اختبار قيادة جيلي إمجراند جي تي
تجاوزت سيارة جيلي إمجراند جي تي سيدان التجارية الجديدة بأقصى المعدات بسهولة علامة 22،421 دولار. ما الذي يقدمه الصينيون لهذه الأموال وأين يدعم الرئيس السيارة؟
تم عرض جيلي إمجراند جي تي في شنغهاي قبل عامين وهي أول جيل من السيارات الصينية التي تم إنشاؤها بمشاركة فولفو السويدية. تم الإعلان عن الأسعار الروسية في بداية العام - تكلف سيارة السيدان المجمعة في بيلاروسيا بطول خمسة أمتار تقريبًا بتكوين راقي أكثر من 22،421 دولارًا.
لا تحاول Emgrand GT أن تكون استنساخًا لأي طراز مشهور. بالطبع ، تم توجيه المصممين تحت قيادة البريطاني بيتر هوربوري بواسطة Audi A5 / A7 Sportback ، وتم جعل الرفارف الخلفية عريضة مثل فولفو. على أي حال ، تبين أن مظهر سيارة السيدان مع صورة ظلية الكوبيه كان أصليًا ، وإن كان يعاني من زيادة الوزن إلى حد ما. تبدو المصابيح الأمامية المستطيلة قديمة الطراز ، لكن شبكة المبرد المقعرة ، التي تذكرنا بالدوائر المنتشرة عبر الماء ، أو نسيج العنكبوت ، هي ضربة حظ لا لبس فيها لمصممي الأزياء.
لا تخشى Emgrand GT الإعلان عن أصلها - فالزخرفة الصينية مقروءة جيدًا في الشبكة المزخرفة على المصد الخلفي وشبكات السماعات. ومع ذلك ، فإن التصميم المميز لسيارة سيدان صينية كبيرة ومكلفة للغاية ليس ميزتها الوحيدة.
تبدو Salon Emgrand GT باهظة الثمن: اللوحة الأمامية ناعمة ، وحشوات تشبه الخشب ، ولأول مرة تقريبًا في سيارة صينية ، تشبه القشرة الطبيعية. لا توجد رائحة كيميائية قاسية أو إضاءة مخيفة أو لافتة للنظر أو علامات أخرى على البيع. وميض شعار جيلي على الأرض سيجلب الابتسامة ، لكن المطالبة المتميزة مدعومة بالخيارات.
شاشة العرض العلوية والستارة على النافذة الخلفية موجودة بالفعل على ماركات كبيرة ، لكن Geelu لديها عجلة قيادة مقطوعة بالتردد مكهربة وقابلة للتعديل برافعة ، وفتحة السقف البانورامية رائعة الحجم. نظام الوسائط المتعددة بسيط ، ولا تتم ترجمة قائمته بشكل جيد دائمًا ، ولكن يتم تكرار التحكم في الوظائف إلى أقصى حد - بالإضافة إلى الشاشة التي تعمل باللمس ، توجد أزرار على وحدة التحكم ومجموعة على النفق المركزي بأسلوب واجهات سيارات السيدان الفاخرة. تم تصميم المقاعد المريحة للأوروبيين ، ولديها حشوة كثيفة وهناك تعديل لارتفاع دعامة أسفل الظهر.
يعد Emgrand GT أطول من مرسيدس-بنز الفئة E و BMW الفئة الخامسة (5 ملم من المقدمة إلى المؤخرة). ولكن في الوقت نفسه ، فهي أدنى من سيارات السيدان التجارية بحجم قاعدة العجلات - 4956 ملم. ومع ذلك ، فإن مسافة المركز كافية تمامًا للتنافس مع سيارات السيدان الجماعية مثل Toyota Camry و Kia Optima و VW Passat و Mazda 2850. وفورد مونديو فقط لديه نفس قاعدة العجلات.
الصف الثاني في سيارة السيدان الصينية واسع للغاية ، لكن كل شيء هنا مصمم لراكب واحد مهم. يجلس على اليمين ، وبالتالي فإن ثلث أريكته فقط مجهز بتدفئة ومحرك كهربائي - يمكنك إمالة ظهره ، وسحب الوسادة ، ثم الاتكاء. في هذه الحالة ، يتم دفع المقعد الأمامي إلى الأمام بمساعدة مفاتيح خاصة. يقع صندوق Emgrand GT تمامًا على مستوى المقطع (506 لترًا) وهو مناسب بشكل عام ، باستثناء عدم وجود زر فتح على الغطاء ، وتنجيد المفصلات ضخم ، وفتحة الأطوال الطويلة ضيقة.
