التحكم في الإطلاق - ما هو وكيف يعمل؟
غير مصنف

التحكم في الإطلاق - ما هو وكيف يعمل؟

هل أنت مهتم بالمحركات ، هل أنت من محبي النقل الرباعي أو ربما تحب القيادة السريعة والأدرينالين المصاحب لها؟ تعتبر القيادة على مضمار السباق تحديًا حقيقيًا ليس فقط للهواة ، ولكن أيضًا للسائق المحترف. باستخدام عرض www.go-racing.pl ، يمكنك أن ترى بنفسك كيف تبدو وتتعرف على أحدث التقنيات المستخدمة في السيارات الرياضية. في هذه المقالة ، ستتعرف على ماهية التحكم في التشغيل وأين ولأي أغراض تم تثبيتها وكيفية استخدامها بفعالية. 

التكنولوجيا الحديثة

تم تجهيز السيارات الحديثة بالعديد من وسائل الراحة المصممة بشكل أساسي لتسهيل استخدام السائق للسيارة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم الاهتمام بتحسين السلامة والأداء وكفاءة القيادة ، فضلاً عن المكانة التي يخلقها هذا النوع من الهياكل الفوقية. بالانتقال إلى موضوع منشور اليوم ، يعد التحكم في الإطلاق أحد الأشياء الجيدة التي لا تستطيع كل سيارة الاستمتاع بها. في حين أن جميع معززات الطاقة مثل ESP ، و ASP ، و ABS ، وما إلى ذلك معروفة لنا يوميًا ، فإن هذا الخيار مخصص للسيارات التي ينتهي الأمر باستخدامها على حلبات السباق. بالطبع ، هناك أمثلة مجهزة بنظام إجراءات الانطلاق في الشوارع ، لكن هذه نماذج رياضية نموذجية. 

ما هو التحكم في الإطلاق 

تمت المقاربة الأولى لهذا الموضوع منذ ما يقرب من 30 عامًا ، عندما تم استخدام هذا النظام في Formula 1. ومع ذلك ، لم يكتسب التحكم في الإطلاق شعبية بين السيارات ، ولكنه ترسخ أخيرًا في معظم السيارات الرياضية. ليس عليك أن تكون على دراية خاصة بعالم السيارات لربط علامات تجارية مثل BMW أو Nissan GT-R أو Ferrari أو Mercedes AMG. كلهم هم الأفضل بين السيارات الرياضية المستخدمة للقيادة على حلبات السباق. ما هو التحكم في الإطلاق وما الغرض منه؟ أبسط ترجمة هي "برنامج التسريع الأقصى" ، وهو ما يعني نظامًا يدعم بدء تشغيل السيارة بكفاءة من حالة التوقف التام. غالبًا ما يتم تثبيته في شركات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، حيث يقوم بضبط سرعة المحرك للحصول على أفضل أداء للإقلاع. 

ماذا يوجد في المحرك؟

التحكم في الانطلاق أوتوماتيكي بالكامل ويتم التحكم فيه بواسطة كمبيوتر موجود داخل المحرك. تتمثل مهمة السائق في الضغط في نفس الوقت على دواسات الوقود والفرامل ، وبعد ذلك ، عند تحرير الأخير ، "يتحكم" المحرك نفسه في سرعة المحرك ويحافظ على أقصى قدر ممكن من الثبات على الطريق. يسمح عزم الدوران للسيارة بالتسارع من الصفر في أسرع وقت ممكن (بقدر ما تسمح به قوة المحرك). في كثير من الأحيان ، لكي يعمل النظام بشكل صحيح ، يجب استيفاء العديد من المواصفات ، مثل درجة حرارة ناقل الحركة المناسبة ، أو المحرك الساخن ، أو العجلات المستقيمة. يتم تنشيط خيار التحكم في الإطلاق بطرق مختلفة ، في بعض الأحيان يكفي استخدام الدواسات لتنشيطه ، وفي بعض الأحيان تحتاج إلى ضبط ناقل الحركة على الوضع الرياضي أو إيقاف تشغيل ESP. يعتمد الإجراء على نوع السيارة ونوع ناقل الحركة. 

التحكم في الإطلاق ، الجهاز فقط؟ 

في الواقع ، غالبًا ما تكون السيارات الرياضية المزودة بنظام التحكم في الإطلاق مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي. إذن ماذا عن المرشدين؟ كيف يفقد السائق الذي يلتزم بمبدأ "عدم التشغيل الآلي" إجراء البدء؟ أوه لا! هناك سيارات مزودة بناقل حركة يدوي تم تجهيزها بهذه الأداة ، ومع ذلك ، لا يوجد الكثير من الخيارات هنا ، ولا يتعين عليك البحث بعيدًا https://go-racing.pl/jazda/10127-jazda-fordem-focusem -rs -mk3 .html يعد Focus RS MK3 أحد تلك النماذج التي تحتوي على التحكم في الإطلاق مع الاحتفاظ بنقل يدوي. 

التحكم في الإطلاق والمكونات الأخرى 

والسؤال هل سيضر الجهاز باستخدام هذا الخيار ؟! تبدأ العديد من مكونات السيارة في الشعور بالبدء من مثل هذه الدورات المرتفعة في الدقيقة. يعتبر القابض ، والحدافة ثنائية الكتلة ، وأعمدة الإدارة ، والمفاصل ، وأجزاء علبة التروس ، وحتى الإطارات هي العناصر الأكثر شعورًا عند القيادة بأقصى تسارع. ومع ذلك ، يجب أن نتذكر أن استخدام هذا الخيار لا يضر بالأجزاء ، ولكن يمكن أن يساهم فقط في تآكلها بشكل أسرع. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن هذه العناصر سوف تبلى بشكل أسرع عند "نشر" الغاز وإطلاق النار من القابض ، وعند محاولة بدء التشغيل بشكل أسرع بدون هذه الأداة.

اختبار القوة 

السيارات المجهزة بنظام التحكم في الإطلاق Launch Control هي أشهر النماذج الرياضية التي نادرًا ما تتاح لنا الفرصة لقيادتها. ليس كل شخص محظوظًا إذا كانت سيارته مجهزة بهذه الأداة ، وقد يتغيب باقي السائقين عند إشارات المرور. هذا هو السبب في تنظيم مسابقات السيارات على حلبات السباق ، حيث يمكنك أن تجلس خلف عجلة القيادة لترى بنفسك ما يعنيه أن تتطابق تمامًا مع عزم الدوران في البداية. يتيح لك نظام التحكم في الانطلاق الاصطدام بالمقعد حرفيًا ليس فقط من خلال الانطباع ، ولكن أيضًا بالقوة التي تسرع السيارة. 

لا أعتقد أنني بحاجة إلى شرح الكثير ، فالفيديو يتحدث عن نفسه ، ومدى ضخامة القوى المؤثرة على السائق والانطباع الذي يتركه. إذا كنت تحب السيارات الرياضية ، فهذه الأداة مصممة خصيصًا لك!

إضافة تعليق