صواميل ومسامير العجلة: إليك ما تحتاج إلى معرفته
محتوى
- الفرق بين صواميل العجلات ومسامير العجلات
- هل يوجد بالفعل مسامير للعجلات أكثر من صواميل العجلات؟
- ما هي فوائد كل نظام؟
- هل يمكن أن يعمل كلا النظامين كحماية أمنية؟
- صواميل العجلات ومسامير العجلات: هل يجب تشحيمها؟
- يجب أن تكون براغي العجلات مشدودة إلى هذا الحد
- فوائد المرونة في التفاصيل
- شد براغي العجلات وصواميل العجلات: قصة خرافية أم حس سليم؟
بشكل أساسي ، يمكن توصيل العجلات بالمركبة بطريقتين مختلفتين. بالإضافة إلى مسامير العجلات الشائعة الاستخدام ، تتوفر أيضًا صواميل للعجلات. إذا كنت تقوم بتغيير إطارات سيارتك بانتظام ، فيجب أن تكون على دراية بكلا العنصرين وأن تعرف ما الذي تبحث عنه في كل نظام. لقد قمنا بتجميع جميع المعلومات التي تحتاجها حول صواميل العجلات ومسامير العجلات من أجلك في هذه المقالة التفصيلية أدناه.
الفرق بين صواميل العجلات ومسامير العجلات
يمكنك في لمحة سريعة معرفة ما إذا كانت السيارة تستخدم صواميل العجلات أو مسامير العجلات .
عند إزالة الإطار ، تبرز المسامير المزعومة للخارج ، كما هو الحال عند استخدام صواميل العجلة ، تم ربطها مباشرة بالمحور. الآن تتبع الحافلة ضع الأزرار ذات الثقوب المقابلة ، وبعد ذلك يمكن إصلاحه بصواميل العجلات.
من ناحية أخرى ، فإن نظام مسمار العجلة لديه ثقوب مسامير متطابقة فقط في المحور . هنا يجب محاذاة العجلة بشكل صحيح عند التغيير بحيث يمكن إدخال مسامير العجلة وتثبيتها من خلال فتحات المسامير المتوفرة.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام نظامين مختلفين لصواميل العجلات . صواميل العجلات متوفرة بأشكال مخروطية أو كروية. لذلك ، يجب أن يتطابق نوع صمولة العجلة مع كل من الإطار وإبزيم صواميل العجلة المتوفرة فيه. . هذا مهم لأن التركيبة الخاطئة لصمولة العجلة والإطار يمكن أن تتسبب في فك صمولة العجلة وبالتالي تقليل الأمان.
هل يوجد بالفعل مسامير للعجلات أكثر من صواميل العجلات؟
- العديد من المنشورات المتخصصة تدعي ذلك في الوقت الحاضر ، يتم استخدام مسامير العجلات فقط تقريبًا ولا يتم استخدام صواميل للعجلات تقريبًا . ومع ذلك، هذا اعتقاد خاطئ ، حيث لا يزال العديد من مصنعي السيارات يعتمدون على نظام صواميل العجلة.
- أوبل وفورد ، على سبيل المثال ، معروف بـ تأتي جميع المركبات في مداها تقريبًا بنظام صواميل عجلة نموذجي . كيا وهوندا أيضا الاستمرار في استخدام صواميل العجلات في مداها وبالتالي الاعتماد على هذه التقنية .
- مع ذلك ، يعتمد العديد من مصنعي السيارات ، بما في ذلك العلامات التجارية الكبرى مثل VW ، بشكل أساسي على مسامير العجلات كما يقدمونها المزيد من المرونة للمستخدم .
- ومع ذلك ، لا يزال تجار قطع الغيار الرئيسيين يقومون بتخزين كل من مسامير العجلات وصواميل العجلات في مجموعة متنوعة من التصميمات. . لذا فإن الحصول على الأجزاء المناسبة لسيارتك وإطاراتك أمر سهل.
ما هي فوائد كل نظام؟
إذا نظرنا إلى كلا النظامين في المقارنة المباشرة ، فإن الميزة الكبيرة لصواميل العجلات هي أن تغيير الإطار يكون أسرع وأسهل في كثير من الأحيان حيث يمكن وضع الإطار مباشرة على محور العجلة والمسامير.
- يمكن منع انزلاق الإطارات على المحور بسهولة عن طريق التثبيت . ومع ذلك ، هناك أيضا أوجه القصور . فمثلا، تحتاج صواميل العجلة إلى الشد بعد مرور بعض الوقت من التشغيل لضمان سلامة السيارة .
