الحفاظ على السيارة لفصل الشتاء أو كيفية إنقاذ الجسم والمحرك والداخلية
يتم تحسين تكنولوجيا السيارات باستمرار، ولكن بشكل رئيسي من خلال تحسين صفات المستهلك. بخلاف ذلك، فهي نفس مجموعة الآليات والأجهزة الإلكترونية كما هو الحال دائمًا. ويتطلب أيضًا اتخاذ تدابير للسلامة أثناء فترات التوقف الطويلة الأمد.
لا توجد طبقات عالية التقنية للمكونات والأجزاء تحمي من التعرض للجو والرطوبة والمواد العدوانية وتغيرات درجات الحرارة. ونتيجة لذلك، تتقدم السيارة في العمر حتى في حالة عدم استخدامها.
يمكن أن تساعد التدابير الخاصة لحماية عملية الاستحواذ الباهظة الثمن في وضع الخمول.
في أي الحالات يتم الحفاظ على السيارة؟
يمكن أن تكون المواقف التي يتعين عليك فيها التوقف عن استخدام السيارة لفترة مختلفة:
- فترات الراحة الموسمية، غالبًا في فصل الشتاء، عندما يكون التشغيل صعبًا أو ببساطة غير مرغوب فيه لأسباب تتعلق بالسلامة؛
- الصعوبات المالية المؤقتة.
- عدم تشغيل السيارة نفسها مع التأجيل القسري للإصلاحات الرئيسية؛
- رحيل المالك لفترة طويلة في إجازة أو بسبب احتياجات العمل؛
- وجود عدة سيارات.
بالإضافة إلى التدابير الأخرى لضمان سلامة السيارة، فإن الاهتمام الرئيسي هو الاهتمام بحالتها الفنية.
إجراء الحفظ
نادراً ما يُعهد بحماية السيارة إلى متخصصين، وعادة ما يتمكن المالك نفسه من القيام بهذه الإجراءات البسيطة.
هيئة
ستكون الظروف المثلى للحفاظ على الجسم هي التخزين في مرآب جاف وغير مدفأ، حيث يتم تقليل التغيرات اليومية في درجات الحرارة إلى الحد الأدنى، ويتم استبعاد هطول الأمطار والزيادة المرتبطة بالرطوبة. إن دخول الرطوبة هو الذي يمكن أن يصبح محفزًا للتآكل.
حتى طلاء الطلاء (LPC) لا يحمي المعدن بشكل كافٍ بسبب مساميته المحددة، خاصة في تجاويف الجسم المخفية، كما أن وجود ضرر لا مفر منه يؤدي إلى ظهور الصدأ بسرعة.
- بادئ ذي بدء، يجب غسل السيارة من الخارج وتحت الجزء السفلي، ثم تجفيفها جيدًا. في موسم البرد، قد تكون هناك حاجة إلى الهواء المضغوط للنفخ، فمن الأفضل الاتصال بغسيل السيارات المتخصص.
- يجب إزالة جميع الأضرار التي لحقت بالطلاء قبل المعالجة، وهنا تبدأ عمليات التآكل. يتم تنظيف العيوب وصولاً إلى المعدن من أدنى آثار الصدأ، ثم يتم تجهيزها وتلوينها. إذا لم يكن هناك أموال للعلاج التجميلي، يكفي تغطية المعدن فقط، وترك اللوحة الزخرفية المهنية للمستقبل.
- يتم تطبيق طبقة واقية وزخرفية تعتمد على الشمع أو غيرها من المنتجات المماثلة على الورنيش أو الطلاء، وبعد ذلك يتم صقلها وفقًا للتقنية الموضحة على الملصق. لا يتعلق الأمر بالجمال، بل يتعلق الأمر فقط بأن الطبقة اللامعة تتمتع بالحد الأدنى من المسامية.
- تتم معالجة الجزء السفلي من السيارة بمادة غير مجففة للتجاويف المخفية. تتمتع هذه المركبات بسيولة جيدة وقدرة على سد جميع العيوب غير المرئية في حماية المصنع.
