صمام EGR - كيف يعمل صمام الملف اللولبي EGR وما الغرض منه؟ كيفية إزالة عطله؟
محتوى
أصبح الحد من انبعاثات المواد المتطايرة الضارة من احتراق الوقود في مرحلة ما تدبيراً رئيسياً في صناعة السيارات. يتم استخدام العديد من الأجهزة والأنظمة لهذا الغرض ، مثل:
- بوق؛
- عامل حفاز؛
- مرشح الجسيمات
- أدبلو.
غالبًا ما تؤثر المكونات الإضافية في المحرك وملحقاته على تشغيله ، وإذا كانت تعمل بشكل صحيح ، فهي غير مرئية. في لحظة حدوث عطل ، يصبح الأمر أكثر صعوبة ، مما يجعل الحياة صعبة على العديد من السائقين. يسبب صمام EGR التالف أعراضًا مشابهة للشاحن التوربيني الفاشل.. لذا ، كيف يمكن تشخيص المشكلة بشكل صحيح في المحرك باستخدام صمام EGR؟
صمام EGR في السيارة - ما الغرض منه وما هو حقًا؟
نظام EGR مسؤول عن إعادة دخول غازات العادم الناتجة عن احتراق الوقود في الاسطوانة. عندما يُسأل عن سبب الحاجة إلى صمام EGR ، فإن أبسط إجابة هو أنه مصمم لتقليل كمية المركبات السامة للنيتروجين (NOx). هذا بسبب انخفاض درجة الحرارة داخل غرفة الاحتراق. يؤدي توجيه غازات العادم إلى المحرك وخفض درجة حرارة الاحتراق إلى تقليل معدل عملية أكسدة الوقود. تم تصميم نظام EGR لخلق ظروف أكثر صعوبة للجمع بين الأكسجين والنيتروجين ، والذي بدوره يؤدي إلى تقليل كمية الغازات الضارة..
عملية EGR في المحرك
لا يعد صمام الملف اللولبي EGR جهازًا منفصلاً ، ولكنه نظام مسؤول عن إعادة تدوير غاز العادم.. ومع ذلك ، غالبًا ما يرتبط بصمام EGR ، مما يسبب الكثير من المشاكل. يقع بين فتحات السحب والعادم. خاصة في محركات البنزين الكبيرة والمركبات التي تحتوي على وحدات ديزل ، فهي تتمتع بتبريد إضافي. يعد هذا ضروريًا بسبب غازات العادم شديدة السخونة التي تغادر غرفة الاحتراق والحاجة إلى إعادة توجيه كمية كبيرة منها مرة أخرى إليها.
نطاق تشغيل نظام EGR ضيق لأن صمام EGR نفسه لا يفتح باستمرار. تحت تأثير الإشارة الواردة من وحدة التحكم في المحرك ، يفتح EGR ، وينظم بسلاسة تدفق غازات العادم. تحدث هذه العملية فقط عند متوسط حمل المحرك ، لأن حقن غازات العادم في غرفة الاحتراق يقلل من كمية الأكسجين ، وبالتالي يقلل من أداء الوحدة. لا يعمل EGR في السيارة في وضع الخمول ، في نطاق دوران صغير وبأقصى حمولة.
صمام EGR - كيفية التحقق مما إذا كان يعمل؟
من الضروري توصيل نظام تشخيص للتحقق من أن صمام EGR يعمل.. إذا لم يكن لديك وصول إليها ، يمكنك ببساطة الذهاب إلى أقرب ورشة لتصليح السيارات. تذكر ، مع ذلك ، أن تكلفة مثل هذه التشخيصات لا تقل عن عدة عشرات من ذل ، اعتمادًا على طراز السيارة.
أعراض تلف صمام EGR
أعراض EGR التالفة مميزة وملحوظة للغاية. يؤدي عطل EGR إلى:
- كمية زائدة من الدخان الأسود من الديزل ؛
- فقدان مفاجئ أو كامل للطاقة ؛
- أكشاك السيارات في الخمول.
في مثل هذه الحالات ، عادة ما يكون من الضروري تنظيف EGR.. كحل أخير ، يجب استبدال صمام EGR.
كيفية تنظيف صمام EGR؟
ليس عليك الذهاب إلى ميكانيكي لتنظيف صمام EGR. إذا كان لديك القليل من المعرفة بالسيارات على الأقل وبعض المفاتيح ، فيمكنك القيام بذلك بنفسك بنجاح. التكيف ليس مطلوبًا للإصدارات التي يتم تشغيلها بالهواء المضغوط ، ومع ذلك ، قد يكون مطلوبًا للصمامات الأكثر حداثة التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا ، مما يحول دون الإصلاح الذاتي الفعال.