- بالإضافة إلى ذلك ، يصبح من الصعب جدًا العثور على تآكل في صمولة العجلة أثناء استبدال الإطارات. . في هذه الحالة ، إذا لزم الأمر ، يمكنك حفر مسمار العجلة وبالتالي إزالته دون مشاكل. من ناحية أخرى ، ليس من السهل إزالة صامولة العجلة الصدئة ويمكن أن تستغرق الكثير من الوقت والطاقة قبل إزالة الإطار.
- يمكن أن يصبح هذا مشكلة بسرعة في حالة التغيير السريع للإطار غير المجدول على الطريق المفتوح مع وجود الأدوات القياسية فقط في متناول اليد. . بشكل عام ، ينطبق هذا أيضًا على مسامير العجلات ، ولكن عادةً ما يكون فكها أسهل بكثير حتى مع وجود الأدوات الخاطئة في متناول اليد.
هل يمكن أن يعمل كلا النظامين كحماية أمنية؟
من المنطقي حماية الأقراص عالية الجودة من السرقة . كل من صواميل العجلة ومسامير العجلات تجعل ذلك ممكنًا. وهذا يعني أنه يمكنك شراء مزلاج العجلة و / أو مجموعات صواميل العجلة. ، والتي لا يمكن فكها إلا بمفتاح خاص.
برغي واحد أو صمولة واحدة لكل إطار كافية لحمايته بشكل فعال من السرقة . تتوفر أيضًا البراغي القياسية ومجموعات الأمان من مجموعة كبيرة من التجار المتخصصين. يوصى بشدة باستخدام Autopartspro نظرًا لنطاقها الواسع وأسعارها الجذابة.
صواميل العجلات ومسامير العجلات: هل يجب تشحيمها؟
خوفًا من الصدأ ، يفكر العديد من مالكي السيارات في تشحيم مسامير أو مسامير العجلات ، وكذلك صواميل العجلات ، عند تغيير الإطارات. . يوجد عدد قليل جدًا من الشركات المصنعة في السوق التي تسمح بمثل هذا الإجراء بأجهزة خاصة. السبب بسيط:
- نظرا لقربه من نظام الكبح تتعرض البراغي والصواميل لدرجات حرارة عالية جدًا. في هذه الحالة سوف يحترق الشحوم فقط ، وفي أسوأ الحالات ، يمكن أن يؤدي إلى مزيد من التشويش على الصواميل والمسامير .
- لهذا السبب ، يجب عدم تشحيم صواميل ومسامير العجلات مطلقًا. . يكفي تنظيف الخيوط والأسطح بعناية من التآكل بفرشاة سلكية.
يجب أن تكون براغي العجلات مشدودة إلى هذا الحد
يجب دائمًا إحكام ربط مسامير العجلات بالعزم المحدد. . ومع ذلك ، يجد الكثيرون أنه حتى عدد قليل من المنعطفات كافية للحفاظ على الترباس في مكانه بشكل آمن. لكن هذا وهم. لكي يحصل مسمار العجلة على وصلة تدفق قسري ، يجب عمل ست لفات على الأقل. عندها فقط يتم تحقيق الوضع الآمن المطلوب.
فوائد المرونة في التفاصيل
تقدم مسامير العجلات المزيد من الفوائد لأصحاب السيارات .
- وذلك لأن مسامير العجلات تأتي بأطوال مختلفة وبالتالي أحجام مختلفة.
- بالنسبة لأنظمة صواميل العجلة ، يجب عليك دائمًا التأكد من أن الحافات المرغوبة تناسب الأزرار وطولها.
- مع مسامير العجلة لديك المزيد من الحرية ويمكنك تكييف البراغي مع سمك الجنط المعني .
- هذا يعني أنه يمكنك بسهولة تغيير طول البرغي إلى الطول المناسب عند شراء قطع غيار مثل الحافات الجديدة أو حتى الإطارات الشتوية.
شد مسامير العجلات وصواميل العجلات:
خرافة أم الحس السليم؟
من المهم إحكام ربط كل من مسامير العجلة وصواميل العجلات بالعزم الصحيح والمحدد. . في هذه الحالة ، يمكن الاستغناء عن إعادة إحكام مسامير العجلات ، حيث تم إحكام ربطها بشكل كافٍ. ومع ذلك ، هذا لا ينطبق على صواميل العجلات. يجب إحكام ربطهم بعزم الدوران المناسب بعد حوالي 50 كيلومترًا. . إذا قمت بتغيير إطاراتك في ورشة عمل متخصصة ، فغالبًا ما يضعون تذكيرًا في سيارتك لإعادة إحكام ربطها.
