تريد Kawasaki بيع * الدراجات النارية الكهربائية فقط من عام 2035. إنه يعمل على السيارات الكهربائية والهجينة والهيدروجين.
لا تقدم Kawasaki أي دراجة نارية كهربائية اليوم ، لكنها لا تزال ترغب في تقديم المعدات الكهربائية فقط في البلدان المتقدمة في عام 2035. في الوقت نفسه ، كشفت الشركة عن منصات تطوير تعمل بالبطاريات الكهربائية ومحركات الأقراص الهجينة ، بالإضافة إلى محرك الاحتراق الداخلي H2 ، والذي سيعمل على الهيدروجين في المستقبل.
*) لأن "في البلدان المتقدمة"
كاواساكي: 10 سيارات كهربائية وهجينة بحلول عام 2025
أعلنت الشركة المصنعة اليابانية عن إنشاء شركة فرعية في المملكة المتحدة وقالت ذلك ستبيع عشر دراجات نارية كهربائية أو هجينة بحلول عام 2025. (مصدر). تخطط الشركة أيضًا لتطوير خمس مركبات ATV جديدة تعمل بالوقود البديل (بالإضافة إلى الوقود المتقدم / البديل). في موعد لا يتجاوز عام 2035 ، سيتم بيع الدراجات النارية الكهربائية فقط في البلدان المتقدمة.
نموذج كهربائي كاواساكي (ج) كاواساكي
دراجة نارية كاواساكي الهجينة (ج) كاواساكي
تمتلك Kawasaki الآن نموذجًا أوليًا لدراجة نارية كهربائية (الصورة رقم 1 و 2) وهجين يعمل بالديزل والكهرباء (الصورة رقم 3 أعلاه). لم تكن الأجهزة الكهربائية مثيرة للإعجاب بشكل خاص حتى الآن ، حيث أظهرت التقارير السابقة أن الحد الأقصى لطاقة المحرك هو 20 كيلو واط (27 حصان) ، ولم يتم تحديد سعة البطارية. بالنسبة لمحبي صوت محركات الاحتراق الداخلي ، قد يكون المحرك H2 فائق الشحن ، مزدوج الحقن ، ذا أهمية خاصة ، والذي يعمل اليوم بالبنزين ولكنه مصمم في النهاية لحرق الهيدروجين. صورته متاحة على بوابة Cycle World.
هذا ما يجب أن تبدو عليه دراجة نارية كاواساكي الهيدروجينية. (ج) يجب أن يبدو محرك الاحتراق الداخلي في كاواساكي
بالإضافة إلى العمل على مجموعات نقل الحركة الجديدة ، تريد Kawasaki تطوير تقنيات أخرى ، بما في ذلك الذكاء الاصطناعي والرادار وتطبيق الهاتف المحمول الذي يتيح لك الاتصال بسيارتك باستخدام تقنية Bluetooth.
قد يثير هذا اهتمامك:
