ما هو نظام الدفع الذي تمتلكه تويوتا تندرا؟
محتوى
تم تجهيز تويوتا تندرا بأنواع القيادة التالية: كامل (دفع رباعي) ، خلفي (أمامي). دعنا نتعرف على نوع القيادة الأفضل للسيارة.
لا يوجد سوى ثلاثة أنواع من محرك الأقراص. الدفع بالعجلات الأمامية (FF) - عندما ينتقل عزم دوران المحرك إلى العجلات الأمامية فقط. الدفع الرباعي (4WD) - عندما يتم توزيع اللحظة على العجلات والمحاور الأمامية والخلفية. بالإضافة إلى المحرك الخلفي (FR) ، في حالته ، تُعطى كل قوة المحرك بالكامل للعجلتين الخلفيتين.
يعتبر الدفع بالعجلات الأمامية أكثر "أمانًا" ، كما أن سيارات الدفع الأمامي أسهل في التعامل معها ويمكن التنبؤ بها أثناء الحركة ، حتى يمكن للمبتدئين التعامل معها. لذلك ، تم تجهيز معظم السيارات الحديثة بنوع الدفع بالعجلات الأمامية. بالإضافة إلى ذلك ، فهي غير مكلفة وتتطلب صيانة أقل.
يمكن تسمية الدفع الرباعي بكرامة أي سيارة. يزيد الدفع الرباعي من قدرة السيارة على اختراق الضاحية ويسمح لمالكها بالشعور بالثقة في الشتاء على الثلج والجليد وفي الصيف على الرمال والطين. ومع ذلك ، سيتعين عليك الدفع مقابل المتعة ، سواء في زيادة استهلاك الوقود أو في سعر السيارة نفسها - فالسيارات ذات نوع الدفع الرباعي أغلى من الخيارات الأخرى.
بالنسبة للدفع بالعجلات الخلفية ، في صناعة السيارات الحديثة ، تم تجهيزها إما بالسيارات الرياضية أو سيارات الدفع الرباعي الاقتصادية.
محرك تويوتا تندرا 2nd restyling 2013 بيك اب شاحنة 2nd جيل XK50
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 4.6 في 4 × 4 الكابينة العادية SR | كامل (دفع رباعي) |
| 4.6 AT 4 × 4 Double Cab ريال سعودي | كامل (دفع رباعي) |
| 4.6 AT 4 × 4 سرير طويل بمقصورة مزدوجة SR | كامل (دفع رباعي) |
| 4.6 AT 4 × 4 كابينة مزدوجة SR5 | كامل (دفع رباعي) |
| 4.6 AT 4 × 4 سرير طويل بمقصورة مزدوجة 5 ريال سعودي | كامل (دفع رباعي) |
| 4.6 AT 4 × 4 الطاقم بحد أقصى 5 ريال | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 في 4 × 4 الكابينة العادية SR | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 Double Cab ريال سعودي | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 سرير طويل بمقصورة مزدوجة SR | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 كابينة مزدوجة SR5 | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 سرير طويل بمقصورة مزدوجة 5 ريال سعودي | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 الطاقم بحد أقصى 5 ريال | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 Crew Max Limited | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 Double Cab Limited | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 Crew Max Platinum | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 Crew Max 1794 Edition | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 Crew Max TRD Pro | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 Double Cab TRD Pro | كامل (دفع رباعي) |
| 4.0 في 4 × 2 الكابينة العادية SR | الخلف (FR) |
| 4.0 AT 4 × 2 Double Cab ريال سعودي | الخلف (FR) |
| 4.0 AT 4 × 2 سرير طويل بمقصورة مزدوجة SR | الخلف (FR) |
| 4.6 في 4 × 2 الكابينة العادية SR | الخلف (FR) |
| 4.6 AT 4 × 2 Double Cab ريال سعودي | الخلف (FR) |
| 4.6 AT 4 × 2 سرير طويل بمقصورة مزدوجة SR | الخلف (FR) |
| 4.6 AT 4 × 2 كابينة مزدوجة SR5 | الخلف (FR) |
| 4.6 AT 4 × 2 سرير طويل بمقصورة مزدوجة 5 ريال سعودي | الخلف (FR) |
| 4.6 AT 4 × 2 الطاقم بحد أقصى 5 ريال | الخلف (FR) |
| 5.7 في 4 × 2 الكابينة العادية SR | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 Double Cab ريال سعودي | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 سرير طويل بمقصورة مزدوجة SR | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 كابينة مزدوجة SR5 | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 سرير طويل بمقصورة مزدوجة 5 ريال سعودي | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 الطاقم بحد أقصى 5 ريال | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 Crew Max Limited | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 Double Cab Limited | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 Crew Max Platinum | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 Crew Max 1794 Edition | الخلف (FR) |