لا ، السيارة ليست مبنية على منصة فولفو S80. لا توجد تقاطعات على الهيكل: في مقدمة السيارة السيدان الصينية ذراع مزدوج من الألمنيوم أكثر تعقيدًا. تم العثور على تعليق مماثل في منصات Volvo SPA الجديدة: XC90 و S90 و XC60. في الخلف ، تمتلك جيلي رابطًا متعددًا ، ولكن أيضًا بعناصرها الخاصة.
تقول جيلي رسميًا إن النظام الأساسي الجديد تم إنشاؤه بالاشتراك مع السويديين ، ولكن تم الانتهاء منه بواسطة Prodrive. نحن نتحدث عن شركة Premcar ، التي وحدت القسم الأسترالي السابق Prodrive واستوديو Ford FPV. إذا اعتبرنا أن فالكون المحلية مجهزة برافعتين ، فمن الواضح أن الأمر يستحق قيادة نسب Emgrand GT.
تم تجهيز قاعدة Emgrand GT بمحرك بسعة 2,4 لتر (148 و 215 نيوتن متر) ، وجميع الإصدارات الأخرى المعروضة في السوق الروسية مزودة بمحرك توربو رباعي سعة 1,8 لتر. تم تطوير محرك JLE-4G18TD رسميًا بواسطة جيلي ، لكن علاماته مشابهة لتلك المستخدمة من قبل ميتسوبيشي. القوة القصوى عند 5500 دورة في الدقيقة هي 163 حصان ، وعزم الدوران الأقصى 250 نيوتن متر متاح في النطاق من 1500 إلى 4500 دورة في الدقيقة. وفقًا للمعايير الحديثة ، ليس كثيرًا - المحرك من نفس الحجم في VW Passat و Skoda Superb يطور 180 حصان. و 320 نيوتن متر. تعتبر Emgrand GT أثقل بشكل ملحوظ من منافسيها الألمان والتشيكيين - فهي تزن 1760 كجم.
دواسة الوقود حادة للغاية هنا ، وتغيير السرعات الأوتوماتيكي بشكل مفاجئ ، وفي الوضع الرياضي تحتفظ بها لفترة طويلة. يندفع المحرك الملتوي بصوت عالٍ ، مخترقًا العزل الجيد للصوت في المقصورة عند الدورات العالية. ومع ذلك ، لا تزال Emgrand GT تتسارع ببطء وعلى مضض.
لا تبلغ جيلي عن بيانات التسارع من صفر إلى 100 كم / ساعة ، ولكن بشكل شخصي ، يستغرق الأمر حوالي 10 ثوانٍ. أي أن الديناميكيات كافية تمامًا لسيارة سيدان كبيرة الحجم ، لكن السيارة لا تبرر الأحرف GT في اسم السيارة. بمحرك V6 بقوة 272 حصان. ستكون محاذاة القوات مختلفة ، لكن هذا الإصدار لم يتم توفيره لروسيا.
على الرغم من مشاركة المتخصصين من Volvo و Prodrive ، فإن الهيكل المتقدم لم يتم ضبطه بأفضل طريقة: التعليق يهتز على المطبات ، ويحسب المفاصل بصوت عالٍ ويمر بشكل صارم في الحفر الأكبر. عند المنعطفات ، تتدحرج السيارة ، ولا تكون عجلة القيادة الكهربائية مفيدة للغاية ، ويتم إمساك الفرامل برفق. إما أن المهندسين فشلوا في العمل ، أو أن أحد الرؤساء الصينيين تدخل في العملية بفهمه الخاص للجمال.
تم إنشاء Emgrand GT بمشاركة فولفو ، وبالتالي ، يتم إيلاء اهتمام كبير لسلامتها. يوجد بالفعل في المعدات القياسية ESP ، وسائد هوائية أمامية وجانبية ، ومستويات أكثر تكلفة - ستائر قابلة للنفخ ووسادة هوائية إضافية للركبة. يصبح نظام مراقبة النقطة العمياء متوتراً للغاية عند تغيير المسارات ، وعند الفرملة بقوة ، تقوم السيارة السيدان بتشغيل عصابة الطوارئ. حصلت Emgrand GT بالفعل على خمس نجوم في سلسلة اختبارات التصادم المحلية C-NCAP ، ولم تحطم المنظمة الأوروبية Euro NCAP السيارة بعد.
في التكوين الأساسي ، تم تجهيز السيدان جيدًا: التحكم في المناخ ثنائي المنطقة ، والمقصورة الداخلية من الجلد ، والمقاعد الأمامية المدفأة ، وزر تشغيل المحرك ، وأجهزة الاستشعار الخلفية لوقوف السيارات. في الإصدار الأوسط من المعدات ، تمت إضافة كاميرا الرؤية الخلفية ونظام الوسائط المتعددة والمقاعد الأمامية القابلة للتعديل كهربائيًا والسقف البانورامي وعجلات مقاس 18 بوصة.
