اختبار قصير: Audi A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW)

أودي هي مجرد علامة تجارية متميزة ونحن نعرف ما تعنيه هذه التسمية. سمعة أعلى وبالطبع أسعار أعلى. على الأقل كان هذا هو الحال حتى الآن مع أودي A3 الجديدة ، وهي الأولى التي يتم تقديمها للعملاء بناءً على نهج التصميم الجديد في مجموعة فولكس فاجن. المنصات الشائعة لمعظم المحركات الأمامية المستعرضة ، مركبات الدفع الأمامي تسمى MQB ، مشتقة من اختصار Modularer Querbaukasten. أقنعني A3 على الفور بهذا التصميم الجديد.

لذلك سيكون في المستقبل ، بمظهر مقنع ، وموقع موثوق به على الطريق ، مريحًا نسبيًا ، على الرغم من أنه بالنسبة لطرقنا ، نظام تعليق شديد الصلابة ، مع منع ممتاز لأي أصوات من أسفل الهيكل إلى السيارة. الطائرة. حتى تشغيل محرك الديزل غير مسموع عمليا. جودة التصميم تترك انطباعًا ممتازًا ، جميع جهات الاتصال (في العلبة أو في الداخل) مثالية حقًا. في إصدار Sportback من الجسم ، تعتبر سيارة Audi هذه مفيدة للغاية لأنها تحتوي على باب لكل راكب ، كما أن حجرة الأمتعة في الخلف تتيح سهولة الوصول إلى صندوق الأمتعة الكبير غير المقنع. لكن كما تعلم ، من خلال تبديل المقعد الخلفي ، يمكنك زيادة الجذع ...

من ناحية أخرى ، فإن معدات المحرك تجعل A3 سيارة اقتصادية نسبيًا. تقدم Audi إصدارًا أكثر كفاءة في استهلاك الوقود مع ملصق Ultra ، ولكن في هذه الحالة ، يجب حذف بعض المكونات المفيدة من قائمة المعدات. تم تصميم محرك TDI Clean Diesel الآن لجعل استهلاك الوقود القياسي يبدو منخفضًا بشكل لا يصدق عند 3,4 لتر فقط لكل مائة كيلومتر. كان لدينا الكثير في اللفة القياسية ، بمتوسط ​​استهلاك حقيقي 4,9 لتر لكل مائة كيلومتر ، بعد كل شيء ، لا يزال بإمكاننا أن نكون سعداء للغاية بمتوسط ​​اختبار يبلغ 5,7 لتر لكل مائة كيلومتر.

يشجعك الجمع بين محرك قوي بشكل معقول وعلبة تروس بست سرعات على دفع الغاز بقوة. ومع ذلك ، لا يزال نهج أودي المتميز في استخدام معدات المركبات مألوفًا. إذا كنت ترغب في الاستماع إلى الموسيقى التي تختارها أو - وفقًا لقواعد الطريق بدقة - تحدث على هاتف محمول في السيارة ، فلن تساعدك حتى أفضل معدات "الحزمة". في حالة الاختبار الخاصة بنا ، بالإضافة إلى الاتصال المقابل ، فقدنا أيضًا التحكم في التطواف. لذلك ، إذا كنت ستختار سيارة للاستخدام المنزلي ، فسيتعين عليك بالتأكيد إضافة ما يزيد قليلاً عن ألف يورو لإقناع أودي A3 التي تم اختبارها بمرور الوقت. ولكن من اليوم يمكنه رفض الهاتف الخلوي؟ بفضل سياسة التسعير الجديدة ، أصبحت Audi A3 الآن أكثر جاذبية بالفعل ، لكنها لا تزال أكثر من مجرد سيارة ويمكن تلخيصها على أنها سمعة العلامة التجارية.

كلمة: توما بوريكار

A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Attraction (2015)

البيانات الأساسية

مبيعات:	بورش سلوفينيا
سعر الطراز الأساسي:	21.570 يورو
تكلفة نموذج الاختبار:	25.840 يورو
قوة:	81 كيلو واط (110 كم)
التسارع (0-100 كم / ساعة):	10,7 مع
السرعة القصوى:	200 كم / ساعة
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة:	3,8l / 100km

التكاليف (سنويا)

المعلومات الفنية

محرك:	4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - توربوديزل - إزاحة 1.598 سم 3 - أقصى قوة 81 كيلو واط (110 حصان) عند 3.200-4.000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 250 نيوتن متر عند 1.500-3.000 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة:	محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي بست سرعات - إطارات 6/205 R 55 W (كونتيننتال كونتي بريميوم كونتاكت).
الاهلية:	السرعة القصوى 200 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 10,7 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 4,5 / 3,4 / 3,8 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم.
ميس:	السيارة فارغة 1.335 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.820 كجم.
الابعاد الخارجية:	الطول 4.310 ملم - العرض 1.785 ملم - الارتفاع 1.425 ملم - قاعدة العجلات 2.636 ملم
الأبعاد الداخلية:	خزان الوقود 50 لتر.
علبة:	380-1.220

قياساتنا

T = 21 ° C / p = 1.018 مللي بار / rel. vl. = 59٪ / حالة عداد المسافة: 7.071 كم
التسارع 0-100 كم:	10,2s
402 م عن المدينة:	17,3 سنة ( 129 كم / ساعة)
المرونة 50-90 كم / ساعة:	10,3 / 17,8s (IV. / V.)
المرونة 80-120 كم / ساعة:	11,1 / 16,6s (خامسا / سادسا).
السرعة القصوى:	200 كم / ساعة (نحن.)
استهلاك الاختبار:	5,7 لتر لكل 100 كيلو متر
استهلاك الوقود وفقًا للمخطط القياسي:	4,9 لتر / 100 كم
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة:	38,6m
جدول صباحا:	40m

оценка

• مع الخصم الذي يقدمونه ، يعد A3 هذا شراءًا جذابًا لأنه يقنع بأنه منتج مثالي.

نحن نحمد ونعيب

محرك

عازل للصوت

شكل

مدخرات

السعر

جودة العمل

بعض المعدات المفيدة مفقودة

الداخلية ممل