شكودا فابيا كومبي 1.4 الغلاف الجوي
اختبار القيادة

شكودا فابيا كومبي 1.4 الغلاف الجوي

تستمر قصة مماثلة مع Fabio Combi الجديد. كالعادة ، لقد خطر ببالنا بالفعل أن كل طراز جديد يدخل الوكلاء أكبر ببضعة سنتيمترات من سابقه ، ويوفر مساحة داخلية أكبر ويوفر مزيدًا من الراحة.

فابيا كومبي ليست استثناء. لقد نما هذا أيضًا ، وأصبح أكثر راحة واتساعًا (الجذع بالفعل 54 لترًا أكثر) ، وإذا نظرت من وجهة نظر شكله ، فهو أكثر نضجًا. لكن هذا ، للأسف ، لا يعني دائمًا الخير فقط. لقد نضجت أصغر شاحنة شكودا كثيرًا من حيث التصميم لدرجة أنها أصبحت غير مثيرة للاهتمام تمامًا لمعظم المشترين (الشباب).

حسنًا ، لا يمكنك أن تنسى شيئًا. شكودا لديها نموذج آخر لهم (للمشترين الأصغر سنًا). هذا يبدو وكأنه Roomster ، يجلس على شاسيه بقاعدة عجلات أطول بمقدار 15 سم (على الرغم من أن Roomster أقصر بـ 5 مم من Fabia Combi الجديدة) وتتميز بنفس الأبعاد تقريبًا (حتى أنها مطمئنة أكثر قليلاً!) من الداخل ، وخاصة مع شكل يمكن أن يجتذب.

بالطبع ، إذا كنت تحب أساليب التصميم الحديثة. إذا لم تقم بذلك ، فسيتم تركك مع فابيا كومبي. بمعنى ما (على الرغم من أن هذا غير مرئي في نشرة المبيعات) تصورت سكودا أيضًا دائرة من عملائها. الأصغر سنًا وأكثر جرأة سيختار Roomster ، في حين أن الأشخاص الأكثر تحفظًا وذوي العقلية التقليدية سيتبعون Fabia Combi.

هذه شاحنة ذات تصميم كلاسيكي بكل الطرق. يعتمد على سيارة ليموزين فابيا ، مما يعني أن النصف الأول من كلتا السيارتين هو نفسه تمامًا. هذا ينطبق أيضًا على المقعد الأمامي. أولئك الذين دخلوا بالفعل داخل فابيا الجديدة سيوافقون على أنها تبدو أجمل من الخارج.

يتم محاذاة الخطوط ، والمفاتيح هي المكان الذي نتوقعه ، والمؤشرات شفافة ومضاءة بشكل جيد (أخضر) في الليل ، والرمادي الرتيب محسّن بخطافات وأجزاء بلاستيكية تذكرنا بالمعدن ، وعلى الرغم من أن المواد لا تحقق نفس الجودة كما اعتدنا في الموديلات الأكثر شهرة من العلامات التجارية ، لا يزال الرفاهية يتم الاعتناء بها.

أيضًا بفضل قابلية الضبط الجيدة لمقعد السائق ، ونظام صوتي متوسط ​​الجودة (رقص) بأزرار كبيرة يمكن الوصول إليها بسهولة ، وتكييف هواء موثوق به وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة ، والتي تتوفر بشكل قياسي في حزمة معدات Ambiente.

لطالما كانت الميزة الأكبر لمعظم طرازات سكودا هي الرحابة ، ويمكن أيضًا أن يُعزى ذلك إلى Fabio Combi. لكن مع ذلك ، لا تتوقع المستحيل. سيظل راكبان متوسط ​​الطول يشعران بأفضل حال في المقعد الخلفي. سيتدخل الثالث أكثر من عدمه ، وهو ما ينطبق أيضًا على الأمتعة.

سعة صندوق الأمتعة كبيرة (480 لترًا) لهذه الفئة من السيارات ، لكنها لا تزال مناسبة لعائلة مكونة من أربعة أفراد يمكنهم الذهاب بسهولة في إجازة. حتى لفترة أطول. بالطبع ، يمكن أيضًا تكبير المؤخرة إذا لزم الأمر. وهي بالطريقة الأكثر كلاسيكية التي نعرفها.

هذا يعني أنك تحتاج أولاً إلى رفع المقعد ثم طي ظهر المقعد بنسبة 60:40 ، مما يجعل الأمور أسهل أيضًا.

لا يتم توصيل أجزاء المقعد بالجزء السفلي بواسطة مفصلات ، كما نرى في مكان آخر ، ولكن بواسطة قضبان معدنية رفيعة. الحل ، على الرغم من أننا نعتقد أنه قد تم اختباره بدقة ، لا يبدو أنه يلهم أي ثقة ساحقة ، ولكن من الصحيح أنه بسبب ملحق المقعد هذا بالتحديد يمكن إزالته تمامًا وبالتالي الحصول على بضعة لترات إضافية. في الخلفية. لا يوجد حد للأصالة.

