اختبار قصير: شكودا اوكتافيا سكاوت 2.0 TDI (103 كيلو واط)
أتذكر كيف قامت مجلة Automagazine باختبار فولفو V70 XC. لقد كان لطيفًا للغاية بالنسبة لنا جميعًا في العائلة في ذلك الوقت، ولكنه مكلف للغاية نظرًا للميزانية المتاحة. في عام 2000، بلغت تكلفة السيارة السويدية شبه السيارة في الإصدار الأساسي 32.367,48 يورو، أو ما يزيد قليلاً عن 37 ألف يورو، كما وصفها Korošec الذي يحمل الاسم نفسه في اختبار يمكن العثور عليه في أرشيفنا عبر الإنترنت على www.avto-magazin.si. انظر إلى أين ذهبت الأسعار الأوروبية: اليوم فإن سكودا (أؤكد - سكودا!) أوكتافيا سكاوت ليست أرخص بكثير.
الكشافة أغلى من أرخص عربة ستيشن اوكتافيا في السوق. لذا فهي باهظة الثمن ، ولكن دون أدنى شك ، أكتب أن المنتج يستحق نقودي. أو كما كتب قارئنا على Facebook كتعليق على الصورة المنشورة لجهاز كمبيوتر الرحلة بمتوسط استهلاك 4,1 لتر لكل 100 كيلومتر: "Law. إنه لأمر مؤسف أن أداء فولكس فاجن أفضل من فولكس فاجن نفسها ".
يحصل المشتري على الكثير مقابل أمواله: نظام الدفع الرباعي، ومحرك توربيني قوي إلى حد ما واقتصادي للغاية، وناقل حركة أوتوماتيكي سريع DSG، واتصال Bluetooth، وشاشة تعمل باللمس، ومساحة كبيرة مدروسة (الجذع مزود بخطافات وقاع مزدوج) ببساطة رائعة!) وجيدة جدًا. حتى هذا الكشاف جميل - ربما أجمل من سيارة باسات مرتفعة بأجنحة بلاستيكية؟
إنه يركب جيدًا: على الطريق السريع ويتحول بشكل أفضل من سيارات الدفع الرباعي في المدينة ، وفي الميدان يكفي تمامًا للاستخدام العائلي (ولكن ليس للغابات) ، لأنه أطول بـ 4 ملم من Octavia 4X17 وأربعة سنتيمترات أعلى من الجبهة. . - محرك العجلة القياسية اوكتافيا كومبي. بشكل أساسي يتم تشغيل مجموعة العجلات الأمامية فقط وينقل القابض متعدد الألواح Haldex الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا عزم الدوران إلى العجلات الخلفية أيضًا. لذلك ، يكون الاستهلاك معتدلاً للغاية: عندما تضغط بسلاسة على الغاز بسرعة 120 كيلومترًا في الساعة ، سجل الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة رقمًا قياسيًا منخفضًا 4,1 لترًا ، وفي الاستهلاك الحقيقي يتراوح الاستهلاك من 6,8 إلى 8,1 لتر لكل 100 كيلومتر. .
الشيء الوحيد الذي أزعجني هو أنه لم يكن لدي أي مكان لإدخال عصا USB مع الموسيقى (مرحبًا ، كل قاعدة هيونداي لديها واحدة!) وأنه كان عليها الاستلقاء تحت السيارة لتوصيل المقطورة كهربائيًا لأنها كانت مخبأة بشكل غير مريح في أعماق جفن العين. الصدام الخلفي. فكر في كيفية توصيله بحديقة موحلة ...
جدا ل.
النص: ماتيفي غريبار ، الصورة: ساشا كابيتانوفيتش
سكودا اوكتافيا سكاوت 2.0 TDI 4 × 4
البيانات الأساسية
| مبيعات: | بورش سلوفينيا |
|---|---|
| سعر الطراز الأساسي: | 29995 يورو |
| تكلفة نموذج الاختبار: | 31.312 يورو |
| احسب تكلفة التأمين على السيارات | |
| قوة: | 103 كيلو واط (140 كم) |
| التسارع (0-100 كم / ساعة): | 9,9 مع |
| السرعة القصوى: | 199 كم / ساعة |
| استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: | 6,3l / 100km |
المعلومات الفنية
| محرك: | 4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - توربوديزل - الإزاحة 1.968 سم 3 - القوة القصوى 103 كيلو واط (140 حصان) عند 4.000 دورة في الدقيقة - الحد الأقصى لعزم الدوران 320 نيوتن متر عند 1.750 دورة في الدقيقة |
|---|---|
| نقل الطاقة: | دفع رباعي - ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض 6 سرعات - إطارات 225/50 R 17 V (Dunlop SP Sport 01) |
| الاهلية: | السرعة القصوى 199 كم/ساعة - التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة 9,9 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 8,0 / 5,3 / 6,3 لتر / 100 كم، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم |
| ميس: | مركبة فارغة 1.510 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 2.110 كجم. |
| الابعاد الخارجية: | الطول 4.569 ملم - العرض 1.769 ملم - الارتفاع 1.488 ملم - قاعدة العجلات 2.578 ملم |
| الأبعاد الداخلية: | خزان الوقود 60 لتر |
| علبة: | الجذع 605-1.655 XNUMX لتر |
قياساتنا
| T = 15 ° C / p = 1.210 مللي بار / rel. vl. = 39٪ / حالة العداد: 9.382 كم | |
| التسارع 0-100 كم: | 10,2s |
|---|---|
| 402 م عن المدينة: | 17,3 سنة ( 129 كم / ساعة) |
| السرعة القصوى: | 199 كم / ساعة (6) |
| استهلاك الاختبار: | 7,4 لتر لكل 100 كيلو متر |
| مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: | 36,9m |
| جدول صباحا: | 40m |
نحن نحمد ونعيب
محرك
صندوق التروس
استهلاك الوقود
جذع
سعة الحقل
جودة العمل
لا يوجد منفذ USB
توصيل كهربائي مخفي غير مريح لقضيب القطر
من الصعب إغلاق الباب الخلفي
السعر
