو نتيجة التكيف مع حشد متزايد من المشترين. بالطبع ، لم تعد السيارات الرياضية بمحركات الديزل موضوعًا محظورًا ، ولكن في كل مرة ندافع عن مزايا هذه السيارات مع وجود كتلة في حلقنا. وماذا هم؟ بلا شك ، هذا هو المقدار الهائل من عزم الدوران الذي يمكن لمحرك التوربو المزدوج رباعي الأسطوانات بسعة 360 لتر. يتوفر عزم دوران مذهل XNUMX نيوتن متر في مثل هذه السيارة الصغيرة في أي وقت تقريبًا وفي أي ترس. لا يمكننا مطلقًا تجاهل حقيقة أن هذا النوع من السيارات المصغرة سيزور محطات الوقود في كثير من الأحيان. لكن في شيء واحد لن يحل محل محرك البنزين أبدًا: الصوت.

إذا كنا سعداء بالبحث عن سرعة المحرك في بنزين ميني التي تخلق أجمل صدى ، فعندئذٍ في ميني ديزل ، هذه المسرات غائبة تمامًا. نعتقد أن Mini فهم هذا جيدًا أيضًا ، ولهذا السبب قاموا بتثبيت نظام صوت Harman / Kardon ممتاز يوفر متعة خاصة على مستوى مختلف قليلاً. في هذه المرحلة ، لا يزال جميع عشاق Mini ملتصقين ببعضهم البعض بطريقة أو بأخرى. نتساءل عما إذا كان سيأتي اليوم الذي يبدأون فيه أيضًا في الانقسام إلى التيار الرئيسي وأولئك الذين وصلوا إلى العلامة التجارية ، والآن بعد أن استوفى Mini أيضًا متطلباتهم.

النص: ساشا كابيتانوفيتش

كوبر إس دي (5 رقبة) (2015)

البيانات الأساسية

مبيعات:	مجموعة BMW في سلوفينيا
سعر الطراز الأساسي:	17.500 يورو
تكلفة نموذج الاختبار:	34.811 يورو
قوة:	125 كيلو واط (170 كم)
التسارع (0-100 كم / ساعة):	7,4 مع
السرعة القصوى:	225 كم / ساعة
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة:	4,1l / 100km

التكاليف (سنويا)

المعلومات الفنية

محرك:	4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - توربوديزل - إزاحة 1.995 سم 3 - أقصى قوة 125 كيلو واط (170 حصان) عند 4.000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 360 نيوتن متر عند 1.500-2.750 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة:	محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي بست سرعات - إطارات 6/205 R 45 V (Dunlop Winter Sport 17D).
الاهلية:	السرعة القصوى 225 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 7,4 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 5,0 / 3,6 / 4,1 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم.
ميس:	السيارة فارغة 1.230 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.755 كجم.
الابعاد الخارجية:	الطول 4.005 ملم - العرض 1.727 ملم - الارتفاع 1.425 ملم - قاعدة العجلات 2.567 ملم - الجذع 278-941 44 لترًا - خزان الوقود XNUMX لترًا.

قياساتنا

T = 5 ° C / p = 1.019 مللي بار / rel. vl. = 45٪ / حالة عداد المسافة: 9.198 كم
التسارع 0-100 كم:	8,5s
402 م عن المدينة:	16,3 سنة ( 146 كم / ساعة)
المرونة 50-90 كم / ساعة:	5,8 / 8,1s (IV. / V.)
المرونة 80-120 كم / ساعة:	7,2 / 9,5s (خامسا / سادسا).
السرعة القصوى:	225 كم / ساعة (نحن.)
استهلاك الاختبار:	7,0 لتر لكل 100 كيلو متر
استهلاك الوقود وفقًا للمخطط القياسي:	6,1 لتر / 100 كم
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة:	40,7m
جدول صباحا:	40m

оценка

• إذا كانت أيديولوجية العلامة التجارية تستند إلى هذه السيارة ، فسيكون من الصعب القلق بشأن أي شيء. الديزل رائع ، والجسم ذو الخمسة أبواب هو أيضًا حل عملي. ومع ذلك ، هل ما زالت هذه ميني كوبر إس حقيقية؟

نحن نحمد ونعيب

المحرك (عزم الدوران)

نظام الصوت Harman / Kardon

صندوق التروس

هيكل

ISOFIX في مقعد الراكب الأمامي

صوت المحرك

باب خلفي صغير