شكودا فابيا 1.2 12V HTP راحة مجانية
في المحرك 1.2 المزود بتكنولوجيا رباعي الصمامات ، تم طلاء الحرف P باللون الأحمر. لكننا نعلم جميعًا ، بالطبع ، أن الأحرف الحمراء على ملصقات محرك سيارات فولكس فاجن في السنوات القليلة الماضية تشير إلى مزيد من القوة! نفس الشيء مع شكودا فابيا. يتوفر المحرك ثلاثي الأسطوانات ، المتوفر في كل من المحركات ثنائية وأربعة صمامات ، بمزيد من القوة وعزم الدوران المتاحين من الجانب الآخر. ثم تبلغ قوة المحرك الأخير 47 كيلووات (64 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 112 نيوتن متر.
الأرقام نفسها لا تعد بتحطيم الأرقام القياسية للسرعة والتسارع المتفجر ، ولكن في المدينة وبسرعات تصل إلى حوالي 80 كيلومترًا في الساعة ، يتضح أن Fabia 1.2 12V HTP جيد بشكل مدهش.
من فوق التباطؤ مباشرة ، يعمل المحرك باستمرار ومرونة حتى محدد السرعة غير المتدرج ، والذي يمنع المحرك من العمل عند 6000 دورة في الدقيقة. تتطلب الدراجة النارية الضعيفة مزيدًا من الاهتمام من السائق عند الانطلاق. في منطقة التباطؤ ، من الضروري الضغط على دواسة الوقود بقوة أكبر قليلاً ، وإلا فقد يصبح محرك المطحنة صامتًا.
على هذا النحو ، يعمل المحرك بشكل جيد عند معدل دورات أقل على الرغم من محدودية سلاح الفرسان نسبيًا تحت غطاء المحرك. ماذا عن الطرق الأسرع؟
هناك ، في أول مرورك ، ستجد أنك بحاجة إلى استخدام أحد تكتيكات التجاوز المحتملة. الأول هو توقع مكان التجاوز مقدمًا والبدء في التقاط السرعة مقدمًا ، والتي تكون في لحظة التجاوز أعلى بكثير من سرعة السيارة الأبطأ ، بحيث يكون التجاوز قصيرًا قدر الإمكان.
في هذا التكتيك ، من الضروري معرفة الطريق مقدمًا. بالنسبة للثاني ، يكفي النزول "البسيط" ، حيث تأتي الجاذبية أيضًا لإنقاذ الدراجة النارية. عند الصعود صعودًا ، لا نوصي عمومًا بالتجاوز ، خاصة إذا كانت السيارة محملة بشكل إضافي بالركاب والأمتعة.
كل شيء آخر في فابيا ، باستثناء المحرك ، لم يتغير. تعتبر بيئة العمل الشاملة ، بما في ذلك بفضل مقاعد السائق القابلة للتعديل على نطاق واسع وعجلة القيادة ، جيدة جدًا ، والمواد جيدة الملمس ، ولا تزال لوحة القيادة تفتقر إلى تنوع التصميم. على سبيل المثال ، تستمر أربعة وسائد هوائية فقط في التداخل ، وحزام المقعد في المنتصف يتكون من نقطتين فقط ، والمرآة الخارجية اليمنى صغيرة بلا فائدة تقريبًا.
وبالتالي ، فإن اللون الأحمر يناسب الحرف T بشكل أفضل من الحرف P. تعتبر الدراجة النارية في Fabia 1.2 12V أفضل بكثير في المدينة ، حيث تكون سرعة الدراجة جيدة ، من خارج المدينة. هناك ، بالإضافة إلى عزم دوران المحرك ، تحتاج السيارة أيضًا إلى القوة للقيادة الهادئة. ومع ذلك ، لا يمكن أن يكون هذا ببساطة بمحرك سعة 1 لتر. بالنسبة لأي شخص يعيش بشكل أساسي في المدينة وحولها ، يعد Fabia 2 1.2V HTP خيارًا جيدًا.
بيتر هومار
تصوير اليوشا بافليتش.
شكودا فابيا 1.2 12V HTP راحة مجانية
البيانات الأساسية
| سعر الطراز الأساسي: | 10.757,80 يورو |
|---|---|
| تكلفة نموذج الاختبار: | 10.908,03 يورو |
| احسب تكلفة التأمين على السيارات | |
| قوة: | 47 كيلو واط (64 كم) |
| التسارع (0-100 كم / ساعة): | 15,9 مع |
| السرعة القصوى: | 160 كم / ساعة |
| استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: | 5,9l / 100km |
المعلومات الفنية
| محرك: | 3 أسطوانات - 4 أشواط - في خط مستقيم - بنزين - إزاحة 1198 سم 3 - قوة قصوى 47 كيلو واط (64 حصان) عند 5400 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 112 نيوتن متر عند 3000 دورة في الدقيقة. |
|---|---|
| نقل الطاقة: | عجلات أمامية يحركها المحرك - ناقل حركة يدوي بخمس سرعات - إطارات 5/185 R 60 T (Dunlop SP WinterSport M14 M + S). |
| الاهلية: | السرعة القصوى 160 كم / ساعة - التسارع من 0-100 كم / ساعة في 15,9 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 7,6 / 5,1 / 5,9 لتر / 100 كم. |
| ميس: | مركبة فارغة 1070 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1570 كجم. |
| الابعاد الخارجية: | الطول 3960 مم - العرض 1646 مم - الارتفاع 1451 مم - الجذع 260-1016 لتر - خزان الوقود 45 لتر. |
قياساتنا
| T = 1 درجة مئوية / ع = 1021 ملي بار / rel. vl. = 36٪ / حالة عداد المسافات: 1460 كم | |
| التسارع 0-100 كم: | 15,4s |
|---|---|
| 402 م عن المدينة: | 19,6 سنة ( 112 كم / ساعة) |
| 1000 م عن المدينة: | 36,5 سنة ( 139 كم / ساعة) |
| المرونة 50-90 كم / ساعة: | 14,5 (IV.) س |
| المرونة 80-120 كم / ساعة: | 21,7 (خامسا) ص |
| السرعة القصوى: | 160 كم / ساعة (الخامس.) |
| استهلاك الاختبار: | 7,2 لتر لكل 100 كيلو متر |
| مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: | 56,6m |
| جدول صباحا: | 43m |
نحن نحمد ونعيب
تشغيل المحرك المزروعة
مرونة المحرك (عند عدد دورات منخفضة في الدقيقة)
صندوق التروس
بيئة العمل العامة للمقصورة
عزل الصوت بسرعات عالية
لا توجد معدات سادسة متواضعة
لا فرامل مع ABS
لا توجد وسادة هوائية خامسة وحزام أمان ثلاثي النقاط في المنتصف
(أيضًا) مرآة الرؤية الخلفية الخارجية الصغيرة اليمنى
