اختبار قصير: فولكس فاجن بيضاء! 1.0 (55 كيلو واط)
اختبار القيادة

اختبار قصير: فولكس فاجن بيضاء! 1.0 (55 كيلو واط)

من المضحك كيف يمكن أن تكون الأرقام على الورق موضع تساؤل. هل 75 "حصانا" كافية حتى لإخراج السيارة بشكل لائق من المدينة؟ هل قاعدة العجلات التي يبلغ قطرها 242 سم كافية لسائق بالغ متوسط ​​، على سبيل المثال ، يبلغ ارتفاعه حوالي 180 سم ، للضغط في سيارة كهذه؟ ماذا عن صندوق بحجم 251 لترًا فقط؟

هذه أسئلة أو حتى شكوك مشروعة تمامًا ، لأن السيارة لا تزال كبيرة ، والبراعة هي الحد الأقصى عندما يمكن أن تصبح صغيرة جدًا.

حسنًا ، بعد أيام قليلة من الاستخدام ، أصبح من الواضح أن السيارة لديها مساحة متوازنة بشكل لا يصدق في الداخل ، وحتى في الصندوق الصغير ، بفضل القاع المزدوج ، يمكنك تخزين الكثير من الأشياء.

بالنسبة لهذه الفئة ، تكون الراحة على أعلى مستوى ، ويمكن للسائق الذي يبلغ طوله 190 سم أن يجلس خلف عجلة القيادة بسهولة. في الواقع ، يشبه الأمر أخذ بعض القياسات الداخلية من فولكس فاجن بولو أكبر أو حتى جولف. توفر المقاعد القابلة للتعديل جرًا رياضيًا ، لكنها ليست رياضية وهي واحدة من أبرز مزايا هذا الطفل الصغير على عجلة القيادة. لذلك يمكن لأي شخص يبحث عن سيارة صغيرة ولكن فسيحة للسائق العادي والراكب الأمامي المشاركة بأمان في Up! 'س.

في الداخل ، نجد أيضًا مساحة تخزين كبيرة للأشياء الصغيرة ، والتي ستجذب بالتأكيد النساء اللواتي يمكنهن تقدير هذه الميزة أكثر من الرجال. التصميم الداخلي هو مزيج مثير للاهتمام من التقشف والمرح الشبابي ، وعلى الرغم من أنه لا يحتوي على قائمة طويلة من الملحقات ، إلا أن مساحة الركاب الممتعة هي التي تقنعنا. أقل ، بالطبع ، إذا تم قياسه بالمقياس الصحيح ، ربما أكثر ، لأن الانطباع النهائي والاستخدام هو ما يهم حقًا. على الرغم من تقشف Up! يحتوي على نظام ملاحة أو وسائط تعمل باللمس يستدعيها الصغار للتلفزيون. يعطي هذا الشعور الداخلي للسيارة أنه على الرغم من نقص المفروشات البلاستيكية أو النسيجية ، إلا أنك لست جالسًا في سيارة نقل رخيصة. هناك أيضًا العديد من خيارات الألوان الصحيحة على الأجزاء المعدنية والبلاستيكية المتشابهة من الداخل والخارج.

فولكس فاجن أب! إنه أمر مثير للدهشة أيضًا من حيث أداء القيادة. على الرغم من محركها المتواضع ، من المعروف أن السيارة خفيفة الوزن. يقوم المحرك ثلاثي الأسطوانات بعمل رائع على الطريق ، حيث يزن ما يزيد قليلاً عن 850 كجم ، كما أن علبة التروس الدقيقة تساعد كثيرًا أيضًا. صحيح ، مع ذلك ، أنه عندما يجلس أربعة بالغين فيه (أولئك الذين في الخلف يجلسون أكثر من أجل القوة) ، فإن المحرك يشعر بالقليل جدًا. لكن لنفترض أن مثل هذه الرحلات من المحتمل أن تكون استثناءً ، وفي مثل هذه الاستثناءات ستظل السيارة صحيحة تمامًا. أخيرًا وليس آخرًا Up! صُممت لتكون سيارة مدينة للتنقل المريح للسائق والراكب الأمامي.