ستجد في الخلف خطافات لتعليق أكياس التسوق الخاصة بك ، ومقبس 12 فولت ودرج جانبي لمنع العناصر الصغيرة من التدحرج إلى أسفل الظهر ، بالإضافة إلى شبكة تقسيم تفصل الجزء الداخلي. من مقصورة الشحن ، بالإضافة إلى الأدراج الموجودة في الباب الأمامي مصممة لاستيعاب زجاجات سعة 1 لتر ومجهزة بأشرطة مرنة. الذين يتأكدون من أن الصحف وما شابه (خرائط السيارات والمجلات ...) تتناسب بشكل مريح مع جدار الباب.

نطاق المحركات أقل أصالة بكثير. من القراءة الغنية الموجودة على أرفف القلق ، تم تضمين عدد قليل فقط من أبسط المحركات في القائمة ، وقد تم بالفعل عرض ثلاثة منها (البنزين الأساسي وأصغر الديزل) في عرض تقديمي دولي أنها لا تلبي بالكامل المهمة. ... فقط المحرك الذي تم تثبيت اختبار Fabio عليه كان أول محرك مقبول (من حيث الأداء).

لا يستحضر محرك البنزين الشهير سعة 1 لتر رباعي الأسطوانات بقدرة 4 كيلووات و 63 نيوتن متر من عزم الدوران الثقيل 132 كجم فابيا كومبي خصائص غير متوقعة ، ولكن لا يزال بإمكاننا القول إنه يسمح لك بالتنقل بسهولة في وسط المدينة ، بشكل مرضي التغلب على مسافات أطول (قليلاً) ، التجاوز عندما يكون ضروريًا (حقًا) واقتصاديًا تمامًا. شرب ما معدله 1.150 لترًا من البنزين الخالي من الرصاص لكل 8 كيلومترات.

هل هو شيء آخر؟ القاعدة التي يقف عليها فابيا كومبي ليست مصممة أيضًا لمحركات أكثر قوة. يؤدي فقدان الجر على نظام التعليق الرطب (أيضًا) الناعم ومؤازرة التوجيه غير التواصلي إلى توضيح المجموعة المستهدفة التي تستهدفها فابيا. إنه لأمر مخز أن يكون هذا واضحًا جدًا في التصميم.

ماتيفز كوروشيك ، الصورة:؟ أليش بافليتي.

شكودا فابيا كومبي 1.4 الغلاف الجوي

البيانات الأساسية

مبيعات: بورش سلوفينيا
سعر الطراز الأساسي: 12.138 يورو
تكلفة نموذج الاختبار: 13.456 يورو
احسب تكلفة التأمين على السيارات
قوة:63 كيلو واط (86


كم)
التسارع (0-100 كم / ساعة): 12,3 مع
السرعة القصوى: 174 كم / ساعة
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: 6,5l / 100km

المعلومات الفنية

محرك: 4 إسطوانات - 4 أشواط - مصفوفة - بنزين - إزاحة 1.390 سم؟ - القدرة القصوى 63 كيلوواط (86 حصان) عند 5.000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 132 نيوتن متر عند 3.800 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة: محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي 5 سرعات - إطارات 195/55 R 15 H (Dunlop SP Winter Sport M + S).
الاهلية: السرعة القصوى 174 كم / ساعة - التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 12,3 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 8,6 / 5,3 / 6,5 لتر / 100 كم.
ميس: السيارة فارغة 1.060 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.575 كجم.
الابعاد الخارجية: الطول 3.992 مم - العرض 1.642 مم - الارتفاع 1.498 مم - خزان الوقود 45 لتر.
علبة: 300-1.163

قياساتنا

T = 13 درجة مئوية / ع = 999 ملي بار / rel. vl. = 43٪ / حالة عداد المسافات: 4.245 كم
التسارع 0-100 كم:12,8s
402 م عن المدينة: 18,7 سنة (


120 كم / ساعة)
1000 م عن المدينة: 34,3 سنة (


151 كم / ساعة)
المرونة 50-90 كم / ساعة: 10,7 (IV.) س
المرونة 80-120 كم / ساعة: 22,8 (خامسا) ص
السرعة القصوى: 174 كم / ساعة


(الخامس.)
استهلاك الاختبار: 8,3 لتر لكل 100 كيلو متر
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: 46,2m
جدول صباحا: 41m

оценка

  • لم تتجاوز شكودا أبدًا النطاق السعري المرتفع أو الأعلى بنماذجها ، وهذا ينطبق أيضًا على Fabio Combi. إذا كنت بحاجة إلى سرد إيجابياتها وسلبياتها بسرعة ، فمن الصحيح أن أصغر شاحنة شكودا ستثير إعجابك بمساحتها وراحتها وسعرها ، وليس شكلها وقدرات قيادتها.

نحن نحمد ونعيب

الراحة حسب النطاق السعري

الرحابة والمرونة

سهولة استخدام الظهر (خطافات ، أدراج ()

نظام مصراع الأمتعة المتطور

استهلاك الوقود المناسب

سعر معقول

(أيضا) عجلة القيادة الناعمة والتعليق

فقدان السيطرة على الطرق المبتلة

متوسط ​​أداء المحرك

منصة المحرك (المحركات الضعيفة)

الجزء السفلي من الظهر ليس مسطحًا (مقعد مطوي)

إضافة تعليق