محرك تويوتا تندرا تصفيف 2009 ، بيك أب ، الجيل الثاني ، XK2
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 4.6 AT 4 × 4 طاقم كحد أقصى | كامل (دفع رباعي) |
| 4.6 AT 4 × 4 مزدوجة الكابينة | كامل (دفع رباعي) |
| 4.6 في 4 × 4 الكابينة العادية | كامل (دفع رباعي) |
| 4.6 AT 4 × 4 سرير طويل بمقصورة عادية | كامل (دفع رباعي) |
| 4.6 AT 4 × 4 سرير طويل بمقصورة مزدوجة | كامل (دفع رباعي) |
| 4.6 AT 4 × 4 Double Cab Limited | كامل (دفع رباعي) |
| 4.6 AT 4 × 4 Crew Max Limited | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 سرير طويل بمقصورة مزدوجة | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 طاقم كحد أقصى | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 مزدوجة الكابينة | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 سرير طويل بمقصورة عادية | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 في 4 × 4 الكابينة العادية | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 Crew Max Limited | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 Double Cab Limited | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 Crew Max Platinum | كامل (دفع رباعي) |
| 4.0 AT 4 × 2 مزدوجة الكابينة | الخلف (FR) |
| 4.0 AT 4 × 2 سرير طويل بمقصورة عادية | الخلف (FR) |
| 4.0 في 4 × 2 الكابينة العادية | الخلف (FR) |
| 4.6 AT 4 × 2 طاقم كحد أقصى | الخلف (FR) |
| 4.6 AT 4 × 2 مزدوجة الكابينة | الخلف (FR) |
| 4.6 في 4 × 2 الكابينة العادية | الخلف (FR) |
| 4.6 AT 4 × 2 سرير طويل بمقصورة عادية | الخلف (FR) |
| 4.6 AT 4 × 2 سرير طويل بمقصورة مزدوجة | الخلف (FR) |
| 4.6 AT 4 × 2 Double Cab Limited | الخلف (FR) |
| 4.6 AT 4 × 2 Crew Max Limited | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 سرير طويل بمقصورة مزدوجة | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 طاقم كحد أقصى | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 مزدوجة الكابينة | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 سرير طويل بمقصورة عادية | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 Crew Max Limited | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 Double Cab Limited | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 Crew Max Platinum | الخلف (FR) |
| 5.7 في 4 × 2 الكابينة العادية | الخلف (FR) |
محرك تويوتا تندرا 2006 شاحنة بيك اب الجيل الثاني XK2
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 4.7 AT 4 × 4 سرير طويل بمقصورة عادية | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 في 4 × 4 الكابينة العادية | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 AT 4 × 4 مزدوجة الكابينة | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 AT 4 × 4 سرير طويل بمقصورة مزدوجة | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 AT 4 × 4 الطاقم ماكس | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 AT 4 × 4 Double Cab Limited | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 AT 4 × 4 سرير طويل بمقصورة مزدوجة 5 ريال سعودي | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 AT 4 × 4 كابينة مزدوجة SR5 | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 AT 4 × 4 CrewMax Limited | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 AT 4 × 4 CrewMax SR5 بوصة | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 Crew Max Limited | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 Double Cab Limited | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 طاقم كحد أقصى | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 مزدوجة الكابينة | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 سرير طويل بمقصورة عادية | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 في 4 × 4 الكابينة العادية | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 سرير طويل بمقصورة مزدوجة | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 سرير طويل بمقصورة مزدوجة 5 ريال سعودي | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 كابينة مزدوجة SR5 | كامل (دفع رباعي) |
| 5.7 AT 4 × 4 الطاقم بحد أقصى 5 ريال | كامل (دفع رباعي) |
