اختبار موجز: BMW 8 Series 840d xDrive Gran Coupe (2020) // Coupe Up Two Digits

عندما يتم ذكر علامة 8 فيما يتعلق بـ BMW ، يصعب عدم تذكر E31 الأسطورية ، والتي ربما لا تزال تعتبر واحدة من أجمل السيارات لهذه العلامة التجارية البافارية. لكن في زمن الكوبيه الشهيرة لم يكن السوق يطلب تحديثات من المستخدمين بعد ، لذلك في ذلك الوقت لم يفكر أحد في إضافة بابين آخرين وموصلات ISOFIX للجمال.

لكن السوق يتغير كما أن مصنعي السيارات يتابعون مطالب العملاء. الكوبيه ذات الأربعة أبواب ليست بالضبط ثلج العام الماضي. نريد أن نقول إن BMW تعرفهم جيدًا أيضًا ، كسابق ل 8 Series Gran Coupe اليوم ، كان يُطلق عليها اسم BMW 6 Series Gran Coupe.... لن نفقد الخطوط القيمة التي توضح سبب اختيار BMW أسماء مختلفة لطرازاتها ، ولكن الحقيقة هي أن Osmica اليوم هو خليفة شرعي تمامًا للطرازات الستة السابقة.

بينما قلنا ذات مرة أن هناك قاعدة أساسية محددة وراء بعض الطرز الخاصة (Series 5 ، Series 7 ...) ، اليوم مختلفة قليلاً ، مثل BMW مع منصة CLAR المرنة القادرة على إنشاء ما يقرب من 15 نموذجًا مختلفًا، كل شيء من السلسلة 3 إلى السلسلة 8.

حتى المليمترات لها كلمتهم. يشبه Osmica اليوم تقريبًا سابقه ، حيث يبلغ طوله 5.082 ملم. كما ظل التصميم الداخلي كما هو. ولكن إذا قمنا برسم أوجه التشابه مع سيارة الكوبيه الحالية من الفئة الثامنة ، فإننا نرى أن الكوبيه ذات الأبواب الأربعة أطول بمقدار 8 ملم. ويبلغ طول المنشعب 201 ملم. يعني عرض 30 مم الإضافي أن المزيد من الراحة يمكن تخصيصها في المقصورة.

على الرغم من أن الكوبيه لها أبواب طويلة ومقاعد أمامية مواجهة للخلف بالكامل ، إلا أن النسب مختلفة قليلاً في الكوبيه ذات الأبواب الأربعة. زوج الأبواب الخلفي كبير بما يكفي لتسهيل الدخول والخروج من قمرة القيادة بسهولة تامة.هناك متسع كبير في الخلف في كل الاتجاهات ، حتى فوق رؤوس الركاب ، على الرغم من أن الخط الخارجي لا ينص على ذلك. بالنسبة للسلطة ، يمكن للراكب الثالث أيضًا الجلوس على الحافة الوسطى ، ولكن هناك ، بالطبع ، ليست مريحة كما في "المقاعد" على يسارها ويمينها.

المظهر الخارجي لـ Osmica مثير للإعجاب ولافت للنظر ، لكن من الصعب القول أن الهندسة المعمارية الداخلية هي مبالغة في التصميم. بالنظر إلى الداخل ، لا يمكننا التخلص من الشعور بأن BMW تكرر نفسها من نموذج إلى آخر في تصميمها الداخلي.، دون اختلافات كبيرة بين السلسلة ، مما يسلط الضوء على المزيد من النماذج الحصرية. بالنسبة لأولئك الذين اعتادوا على ظروف القيادة في الفئة الثالثة ، ستكون Osmica أيضًا في المنزل تمامًا.

من الواضح أنهم يحاولون تحسين الإحساس المتميز بمواد أكثر تطوراً (أو ، على سبيل المثال ، مقبض تروس كريستالي) ، لكن الإحساس العام بالمساواة لا يزال قائماً. بخلاف ذلك ، من الصعب إلقاء اللوم على بيئة العمل وموقع القيادة ومجموعة ميزات السلامة. إذا كتبنا أنه يحتوي على كل شيء ، فلن نفوت الكثير.

