عكس متحكم فيه
تعمل مستشعرات وقوف السيارات على تسهيل المناورة بالسيارة. توجد مجموعات أدوات استشعار ذاتية التجميع في السوق.
تعمل مستشعرات وقوف السيارات على تسهيل المناورة بالسيارة. توجد مجموعات أدوات استشعار ذاتية التجميع في السوق.
الأكثر شيوعًا هي المستشعرات التي تعمل باستخدام الموجات الصوتية عالية التردد. تم تجهيز هذه الأجهزة بالعديد من أجهزة الاستشعار (من 2 إلى 8 أجهزة استشعار) ، والتي ، بعد التثبيت ، لا ينبغي أن تغطيها أي عناصر من الجسم. لذلك تم إصلاحها 
في الجزء الخلفي من السيارة هو المصد الخلفي. في كثير من الأحيان ، يتم إضافة مثقاب مناسب (قاطع) إلى المجموعة ، حيث يجب حفر ثقوب بالقطر المطلوب في المصد. يمكنك أيضًا العثور على مجموعات مزودة بأجهزة استشعار مثبتة على المصد ولا تتطلب الحفر.
تتوفر أيضًا مستشعرات الرجوع إلى الخلف باستخدام الموجات الكهرومغناطيسية. ثم تكون المستشعرات على شكل شريط يتم لصقها داخل المصد. يتم توصيل المستشعرات بالمصد عن طريق شد أو استخدام شريط التثبيت اللاصق المرفق. غالبًا ما تشتمل المجموعة على البطانات لتصحيح موضع المستشعر في المصد. يجب وضعها بدقة شديدة بحيث لا يكون هناك تشويه في القراءات.
تتضمن بعض المجموعات أيضًا كاميرا مصغرة. يمكن تثبيته في المصد أو تحت المصد أو خلف النافذة الخلفية ، وهو ليس الحل الأفضل ، لأنه. قد يحجب الجذع مجال رؤية هذه الكاميرا جزئيًا.
كيفية التجمع
يتم إدخال الكابلات من أجهزة الاستشعار في الجذع ، ويفضل أن يكون ذلك من خلال الثقوب التكنولوجية العمياء أو نقطة ربط المصد. يمكن أيضًا وضع وحدة التحكم في صندوق السيارة. يجب وضع كبلات الجرس داخل مقصورة الركاب ، والتي يسهل تثبيتها أسفل النافذة الخلفية. يمكنك أيضًا إرفاق شاشة توضح المسافة إلى العائق هنا ، لأنه عند الرجوع إلى الخلف ، لا يزال السائق ينظر من النافذة الخلفية. شاشة LCD ، التي تعرض بشكل تخطيطي موضع السيارة بالنسبة للعائق ، مثبتة بشكل ملائم على لوحة العدادات ، الأمر الذي يتطلب الأسلاك المناسبة.
الطريقة الأكثر ملاءمة هي توصيل مستشعر الرجوع إلى الخلف بمصباح يشير إلى تضمين ترس عكسي ، بحيث يتم تنشيطه فقط عند تعشيق هذا الترس. 
قد يكون تثبيت جهاز استشعار عكسي في سيارة بها ناقل طاقة مدمج أمرًا صعبًا بعض الشيء. في هذه الحالة ، يكون التثبيت المستقل لمثل هذا الجهاز غير وارد عمليًا - يجب أن يُعهد بهذا العمل إلى مركز خدمة معتمد.
كم يكلف
من الأفضل أداء خدمات تركيب المركبات الجديدة في ورش العمل المعتمدة أو لدى الوكيل مباشرة. هذا يتجنب المشاكل في حالة الاتصال غير الصحيح بالنظام الكهربائي واحتمال فقدان الضمان. كقاعدة عامة ، يقدم تجار السيارات العديد من هذه الأجهزة في وكلاء السيارات ، ويكلف التثبيت بحد ذاته أكثر من 200 زلوتي بولندي ، اعتمادًا على نوع المعدات المشتراة. على سبيل المثال ، يكلف تشغيل مستشعر انعكاس 4 مستشعرات في سيارة فيات باندا 366 زلوتي بولندي ، بينما في حالة فورد فوكس يكلف 600 زلوتي بولندي. بشكل عام ، أي جهاز استشعار به 4 مستشعرات متصلة بجهاز Focus يكلف حوالي 1300 زلوتي بولندي.
هناك عدة عشرات من النماذج لأنواع مختلفة من أجهزة استشعار الانعكاس في السوق. بينما لا ينبغي أن يكون تثبيتها أمرًا صعبًا ، فإن الأمر يستحق ترك المهمة للخبراء.
أمثلة على أسعار مجموعة من أجهزة الاستشعار العكسي:
Zestaw | السعر (PLN) |
2 المس | 80 |
4 المس | 150 |
8 مجسات | 300 |
4 أجهزة استشعار وشاشة LCD | 500 |
8 مجسات وشاشة عرض LCD | 700 |
4 حسي كاميرا | 900 |
4 مستشعرات وكاميرا وشاشة مدمجة مع مرآة | 1500 |
