التحكم بالبطارية. كيف تتحقق من مستوى الشحن؟ كيف تشحن البطارية؟
الشتاء هو أصعب وقت في السنة بالنسبة للبطارية. لا شيء يفحص حالته مثل انخفاض درجة الحرارة ، ولا شيء مزعج أكثر من الصمت في الصباح بعد إدارة المفتاح. لهذا السبب ، يجدر السؤال عن حالة هذا العنصر من أجل تجنب المفاجآت غير السارة. عن ماذا تبحث؟
تحتوي السيارة الحديثة على العديد من المستهلكين الحاليين الذين يحتاجون إلى جهد كهربائي ثابت عند مستوى معين. تعد البطارية الجيدة من العوامل التي تؤثر على التشغيل الصحيح لجميع الأنظمة الإلكترونية. في فصل الشتاء ، يكون الطلب على الكهرباء في السيارة أكبر - غالبًا ما نستخدم التدفئة الزجاجية والمقاعد المُدفأة ويعمل تدفق الهواء بسرعة أعلى.
يوصي المحررون بما يلي:
رمز المرور. أولوية تغيير المسار
مسجلات الفيديو الرقمية غير القانونية؟ الشرطة تشرح نفسها
سيارات مستعملة لعائلة مقابل 10 زلوتي بولندي
ابدأ بفحص حالة البطارية عن طريق قياس جهدها عند السكون. لهذا الغرض ، يمكننا استخدام عداد بسيط ، متاح للبيع من PLN 20-30. يجب أن يكون الجهد الصحيح ، المقاس أثناء إيقاف تشغيل المحرك ، 12,4-12,6 فولت. تشير القيم المنخفضة إلى بطارية مفرغة جزئيًا. يجب أن تكون الخطوة التالية هي التحقق من انخفاض الجهد عند بدء تشغيل المحرك. إذا أظهر جهاز القياس المتعدد قراءة أقل من 10 فولت ، فهذا يعني أن البطارية في حالة سيئة أو أنها ليست مشحونة بشكل كافٍ. إذا كانت سيارتنا تحتوي على بطارية يمكن الوصول إليها من الخلايا ، فيمكننا التحقق من كثافة الإلكتروليت ، الذي يحدد حالة الشحن. لهذا الغرض ، نستخدم مقياس هواء ، متاح في متاجر السيارات لعشرات الزلوتي أو نحو ذلك. قبل أن نقيس كثافة الإلكتروليت ، دعنا أولاً نتحقق من مستواه. إذا كانت منخفضة للغاية ، يتم تجديد النقص بالماء المقطر ويتم أخذ القياس بعد نصف ساعة على الأقل. كثافة المنحل بالكهرباء الصحيحة هي 1,28 جم / سم 3 ، ونتيجة الشحن المنخفض أقل من 1,25 جم / سم 3.
لا يؤدي الشحن الزائد للبطارية إلى تلفها. حتى البطارية القديمة والمعطوبة يمكن إعادة شحنها وإظهار الجهد الصحيح على العداد. حتى في هذه الحالة ، سوف يتحول المبدئ بشكل سيئ وسريع إلى التفريغ. للتحقق من تيار البدء وسعة البطارية ، يتم استخدام أجهزة اختبار الحمل الخاصة ، والتي يجب تجهيز كل ورشة بها. لا ينبغي الخلط بينها وبين الأجهزة الرخيصة الموصولة بمقبس ولاعة السجائر - تكلفة المعدات الاحترافية تبدأ من 1000 زلوتي بولندي وما فوق.
يمكننا اختبار نظام الشحن بأنفسنا. للقيام بذلك ، نبدأ تشغيل المحرك وتشغيل المنساخ في السيارة ، ونقرأ قيم الجهد على العداد. إذا كان في حدود 13,9-14,4 فولت ، فإن النظام يعمل. في كثير من الأحيان ، يكون سبب فشل البطارية هو خلل في نظام الشحن - ترتبط الأخطاء الأكثر شيوعًا بمولد التيار المتردد ومنظم جهد الشحن. بالمناسبة ، دعنا نتحقق أيضًا من توتر وحالة حزام محرك الملحقات ، وفي حالة التآكل ، استبدله.
في المواقف التي تحتاج فيها بطاريتنا إلى إعادة الشحن ، مثل بعد توقف طويل للسيارة ، يمكننا القيام بذلك بأنفسنا. تتوفر المقومات في المتاجر أو عبر الإنترنت من بضع عشرات من زلوتي. من الأفضل شراء واحدة يتم فيها التحكم في عملية شحن البطارية عن طريق الأتمتة - ثم يمكنك التأكد من أنه بعد انتهاء دورة الشحن ، سيتم إيقاف تشغيل الجهاز تلقائيًا ، مما يمنع البطارية من إعادة الشحن. وفقًا لقواعد التكنولوجيا ، يجب إخراج البطارية من السيارة لشحنها ، ولكن من الناحية العملية ، غالبًا ما يكون ذلك مستحيلًا - في بعض السيارات ، يكون الوصول إلى البطارية صعبًا ويصعب الحصول عليها في المنزل. يوجد تحت الغطاء منفذ يمكنك توصيل مقوم به. إذا كنا نقوم بشحن بطارية مثبتة في سيارة ، فتأكد من أن الغرفة التي كانت السيارة متوقفة فيها جيدة التهوية ، لأن الهيدروجين القابل للاشتعال ينطلق من البطارية أثناء الشحن. تتمتع أفضل أجهزة الشحن بميزة تتيح لك محاكاة تشغيل البطارية أثناء قيادة السيارة. هذه الميزة مفيدة عندما تكون السيارة متوقفة لفترة طويلة ، عندما يقوم الجهاز بإعادة شحن البطارية واستنزافها بأقل قدر ممكن ، مما يطيل من عمر البطارية.
انظر أيضا: سوزوكي سويفت في اختبارنا
إذا ظهرت على البطارية علامات تآكل ، على الرغم من محاولات الشحن والتحقق من النظام الكهربائي للسيارة ، فلا يوجد شيء سوى استبدالها. على أي حال ، من الأفضل القيام بذلك عند ظهور الأعراض الأولى. بفضل هذا ، سنتجنب مشاكل بدء تشغيل السيارة في صباح شتوي.
