المرحلة الثانية من فيروس كورونا في الحافلات ومترو الأنفاق والقطارات والطائرات مع قناع فقط

بعد قرار رئيس مجلس الوزراء الذي يحدد اتجاه حل ما يسمى بالمرحلة الثانية من جميع وجهات النظر ، يأتي أول وثيقة رسمية وزارة النقل التي تترجم إلى القواعد الارشادية يجب أن تكون الإرشادات الحكومية المستندة إلى الإرشادات التي نشرها معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا تغيير ساعات العمل ونتيجة لذلك ، منع مخاطر التجميع المرتبطة بتنقل المواطنين المرتبط بنقل البضائع.

إنهم مرتبطون بكل هذا. تشجيع أشكال بديلة للتنقل المستدام، من الواضح أنه يعتمد على السياق الإقليمي. ما تبقى نقطة أساسية ، ومعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا يسعى جاهداً للتأكيد عليها ، يجب أن يكون كذلك الإبعاد الاجتماعيوالنظافة والسلوك الجيد iيتم نقل الشخصية من خلال التواصل الواضح

القواعد العامة ، التزام القناع

للتدابير العامة الموصى بها على جميع مستويات النقل الصرف الصحي والصرف الصحي المباني والمركبات ووسائل العمل في كل من القطاعات التي يرتادها المسافرون والعمال وفي ترويج المبيعات تذاكر مع أنظمة عن بعد من أجل السماح بالتحكم في عدد المسافرين. 

ينصح الركاب بعدم استخدام وسائل النقل العام إذا تم تركيبها. درجة حرارة الجسم فوق 37,5 درجة مئوية o أعراض التهابات الجهاز التنفسي الحادة (حمى ، سعال ، برد) ، في وسائل النقل العام ، الجلوس فقط على المقاعد المسموح بها ، والابتعاد عن الركاب الآخرين ، تأكد من ارتداء قناعكما أنها مصنوعة من القماش لحماية الأنف والفم.

في الحافلات ومترو الأنفاق والعبارات والسكك الحديدية المحلية

فيما يتعلق بالتحديد بالنقل في الحافلات والعبارات والسكك الحديدية ذات الأهمية المحلية ، يجب توفير ذلك. الوصول والخروج خارج السيارة بابين مختلفين. يجب ضمان الحد الأقصى لعدد الركاب في الحافلات والترام للسماح بذلك احترام المسافة متر واحد.

يجب أيضًا تمييز الأماكن التي لا يمكن التقاطها بعلامات. يجب أن يتم تنفيذ نفس الشيء في محطات المترو بالإضافة إلى إعداد أنظمة المراقبة بالفيديو ، بما في ذلك الأنظمة الآلية ، لمراقبة التدفقات وأي اجتماعات.

في القطارات

بقدر ما يتعلق الأمر بالقطارات ، نفس المبادئ التي تحكم الوصول واستخدام المركبات ذات الطبيعة البرية المحلية ، مع ميزة أنه ، على خطوط المسافات الطويلة ، يسمح نظام الحجز الإلكتروني التمركز "رقعة الشطرنج" ركاب. وثائق السفر ستكون مطلوبة. اسمي حصري من أجل التعرف على جميع الركاب وإدارة أي حالات اشتباه أو إصابة ظاهرية بالفيروس على متن الطائرة.

سيارة الأجرة الخاصة بك و NCC

فيما يتعلق بخدمات النقل غير المنتظمة (سيارات الأجرة والتأجير بسائق) ، بالإضافة إلى الإجراءات العامة لجميع خدمات النقل العام ، تجنبها ما يأخذ الركاب المقعد بجانب السائق. يمكن حمل راكبين كحد أقصى في المقاعد الخلفية لسيارات ذات 5 مقاعد مع قناع ، وإلا راكب واحد فقط.

في المركبات المعتمدة للنقل ستة ركاب أو أكثر يجب إعادة إنتاج النماذج التي لا تتوقع وجود أكثر من راكبين في كل صف من المقاعد دون المساس باستخدام الكمامات. من المستحسن تجهيز السيارات الحاجز. يجب على السائق استخدام معدات الحماية الشخصية.

ورقة تلخيصية لجميع التوصيات

ملخص

- محدودية الوصول إلى المحطات والمطارات والموانئ لتجنب الازدحام وأيها

ممكن الاتصال

- إعداد الخطط التشغيلية لتحديد تدفق الصعود والنزول من المركبة

النقل وتقييد حركة المرور في المحطات والمطارات والموانئ ، وكذلك في

مواقف سيارات الركاب وأماكن انتظار السيارات.

