اختبار كراتكي: Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
حسنًا ، نشك في أن هذه الخدمة هي استراتيجية عمل جيدة التخطيط لكلا العلامتين التجاريتين. ومع ذلك ، فإن أول سيارة تويوتا بمحرك BMW تنتظرنا. الاتجاه السائد في السوق للمصنعين هو تقليص حجم المحركات باستخدام التكنولوجيا المتقدمة ، ولهذا السبب يختار 67 بالمائة من العملاء حاليًا المحركات بين 1,6 و 1,8 لتر. هنا كانت تويوتا هي الأضعف ، والمحرك الجديد 1.6 D-4D في مقدمة Versa هو خطوة متوقعة.
كيف تعمل في الواقع العملي؟ لن تلاحظ 400 بوصة مكعبة "مفقودة" إذا استخدمت جميع التروس الستة المتاحة بجدية. في المنطقة اليمنى ، حيث يكون منحنى عزم الدوران في أقصى درجاته ، ستكون على ما يرام في مطاردة Versa. يزفر بسرعة تزيد قليلاً عن 3.000 دورة في الدقيقة ، مع زيادة كبيرة في الضوضاء. إذا كنت تستخدم كل الـ 82 كيلوواط ، فإن Verso سيرتفع إلى 13 في XNUMX ثانية فقط. ومع ذلك ، من الصحيح أن المحرك المذكور مناسب بشكل مثالي لطبيعة السيارة الهادئة. تم تصميم السيارة كسيارة عائلية وهي أيضًا في الممارسة العملية. إنها متساهلة في القيادة ومريحة وركوب جميل.
الإصدار المحدث Verso له مظهر جديد جدًا. أعطاها تجديد العام الماضي مراجع أكثر عصرية ، ولكن تجدر الإشارة إلى أن السيارة كانت في السوق منذ عام 2009 كدعامة أساسية. هذا أكثر وضوحًا في الداخل ، وهو رمادي إلى حد ما وغير مبال ، ولكنه بعيد عن جعل جودة البناء رديئة وغير دقيقة. . كما اعتدنا في Verso ، فهو مرتفع جدًا. الرؤية من خلال الزجاج إلى غطاء المحرك خالية تمامًا من العوائق ، حيث يتم تحويل العدادات إلى اليمين. إنها بسيطة وشفافة ، باستثناء مؤشر رقمي صغير يقرأ الكيلومترات وحالة الوقود - هذا في وقت ما في وقت آخر. ومع ذلك ، هذا نظام وسائط متعددة جديد تمامًا يسمى Toyota Touch 2. مع شاشة LCD مقاس XNUMX بوصات برسومات جديدة ، من الممكن التحكم في التنقل المحدث مع إمكانية استخدام Google Street View ، ومن خلال MirrorLink يمكننا الاتصال بـ الهاتف وبالتالي الوصول إلى الإنترنت.
ستكلفك تذكرة جديدة إلى عالم Versos للديزل 900 يورو أقل من ذي قبل ، عندما كان يتوفر فقط محرك توربيني سعة XNUMX لتر. ثم ، باستخدام المعدات المناسبة ، قم فقط بقياس مقدار الراحة التي تريدها. نصيحة: إذا اخترت نافذة سقف كبيرة ، فضع في اعتبارك أنك لن تكون قادرًا على نقل أي شيء على السطح ، حيث لن يكون من الممكن تثبيت أرفف على السطح.
النص: ساشا كابيتانوفيتش
Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
البيانات الأساسية
| مبيعات: | تويوتا Adria doo |
|---|---|
| سعر الطراز الأساسي: | 16.450 يورو |
| تكلفة نموذج الاختبار: | 23.980 يورو |
| احسب تكلفة التأمين على السيارات | |
| التسارع (0-100 كم / ساعة): | 12,3 مع |
| السرعة القصوى: | 180 كم / ساعة |
| استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: | 4,5l / 100km |
المعلومات الفنية
| محرك: | 4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - توربوديزل - إزاحة 1.598 سم 3 - أقصى قوة 82 كيلو واط (112 حصان) عند 4.000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 270 نيوتن متر عند 1.750-2.250 دورة في الدقيقة. |
|---|---|
| نقل الطاقة: | محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي بست سرعات - إطارات 6/215 R 55 W (Michelin Primacy HP). |
| الاهلية: | السرعة القصوى 180 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 12,7 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 5,5 / 3,9 / 4,5 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم. |
| ميس: | السيارة فارغة 1.460 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 2.260 كجم. |
| الابعاد الخارجية: | الطول 4.460 ملم - العرض 1.790 ملم - الارتفاع 1.620 ملم - قاعدة العجلات 2.780 ملم - الجذع 484-1.689 55 لترًا - خزان الوقود XNUMX لترًا. |
قياساتنا
| T = 25 ° C / p = 1.023 مللي بار / rel. vl. = 64٪ / حالة عداد المسافة: 7.829 كم | |
| التسارع 0-100 كم: | 12,3s |
|---|---|
| 402 م عن المدينة: | 18,4 سنة ( 122 كم / ساعة) |
| المرونة 50-90 كم / ساعة: | 13,1 / 23,9s (IV. / V.) |
| المرونة 80-120 كم / ساعة: | 14,8 / 18,0s (خامسا / سادسا). |
| السرعة القصوى: | 180 كم / ساعة (نحن.) |
| استهلاك الاختبار: | 6,0 لتر لكل 100 كيلو متر |
| استهلاك الوقود وفقًا للمخطط القياسي: | 5,2 لتر / 100 كم |
| مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: | 37,5m |
| جدول صباحا: | 40m |
оценка
مع المحرك الجديد ، تقدم Verso ما يقدمه معظم المنافسين بالفعل. لذلك يجب البحث عن "المزيد" في مكان آخر. سهولة الاستخدام والجودة والسعر هي بالفعل سمات حقيقية.
نحن نحمد ونعيب
رحابة
السعر
سهولة الاستعمال
نظام تويوتا تاتش 2
الداخلية الجافة
قراءة عداد المسافات وقراءات الوقود
