تتميز Audi e-tron الصينية بقوتها وتصميمها

قد لا تكون قوة 50 quattro عالية كما في أوروبا (313 حصان ، 540 نيوتن متر)

بدأ المشروع المشترك بين FAW و Volkswagen Audi إنتاج سيارة Audi e-tron الكهربائية كروس أوفر في الصين ، والتي تم إنتاجها في إصدار محدود من 50 كواترو. لا توجد معلومات رسمية حول هذا الموضوع ، لكن صور النموذج ظهرت في قاعدة بيانات السيارات المعتمدة. من المحتمل ألا تكون قوة 50 كواترو عالية كما في أوروبا (313 حصان ، 540 نيوتن متر) ، لكن سعر البداية سيكون حوالي 20٪ أقل من السيارة الكهربائية المستوردة.

يتم حاليًا استيراد أودي e-tron (في الصورة) إلى الصين ، ولكن فقط مع الإصدار الأعلى من 55 quattro (360 حصان ، 561 نيوتن متر) ، لذا فإن الأسعار مرتفعة جدًا: 692،800-828،600 يوان.

على اليسار نسخة 50 quattro لأوروبا ، وعلى اليمين للصين. لا ترى وسائل الإعلام المحلية الفرق ، لكن كلا المصدّين مختلفان بشكل ملحوظ (على غرار حزمة S line) ، والبطانة على الأقواس والعتبات الصينية مصنوعة لتتناسب مع لون الجسم. لا يحتوي العرش الإلكتروني المستورد في الصين أيضًا على مرايا جانبية مع الكاميرات.

حتى الآن ، لا توجد علامة على زيادة في قاعدة العجلات و / أو التراكب الخلفي (الأحجام القياسية: 4901 × 1935 × 1628 مم ، بين المحاور 2928) ، على الرغم من أن أودي وسعت تقليديًا الموديلات للصين. تم تكليف إنتاج Audi e-tron مع تداول 45-000 وحدة سنويًا بمشروع مشترك في تشانغتشون. ستقوم شركة في فوشان بتصنيع سيارات Audi e-tron Sportback. يجب أن تبدأ مبيعات كروس أوفر المحلية قبل نهاية عام 50. سيتم الكشف عن الوضوح في معرض بكين للسيارات الذي يفتتح في 000 سبتمبر.