ما الذي تحتاجه لتنظيف صمام EGR بنفسك؟
بادئ ذي بدء ، عامل تنظيف (على سبيل المثال ، بنزين مستخرج أو مخفف نيترو) ، وفرشاة ، ومفاتيح لفك الصمام (غالبًا ما يكون سداسيًا) والحشيات. كما ذكرنا أعلاه ، ابحث عن هذا الجهاز بين مشعب العادم ومشعب السحب. بعد فكه وإزالته ، من المهم جدًا تنظيف الجزء المسؤول عن تحريك الصمام فقط ، وليس العناصر الهوائية والحجاب الحاجز. إنها مصنوعة من المطاط ويمكن أن تتلف بسبب السائل العدواني.
لا تتفاجأ إذا رأيت الكثير من السخام بعد التفكيك. الحل الجيد هو تحضير حاوية ليست واسعة جدًا ولكنها عميقة ، حيث يتم غمر صمام EGR وتركه لعدة ساعات أو يوم. بهذه الطريقة ستذوب المادة اللاصقة السوداء ويمكنك تنظيف جميع الزوايا والشقوق باستخدام الفرشاة. بعد الانتهاء من المهمة ، تأكد من مسح EGR جيدًا قبل وضعه في السيارة.. احذر من الحشيات الجديدة.
كيفية تنظيف EGR بدون تفكيك؟
تسمح المنتجات المتوفرة في السوق بإزالة رواسب الكربون والملوثات الأخرى دون تفكيك المكونات. طبعا سيكون هناك عدد كبير من المؤيدين والمعارضين لقرار كهذا وسيكون كل منهم على حق جزئيا. يتم تطبيق التحضير على شكل رذاذ على نظام السحب المعمول به ، اعتمادًا على الحاجة إلى تنظيف جزء معين. يتم التطبيق على محرك يعمل ودافئ وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة للمنتج. في بعض الأحيان ، بدلاً من التنظيف ، قد يحدث شخص ما لإخماد صمام EGR. ماذا تشمل؟
التشويش EGR - الآثار الجانبية. متى يلزم الإصلاح؟
بالنسبة لبعض السائقين ، فإن التشويش على EGR له تأثير إيجابي فقط - دخان أقل ، ولا توجد مشاكل مع تقلبات قوة المحرك والقضاء على الاهتزازات. ومع ذلك ، لا يتعلق الأمر بالقيادة فقط ، لأن هذا النظام مرتبط بجودة غازات العادم. يقلل EGR انبعاث المواد السامة ، لذلك من الضروري الامتثال للوائح. في السيارات الأكثر حداثة ، والتي ، بالإضافة إلى الصمام نفسه ، لديها أيضًا مستشعر موضع ومراقبة مستوى ضغط التعزيز ، سيؤثر تركيب قابس في الصمام على تشغيل التجميع. في مثل هذه الحالات ، يجب أن يتم تنفيذ العملية بواسطة ميكانيكي متمرس على دراية بالإلكترونيات.
ما هي عواقب إلغاء EGR؟ تتعلق أساسا بالتفتيش الفني. إذا اكتشف الطبيب التشخيص ، عند فحص السيارة ، وجود مخالفات تتعلق بتشغيل صمام إعادة تدوير غاز العادم (بشكل أكثر دقة ، عدم التشغيل) ، فلن يقوم برفع الفحص. بالإضافة إلى ذلك ، تعاقب الشرطة على عدم الامتثال لمعايير الانبعاثات الصارمة. في السيارات المصممة لتناسب ، يمكن للمالك توقع غرامة قدرها 5 زلوتي بولندي.
اغلاق EGR أو استبدال صمام EGR؟
إذا كانت السيارة قديمة ولا تحتوي السيارة على مستشعر EGR ، فإن إفراغ صمام EGR أمر بسيط. علاوة على ذلك ، قد يكون استبدال صمام EGR مكلفًا للغاية. يمكن أن يكون الملف اللولبي EGR مكلفًا ، مثله مثل العمالة. كل شيء يمكن أن يكون عدة مئات من الزلوتي. بدلاً من الدفع لشراء جزء جديد واستبدال صمام EGR ، قرر البعض وضعه على شكل معجون.
سدادة صمام الملف اللولبي EGR على الديزل والبنزين والعواقب
ارتفاع تكاليف استبدال صمام EGR ، والرغبة في تجنب تكرارها استقم في المستقبل - كل هذا يجعل العديد من السائقين يقررون أن يصابوا بالعمى ، أي تعطيل EGR. هل لها أي عواقب؟ ماذا يحدث عندما تقوم بإيقاف تشغيل صمام EGR في محرك ديزل أو بنزين؟ ربما لا شيء. قد يكون الضوء هو أحد الآثار الجانبية لإطفاء صمام الملف اللولبي EGR تفقد المحرك. في السيارات الأحدث ، قد يؤدي تعطيل EGR إلى تقليل زيادة الأداء في نطاق السرعة المتوسط.
إذا كنت تريد أن يعمل نظام EGR ، بما في ذلك صمام EGR والمستشعر ، بدون عيوب لأطول فترة ممكنة ، فحاول تنظيف صمام الملف اللولبي EGR بانتظام.