يظهر الحمل أيضًا في استهلاك الوقود ، وكان أدنى مستوى لدينا هو 5,5 لتر ، ولكن الحقيقي ، مع الكثير من القيادة في المدينة ، أظهر متوسط ​​6,7 لتر من البنزين لكل 100 كيلومتر.

من الناحية المالية ، تعتبر السيارة اقتصادية ، حيث توفر ما يزيد قليلاً عن 11 ألفًا راحة ممتعة ، وإحسانًا عند رؤيتها ، وقبل كل شيء ، أمانًا أكبر لهذه الفئة. بالإضافة إلى موقعها الممتاز على جانب الطريق ، ونتيجة لذلك ، شعور قيادة جيد ، فهي تتميز بنظام أمان قياسي في المدينة يتوقف تلقائيًا إذا اكتشف خطر الاصطدام أثناء القيادة في المدينة.

يمكن أن يطلق عليه صغير الحجم الخارجي ، لكنه كبير في المعدات والسلامة والراحة. لذلك إذا اتصلت به بالطفل ، فقد يشعر بالإهانة قليلاً.

النص: سلافكو بيتروفيتش ، الصورة: ساشا كابيتانوفيتش

فولكس فاجن بيضاء! 1.0 (55 كيلو بايت)

البيانات الأساسية

المعلومات الفنية

محرك: 3 أسطوانات - 4 أشواط - في خط مستقيم - بنزين - إزاحة 999 سم 3 - قوة قصوى 55 كيلو واط (75 حصان) عند 6.200 دورة في الدقيقة - أقصى عزم للدوران 95 نيوتن متر عند 3.000-4.300 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة: محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي بخمس سرعات - إطارات 5/185 R 50 T (كونتيننتال كونتي بريميوم كونتاكت 16).
الاهلية: السرعة القصوى 171 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 13,2 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 5,9 / 4,0 / 4,7 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم.
ميس: السيارة فارغة 854 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.290 كجم.


الابعاد الخارجية: الطول 3.540 ملم - العرض 1.641 ملم - الارتفاع 1.910 ملم - قاعدة العجلات 2.420 ملم - الجذع 251-951 35 لترًا - خزان الوقود XNUMX لترًا.

قياساتنا

T = 13 ° C / p = 1.010 مللي بار / rel. vl. = 53٪ / حالة عداد المسافة: 2.497 كم
التسارع 0-100 كم:13,9s
402 م عن المدينة: 18,7 سنة (


121 كم / ساعة)
المرونة 50-90 كم / ساعة: 14,5s


(رابعا)
المرونة 80-120 كم / ساعة: 18,4s


(الخامس.)
السرعة القصوى: 171 كم / ساعة


(الخامس.)
استهلاك الاختبار: 6,7 لتر لكل 100 كيلو متر
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: 40,5m
جدول صباحا: 43m

оценка

  • كل شيء مصمم للسائق يعمل بشكل رائع وقد أعجبنا. على الرغم من صغر حجمها من الخارج ، فقد نمت بالكامل من الداخل ، وطالما كان لديك ما يكفي من مقاعد السائق والراكب الأمامي ، فإنها توفر راحة مذهلة ومساحة واسعة لسيارة المدينة.

نحن نحمد ونعيب

مظهر طريق خارجي سريع الاستجابة

نسب مقاعد مريحة أيضًا للسائقين طويلي القامة ومساعدي السائقين

مقاعد مريحة

الأمان حسب فئة السيارة

لا يزال الجذع صغيرًا ، رغم أنه كبير بالنسبة لهذه الفئة

محرك صاخب قليلاً عند المطاردة

السعر

إضافة تعليق