خيارات الحالة لراكب VIP الخلفي وشاشة العرض العلوية متوفرة فقط في الإصدار العلوي. ستظل المصابيح الأمامية المزودة بمصابيح LED تعمل بالهالوجين في أي حال. غريب جدا ، نظرا لسمعة الصين بأنها "بلد زينون رخيصة".
في السوق المحلي ، بدأت السيارة (تسمى بوروي GC9 في الصين) بشكل جيد: تم بيع السلسلة الأولى في ما يزيد قليلاً عن ساعة. تم بيع ما يزيد قليلاً عن 50 ألف سيارة العام الماضي - فقدت السيدان الصينية شعبيتها أمام تويوتا كامري وفورد مونديو وفولكس فاجن باسات ، لكنها تفوقت على سكودا سوبيرب.
في بيلاروسيا ، يحظى جيلي بالدعم في شخص رئيس الجمهورية ، ألكسندر لوكاشينكو ، الذي أصدر تعليماته لتطوير برامج لجعل سيارات العلامة التجارية الصينية ميسورة التكلفة. بالإضافة إلى ذلك ، يخطط لنقل المسؤولين إلى جيلي. تقوم شركة BelGi بتجميع العديد من طرازات العلامة التجارية الصينية وتستعد للانتقال إلى دورة الإنتاج الكاملة لـ Emgrand GT باللحام والطلاء.
لا تزال معظم السيارات متجهة إلى روسيا ، لكن الطلب هنا ضئيل. تتناقص مبيعات علامة جيلي التجارية كل عام: في عام 2015 ، تم العثور على حوالي 12 ألف سيارة من المشترين ، ثم في عام 2016 - أقل من 4,5 ألف سيارة ، وفي الأشهر الستة الأولى من هذا العام - ما يزيد قليلاً عن ألف. في بلدنا ، يجب أن تعمل سيارات جيلي وفقًا للقواعد العامة للسوق.
المثال مع Emgrand GT هو نموذج إرشادي: سيارة حديثة ومجهزة تجهيزًا جيدًا من الصين تلحق بسهولة بمنافسيها البارزين من حيث السعر. أبسط سيارة سيدان تكلف 18،319 دولارًا وأغلى نسخة تكلف 22،935 دولارًا. وهذا يعني أنه يمكن مقارنته بالنماذج الشائعة في الجمعية الروسية: تويوتا كامري الأكثر مبيعًا ، وكيا أوبتيما الأنيقة ، وفورد مونديو العملية. وبسعر الطراز "Emgrand" المتطور ، يمكنك حتى شراء سيارة إنفينيتي Q50 - وإن كان ذلك في التكوين الأساسي ، ولكن بمحرك قوي.
تعد Emgrand GT أفضل سيارة من الصين في الوقت الحالي ، ولكن إذا كانت هذه قفزة هائلة بالنسبة للصناعة الصينية ، فهي بالنسبة لبقية صناعة السيارات خطوة صغيرة. أداء القيادة وديناميكيات "الصينيين" لا تمثل أي شيء رائع. ربما يمكن لمتخصصي شركة Lotus ، التي أصبحت مؤخرًا تحت سيطرة جيلي ، تغيير طابع السيارة. في غضون ذلك ، إذا كان Emgrand GT قادرًا على أخذ شيء ما ، فإن الخيارات والتصميمات ، ولكن من أجل التواجد الواثق في السوق ، قد لا يكون هذا كافيًا.
| نوع | سيدان |
| الأبعاد: الطول / العرض / الارتفاع ، مم | 4956/1861/1513 |
| قاعدة العجلات ، مم | 2850 |
| الخلوص الأرضي مم | 170 |
| حجم الجذع ، ل | 506 |
| كبح الوزن ، كجم | 1760 |
| الوزن الإجمالي للمركبة ، كجم | 2135 |
| نوع المحرك | بنزين توربيني |
| حجم العمل ، متر مكعب سم | 1799 |
| الأعلى. السلطة ، h.p. (عند دورة في الدقيقة) | 163/5500 |
| الأعلى. بارد. لحظة ، نانومتر (عند دورة في الدقيقة) | 250 / 1500-4500 |
| نوع القيادة ، ناقل الحركة | الجبهة ، 6АКП |
| ماكس. السرعة كم / ساعة | 210 |
| التسارع من 0 إلى 100 كلم / س | لا توجد معلومات |
| استهلاك الوقود ، لتر / 100 كم | 8,5 |
| السعر يبدأ من $. | 21 933 |
