اختبار قصير: Kia Rio 1.4 CVVT EX Luxury
تعتبر كيا ريو حاليًا سيارة عائلية صغيرة راسخة اكتسبت سمعة كبيرة لمظهرها المقنع وأسعارها التي تقل عن الكتالوج أو السعر الرسمي مع خصومات مختلفة. تتميز هذه السيارة التي اختبرناها بميزتين: زوج واحد فقط من الأبواب على الجانبين والمعدات التي يمكنك الاختيار من بينها في ريو دي جانيرو ، والتي تحمل ملصق EX Luxury.
فقط في حالة المحركات ، كان من الممكن أن نختار شيئًا أكثر من ذلك ، حيث لا يزال البنزين سعة 1,4 لتر يحتوي على بديل أكثر تكلفة من ألف يورو ، ومحرك توربيني بنفس الحجم ، وقوة أقل قليلاً ، ولكن أيضًا مع استهلاك وقود قياسي أقل. ولكن الآن بما أن سعر الديزل يكاد يكون بنفس تكلفة البنزين ، فإن حساب متى سيؤتي استثمار الديزل يؤتي ثماره يختلف تمامًا عما كان عليه منذ فترة. بالنسبة لأولئك الذين سيقودون أقل مع ريو ، على سبيل المثال ، حتى 15.000 كيلومتر في السنة ، فإن الأمر يستحق بالتأكيد حساب التكلفة المقدرة.
ومع ذلك ، قد يكون لديه أيضًا مثل هذا الحساب غير المعروف. الاستهلاك الطبيعي للوقود شيء ، لكن الحقيقي شيء آخر. كانت أيضًا أهم تجربة في ريو التي تم تجربتها واختبارها. فقط مع ضغط الغاز المعتدل حقًا والنظر المستمر في الارتفاعات السريعة ، اقترب متوسط الاستهلاك حتى من استهلاك 5,5 لترًا من البيانات الفنية (تم توجيهنا بعد ذلك بمتوسط 7,9 لتر). ومع ذلك ، إذا حاولت استخدام جزء صغير من قوة المحرك ، والتي تتوفر أيضًا بسرعات أعلى ، فإن المتوسط استقر عند عشرة. هذه الاختلافات غير سارة ، لكنها حقيقية.
خلاف ذلك ، كنا سعداء للغاية مع ريو. بالإضافة إلى المظهر الخارجي ، يرضي التصميم الداخلي أيضًا. مدح المقاعد الأمامية. بسبب العجلات (حجم الإطارات 205/45 R 17) ، يتوقع السائق موقفًا رياضيًا تجاه السيارة ، لكن الهيكل والإطارات متعارضة بشدة وكل شيء غير مصقول إلى حد ما. أوصي باختيار مجموعة أخرى ، مع عجلات 15 أو 16!
كيا ريو هي سيارة جيدة ، ولكن EX Luxury تبالغ قليلاً في الاتجاه الخاطئ.
النص: توما بوريكار
كيا ريو 1.4 CVVT EX Люкс
البيانات الأساسية
| مبيعات: | KMAG د |
|---|---|
| سعر الطراز الأساسي: | 14.190 يورو |
| تكلفة نموذج الاختبار: | 15.180 يورو |
| احسب تكلفة التأمين على السيارات | |
| التسارع (0-100 كم / ساعة): | 11,6 مع |
| السرعة القصوى: | 183 كم / ساعة |
| استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: | 7,9l / 100km |
المعلومات الفنية
| محرك: | 4 أسطوانات - 4 أشواط - في خط مستقيم - بنزين - إزاحة 1.396 سم 3 - قوة قصوى 80 كيلو واط (109 حصان) عند 6.300 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 137 نيوتن متر عند 4.200 دورة في الدقيقة. |
|---|---|
| نقل الطاقة: | محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي بست سرعات - إطارات 6/205 R 45 W (كونتيننتال كونتي بريميوم كونتاكت). |
| الاهلية: | السرعة القصوى 183 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 11,5 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 5,5 / 4,5 / 5,5 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم. |
| ميس: | السيارة فارغة 1.248 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.600 كجم. |
| الابعاد الخارجية: | الطول 4.045 ملم - العرض 1.720 ملم - الارتفاع 1.455 ملم - قاعدة العجلات 2.570 ملم - الجذع 288-923 43 لترًا - خزان الوقود XNUMX لترًا. |
قياساتنا
| T = 26 ° C / p = 1.151 مللي بار / rel. vl. = 35٪ / حالة عداد المسافة: 2.199 كم | |
| التسارع 0-100 كم: | 11,6s |
|---|---|
| 402 م عن المدينة: | 17,7 سنة ( 122 كم / ساعة) |
| المرونة 50-90 كم / ساعة: | 11,1 / 15,4s (IV. / V.) |
| المرونة 80-120 كم / ساعة: | 14,1 / 18,3s (خامسا / سادسا). |
| السرعة القصوى: | 183 كم / ساعة (نحن.) |
| استهلاك الاختبار: | 7,9 لتر لكل 100 كيلو متر |
| مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: | 40,1m |
| جدول صباحا: | 41m |
оценка
ريو هي بالفعل عملية شراء ميسورة التكلفة للغاية بسبب ما تحصل عليه مقابل المال الذي يتعين عليك خصمه مقابل السيارة. لكن وفر على نفسك الرفاهية مع المعدات الفاخرة!
نحن نحمد ونعيب
مجموعة كاملة تقريبا
القدرة حسب الحجم
المقاعد الأمامية
انطباع داخلي جيد من الأمام
مجرد بابين
بدون عجلة احتياطية
محاذاة الشاسيه والإطارات وتوجيه الطاقة الكهربائية
الراحة على الطرق الوعرة