- من الأفضل إغلاق الشقوق ومفاصل الأجزاء بشريط لاصق لمنع الغبار. يمكن طلاء أجزاء الكروم والمواد البلاستيكية بنفس منتج الطلاء. قد يفقد Chrome بريقه أثناء التخزين.
إذا كان هناك قبو أو حفرة في المرآب، فيجب إغلاقها. ويشكل تدفق الرطوبة من هناك جيوبًا من التآكل في الأسفل بسرعة.
محرك
تتحمل المحركات التخزين بشكل جيد، ولكن إذا كانت الفترة طويلة، فمن المفيد اتخاذ تدابير لمنع التآكل الداخلي. للقيام بذلك، يتم سكب القليل من زيت المحرك في كل أسطوانة، أو يفضل مادة حافظة خاصة، وبعد ذلك يتم تدوير العمود يدويًا عدة دورات. بعد هذا الإجراء، لا تقم بتشغيل المحرك.
يمكنك تخفيف التوتر على الأحزمة. سيؤدي ذلك إلى حمايتهم من التشوه ومحامل العمود من الحمل الثابت غير المرغوب فيه.
تتم إعادة ملء الخزان بالكامل لتجنب التكثيف. يمكن ببساطة رفع السوائل الأخرى إلى المستوى الاسمي.
الجمال
لن يتم فعل أي شيء للتنجيد أو الزخرفة، يكفي إغلاق النوافذ وإغلاق فتحات التهوية. الشيء الوحيد الذي يجب معالجته هو الأختام المطاطية للأبواب والنوافذ، وهذا سيتطلب مادة تشحيم من السيليكون.
كل ما قيل عن الغسيل والتجفيف ينطبق أيضًا على الداخل، وخاصة عزل الصوت تحت السجاد.
من الأفضل التنظيف الجاف، لكن يمكنك القيام بذلك باستخدام مكنسة كهربائية. يتم تشغيل مكيف الهواء لبضع دقائق لتشتيت مادة التشحيم.
بطارية
يجب إزالة البطارية وتخزينها بشكل منفصل عن السيارة، بعد أن يتم شحنها بالكامل أولاً وضبط مستوى الإلكتروليت على المستوى الطبيعي.
من الأفضل تخزينه في درجة حرارة ورطوبة منخفضة. يجب تشحيم الأطراف لمنع الأكسدة، ويجب فحص الشحن كل شهر وتعديله إلى الوضع الطبيعي إذا لزم الأمر.
الإطارات والعجلات
ولحماية الإطارات من الأفضل وضع السيارة على دعامات حتى لا تلمس الإطارات السطح. ثم قم بإغلاق قضبان ممتص الصدمات المكشوفة بورق مزيت إذا لم يكن بها أغطية.
لا تقم بتقليل الضغط، يجب أن يبقى الإطار بإحكام على الحافة. وكل ما قيل عن طلاء الجسم ينطبق على الأقراص.
تؤثر الإضاءة على سلامة المطاط. وينبغي تجنب الشمس أو ضوء النهار. يمكنك طلاء إطاراتك بمركب حماية وزخرفة خاص للمطاط.
حفظ
بعد التخزين لفترة طويلة، من الأفضل تغيير زيت المحرك والمرشحات. بعد البدء، قد يكون هناك دخان مؤقت من الزيت الموجود في الأسطوانات.
ويتم تنفيذ الإجراءات الأخرى وفقًا للقائمة التي تم تجميعها أثناء الحفظ. خلاف ذلك، يمكنك أن تنسى، على سبيل المثال، الأحزمة الفضفاضة.
يجب تنفيذ جميع إجراءات الفحص وفقًا للوائح الصيانة. مستويات السوائل وضغط الإطارات وتشغيل النظام الرئيسي وفرامل الانتظار. كل ما تبقى هو غسل السيارة وفحصها برحلة قصيرة.
في بعض الأحيان يلتصق قرص القابض بالسيارات ذات ناقل الحركة اليدوي. يمكن تعطيله عن طريق التسارع والكبح مع الضغط على الدواسة بعد الانطلاق عن طريق تشغيل مشغل محرك دافئ في السرعة الأولى.