| 4.0 AT 4 × 2 مزدوجة الكابينة | الخلف (FR) |
| 4.0 AT 4 × 2 سرير طويل بمقصورة عادية | الخلف (FR) |
| 4.0 في 4 × 2 الكابينة العادية | الخلف (FR) |
| 4.0 AT 4 × 2 كابينة مزدوجة SR5 | الخلف (FR) |
| 4.7 AT 4 × 2 Crew Max Limited | الخلف (FR) |
| 4.7 AT 4 × 2 طاقم كحد أقصى | الخلف (FR) |
| 4.7 AT 4 × 2 مزدوجة الكابينة | الخلف (FR) |
| 4.7 AT 4 × 2 Double Cab Limited | الخلف (FR) |
| 4.7 AT 4 × 2 سرير طويل بمقصورة مزدوجة | الخلف (FR) |
| 4.7 في 4 × 2 الكابينة العادية | الخلف (FR) |
| 4.7 AT 4 × 2 سرير طويل بمقصورة عادية | الخلف (FR) |
| 4.7 AT 4 × 2 سرير طويل بمقصورة مزدوجة 5 ريال سعودي | الخلف (FR) |
| 4.7 AT 4 × 2 كابينة مزدوجة SR5 | الخلف (FR) |
| 4.7 AT 4 × 2 الطاقم بحد أقصى 5 ريال | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 Crew Max Limited | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 Double Cab Limited | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 مزدوجة الكابينة | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 طاقم كحد أقصى | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 سرير طويل بمقصورة عادية | الخلف (FR) |
| 5.7 في 4 × 2 الكابينة العادية | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 سرير طويل بمقصورة مزدوجة | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 سرير طويل بمقصورة مزدوجة 5 ريال سعودي | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 كابينة مزدوجة SR5 | الخلف (FR) |
| 5.7 AT 4 × 2 الطاقم بحد أقصى 5 ريال | الخلف (FR) |
محرك تويوتا تندرا تصفيف 2002 ، بيك أب ، الجيل الأول ، XK1 ، XK30
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 3.4 طن متري 4 × 4 كابينة الوصول SR5 | كامل (دفع رباعي) |
| 3.4 AT 4 × 4 الوصول الكابينة SR5 | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 AT 4 × 4 بمقصورة عادية 5 ريال سعودي | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 AT 4 × 4 الوصول الكابينة SR5 | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 AT 4 × 4 الوصول إلى الكابينة Stepside SR5 | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 AT 4 × 4 Access Cab Stepside Limited | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 AT 4 × 4 Access Cab Limited | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 AT 4 × 4 كابينة مزدوجة SR5 | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 AT 4 × 4 Double Cab Limited | كامل (دفع رباعي) |
| 3.4 MT 4 × 2 قاعدة الكابينة العادية | الخلف (FR) |
| 3.4 طن متري 4 × 2 كابينة الوصول SR5 | الخلف (FR) |
| 3.4 AT 4 × 2 قاعدة الكابينة العادية | الخلف (FR) |
| 3.4 AT 4 × 2 الوصول الكابينة SR5 | الخلف (FR) |
| 4.0 MT 4 × 2 قاعدة الكابينة العادية | الخلف (FR) |
| 4.0 MT 4 × 2 Access Cab Base | الخلف (FR) |
| 4.0 AT 4 × 2 قاعدة الكابينة العادية | الخلف (FR) |
| 4.0 AT 4 × 2 Access Cab Base | الخلف (FR) |
| 4.7 AT 4 × 2 الوصول الكابينة SR5 | الخلف (FR) |
| 4.7 AT 4 × 2 الوصول إلى الكابينة Stepside SR5 | الخلف (FR) |
| 4.7 AT 4 × 2 Access Cab Stepside Limited | الخلف (FR) |
| 4.7 AT 4 × 2 Access Cab Limited | الخلف (FR) |
| 4.7 AT 4 × 2 كابينة مزدوجة SR5 | الخلف (FR) |
| 4.7 AT 4 × 2 Double Cab Limited | الخلف (FR) |
| 4.7 AT 4 × 2 بمقصورة عادية 5 ريال سعودي | الخلف (FR) |
1999 Toyota Tundra Drive Pickup Truck 1st Generation XK30 XK40
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 3.4 طن متري 4 × 4 كابينة الوصول SR5 | كامل (دفع رباعي) |
| 3.4 AT 4 × 4 الوصول الكابينة SR5 | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 AT 4 × 4 بمقصورة عادية 5 ريال سعودي | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 AT 4 × 4 الوصول الكابينة SR5 | كامل (دفع رباعي) |
| 4.7 AT 4 × 4 Access Cab Limited | كامل (دفع رباعي) |
| 3.4 MT 4 × 2 قاعدة الكابينة العادية | الخلف (FR) |
| 3.4 طن متري 4 × 2 كابينة الوصول SR5 | الخلف (FR) |
| 3.4 AT 4 × 2 قاعدة الكابينة العادية | الخلف (FR) |
| 3.4 AT 4 × 2 الوصول الكابينة SR5 | الخلف (FR) |
| 4.7 AT 4 × 2 الوصول الكابينة SR5 | الخلف (FR) |
| 4.7 AT 4 × 2 Access Cab Limited | الخلف (FR) |