- النقل الجوي: قناع إلزامي للركاب.

- النقل بالسكك الحديدية والنقل غير المنتظم والنقل البحري والموانئ:

وجوب القناع للركاب بما في ذلك القماش لحماية الأنف هـ

من الفم

- واجب المسافة الشخصية على مسافة متر واحد على متن المركبة في

المحطات والمطارات والموانئ وكذلك في جميع أماكن عبور وتوقف الركاب

- الصرف الصحي المنهجي والصرف الصحي للمباني والمركبات والمركبات

العمل الذي يستخدمه المسافرون و / أو العمال وفق الإجراءات التي تحددها الوزارة

من معهد سالوت والعالي للصحة

- تركيب موزعات محاليل المطهرات في محطات السكك الحديدية والمطارات والموانئ

على النقل بين المدن

- تشجيع بيع التذاكر من خلال أنظمة الاتصالات. خلاف ذلك ، سوف تضطر إلى

نفذت بطريقة تضمن مسافة بين الأشخاص لا تقل عن متر واحد وفي أي مكان

هذا غير ممكن ، يجب على الركاب التأكد من أن لديهم المناسب

معدات الحماية الشخصية (مثل الأقنعة).

- تجهيز نقاط البيع لأجهزة السلامة بما في ذلك من خلال الموزعين.

في محطات السكك الحديدية أو مكاتب التذاكر

- ضمان تدابير لإدارة الركاب والمشغلين في حالة وجود

درجة حرارة الجسم فوق 37,5 ℃

- تنفيذ نظم المعلومات ونشرها للاستخدام الصحيح للأجهزة

الحماية الشخصية ، وكذلك السلوك في المناطق المشتركة

عبور المستخدم

النقل الجوي

- طرق ذات اتجاه واحد داخل المطار وإلى البوابات

- استحداث ماسحات حرارية للمسافرين القادمين والمغادرين.

النقل العام المحلي

- تدفقات نقل وتوصيل منفصلة مع بيان أوقات انتظار السيارة

مناسب لمنع الاتصال حتى من خلال المداخل المتباينة ؛

- تعليم المقاعد التي لا يمكن استخدامها على متن المركبات البرية والقطارات.

المترو.

- زيادة وتيرة استخدام المركبات خلال ساعات الذروة.

- انخفاض سعة المركبات مع أقصى عدد من الركاب لضمان الامتثال

مسافة متر واحد. إذا لزم الأمر ، قد يقرر السائق عدم القيام بذلك

عدة محطات

- معدات المراقبة و / أو الكاميرات الذكية لمراقبة التدفقات ومنعها

التجمعات

- تعليق بيع ومراقبة تذاكر السفر على متن الطائرة ؛

قطاع السكك الحديدية

- تنظيم استخدام السلالم المتحركة والممرات المتحركة بمسافة كافية بينها.

- قيود على استخدام الصالات

- التحكم في درجة حرارة الجسم عند البوابة

- إلغاء المواعيد النهائية لإغلاق الأبواب الخارجية على التوقفات من أجل

تسهيل تبادل الهواء داخل العربات ؛

- تعزيز الموظفين الذين يتعاملون مع النظافة والانتهاء من القطار.

- يتم ضمان التباعد الاجتماعي على متن السفينة من خلال آلية الحجز

"رقعة الشطرنج" في قطارات المسافات الطويلة (عند الحجز عبر الإنترنت) ؛

- وضع علامات على المقاعد التي لا يمكن استخدامها ؛

- قبول تذكرة مسماة لتعريف جميع الركاب وإدارة أي منهم

حالات العدوى الفيروسية المشتبه بها أو الظاهرة على ظهر السفينة ؛

- تعليق الوجبات على متن الطائرة (مشروب ترحيبي وبار ومطعم وخدمات في

مكان).

خدمات النقل غير الخطية

- لا يجوز للراكب الجلوس بجانب السائق

- لا يزيد عن راكبين في المقاعد الخلفية بشرط أن تكون مجهزة بأجهزة أمان. في

لا توجد أدوات ، يُسمح براكب واحد فقط

- لا يسمح بأكثر من راكبين على المركبات المعتمدة لنقل ستة أشخاص أو أكثر.

لكل صف من المقاعد إذا كان مجهزًا بمدارات. إذا أمكن ، جهز العربات بالحواجز.

المحددات

- استخدام معدات الحماية الشخصية للسائق