حسنًا ، أي شخص يظل غير مبال عند النظر إلى الداخل من المحتمل أن يكون له رأي مختلف تمامًا عند وضع مثل هذا BMW في الحركة. تثير الأمتار القليلة الأولى خلف عجلة القيادة بالفعل أحاسيس نموذجية لقيادة BMW في ذاكرة العضلات.. فجأة ، أصبح الاتصال بين نظام التوجيه وميكانيكا القيادة الممتازة والشاسيه من الدرجة الأولى ملحوظًا. كل هذا يتصاعد مع زيادة السرعة بين المنعطفات. إن Eight Gran Coupe هو مجرد تحديث لما كتبناه بالفعل عند اختبار إصدار الكوبيه.

حتى في النسخة ذات الأبواب الأربعة ، تظل Osmica سيارة رائعة على ما يبدو.

إنها سيارة توفر تجربة قيادة جي تي ممتازة. لذلك ليس دفعًا مقطوع الرأس إلى أقصى حد ، ولكن رحلة ممتعة في الزوايا الطويلة بسرعة أعلى قليلاً. يوجد غران كوبيه في المنزل. قاعدة العجلات الأطول تعمل فقط على تحسين الثبات وتمنح السائق ثقة إضافية في السيارة. مثل Gran Coupe ، توفر راحة قيادة يومية أكثر مما يوحي به مظهرها.

أولئك الذين يريدون المزيد من الإثارة سيحبون نسخة البنزين ، لكن محرك الديزل سداسي الأسطوانات 320 حصانًا مثالي أيضًا لهذه السيارة.... فقط همهمة ديزل مميزة صغيرة تدخل المقصورة ، وإلا فستكون مصحوبًا إلى حد ما بطنين غير محسوس عند الدورات المنخفضة.

عندما نقول أن الرقم 8 في BMW يمثل الجزء العلوي من النطاق ، يصبح من الواضح أن السعر مناسب أيضًا. لقد اعتدنا على حقيقة أن عينات الاختبار مزودة جيدًا بالملحقات ، لذا حتى بالنظر إلى مبلغ 155 دولارًا المطلوب لآلة الاختبار ، لم نسقط تمامًا عن الكرسي... ومع ذلك ، هناك مخاوف بشأن ما إذا كانت BMW ستفرض أيضًا مثل هذا السعر المرتفع لسيارة ستظل تحمل علامة 6 بدلاً من علامة 8.

سيارة BMW 8 Series 840d xDrive Gran Coupe (2020)

البيانات الأساسية

مبيعات:	مجموعة BMW في سلوفينيا
تكلفة نموذج الاختبار:	155.108 يورو
سعر الطراز الأساسي مع الخصومات:	110.650 يورو
خصم سعر نموذج الاختبار:	155.108 يورو
قوة:	235 كيلو واط (320 كم)
التسارع (0-100 كم / ساعة):	5,1 مع
السرعة القصوى:	250 كم / ساعة
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة:	5,9l / 100km

التكاليف (سنويا)

المعلومات الفنية

محرك:	6 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - توربوديزل - إزاحة 2.993 سم 3 - أقصى قوة 235 كيلو واط (320 حصان) عند 4.400 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 680 نيوتن متر عند 1.750-2.250 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة:	يقود المحرك جميع العجلات الأربع - ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات.
الاهلية:	السرعة القصوى 250 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع في 5,1 ثانية - متوسط ​​استهلاك الوقود في الدورة المركبة (ECE) 5,9 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم. 
ميس:	السيارة فارغة 1.925 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 2.560 كجم.
الابعاد الخارجية:	الطول 5.082 ملم - العرض 1.932 ملم - الارتفاع 1.407 ملم - قاعدة العجلات 3.023 ملم - خزان الوقود 68 لترًا.
علبة:	الجذع 440 لتر

نحن نحمد ونعيب

مظهر

سهولة استخدام المقعد الخلفي

بيئة العمل

خصائص القيادة

تصميم داخلي غامض