ما محرك رينو 19؟
محتوى
- Drive Renault 19 Restyling 1992 ، سيدان ، الجيل الأول ، L1
- محرك رينو 19 المعاد تصفيفه 1992 ، هاتشباك 3 أبواب ، الجيل الأول ، C1
- محرك رينو 19 المعاد تصميمه عام 1992 ، هيكل مفتوح ، الجيل الأول ، D1
- Drive Renault 19 restyling 1992 ، هاتشباك 5 أبواب ، الجيل الأول ، B1
- نظام الدفع رينو 19 1990 هيكل مفتوح من الجيل الأول D1
- قيادة رينو 19 1989 ، سيدان ، الجيل الأول ، L1
- محرك رينو 19 1988 هاتشباك 5 أبواب 1 جيل B53
- قيادة رينو 19 1988 هاتشباك 3 أبواب 1 جيل C53
تم تجهيز رينو 19 بأنواع القيادة التالية: أمامي (FF). دعنا نتعرف على نوع القيادة الأفضل للسيارة.
لا يوجد سوى ثلاثة أنواع من محرك الأقراص. الدفع بالعجلات الأمامية (FF) - عندما ينتقل عزم دوران المحرك إلى العجلات الأمامية فقط. الدفع الرباعي (4WD) - عندما يتم توزيع اللحظة على العجلات والمحاور الأمامية والخلفية. بالإضافة إلى المحرك الخلفي (FR) ، في حالته ، تُعطى كل قوة المحرك بالكامل للعجلتين الخلفيتين.
يعتبر الدفع بالعجلات الأمامية أكثر "أمانًا" ، كما أن سيارات الدفع الأمامي أسهل في التعامل معها ويمكن التنبؤ بها أثناء الحركة ، حتى يمكن للمبتدئين التعامل معها. لذلك ، تم تجهيز معظم السيارات الحديثة بنوع الدفع بالعجلات الأمامية. بالإضافة إلى ذلك ، فهي غير مكلفة وتتطلب صيانة أقل.
يمكن تسمية الدفع الرباعي بكرامة أي سيارة. يزيد الدفع الرباعي من قدرة السيارة على اختراق الضاحية ويسمح لمالكها بالشعور بالثقة في الشتاء على الثلج والجليد وفي الصيف على الرمال والطين. ومع ذلك ، سيتعين عليك الدفع مقابل المتعة ، سواء في زيادة استهلاك الوقود أو في سعر السيارة نفسها - فالسيارات ذات نوع الدفع الرباعي أغلى من الخيارات الأخرى.
بالنسبة للدفع بالعجلات الخلفية ، في صناعة السيارات الحديثة ، تم تجهيزها إما بالسيارات الرياضية أو سيارات الدفع الرباعي الاقتصادية.
Drive Renault 19 Restyling 1992 ، سيدان ، الجيل الأول ، L1
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 1.4 طن متري RL | الجبهة (FF) |
| 1.4 طن متري RN | الجبهة (FF) |
| 1.4 MT RL أوروبا | الجبهة (FF) |
| 1.4 MT RN أوروبا | الجبهة (FF) |
| 1.6 MT RL أوروبا | الجبهة (FF) |
| 1.8 طن متري RN | الجبهة (FF) |
| 1.8 طن متري RT | الجبهة (FF) |
| 1.8 في RN | الجبهة (FF) |
| 1.8 في RT | الجبهة (FF) |
| 1.8i طن متري RT | الجبهة (FF) |
| 1.8 طن متري 16 فولت | الجبهة (FF) |
| 1.8 ثانية في RT | الجبهة (FF) |
| 1.8 ثانية طن متري RT | الجبهة (FF) |
| 1.9 دي إم تي آر إل | الجبهة (FF) |
| 1.9D طن متري RN | الجبهة (FF) |
| 1.9D طن متري RT | الجبهة (FF) |
| 1.9D MT RL أوروبا | الجبهة (FF) |
| 1.9D MT RN أوروبا | الجبهة (FF) |
| 1.9 ديسي تي MT RN | الجبهة (FF) |
| 1.9 طن متري طن متري RT | الجبهة (FF) |
محرك رينو 19 المعاد تصفيفه 1992 ، هاتشباك 3 أبواب ، الجيل الأول ، C1
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 1.4 طن متري RL | الجبهة (FF) |
| 1.4 طن متري RN | الجبهة (FF) |
| 1.8 طن متري RN | الجبهة (FF) |
| 1.8 طن متري RT | الجبهة (FF) |
| 1.8 في RN | الجبهة (FF) |
| 1.8 في RT | الجبهة (FF) |
| 1.8i طن متري RT | الجبهة (FF) |
| 1.8 طن متري 16 فولت | الجبهة (FF) |
| 1.8 ثانية طن متري RT | الجبهة (FF) |
| 1.8 ثانية MT RT Europa | الجبهة (FF) |
| 1.8 ثانية في RT | الجبهة (FF) |
| 1.8 ثانية AT RT Europa | الجبهة (FF) |
| 1.9 دي إم تي آر إل | الجبهة (FF) |
| 1.9D طن متري RN | الجبهة (FF) |
| 1.9D طن متري RT | الجبهة (FF) |
| 1.9 ديسي تي MT RN | الجبهة (FF) |
| 1.9 طن متري طن متري RT | الجبهة (FF) |
محرك رينو 19 المعاد تصميمه عام 1992 ، هيكل مفتوح ، الجيل الأول ، D1
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 1.7 طن متري كابورليه | الجبهة (FF) |
| 1.8 طن متري كابريوليه RSi | الجبهة (FF) |
| 1.8 طن متري كابريوليه V16 | الجبهة (FF) |
| 1.8 طن متري كابورليه | الجبهة (FF) |
| 1.8 في كابريوليه اريا | الجبهة (FF) |
| 1.8 طن متري كابريوليه أريا | الجبهة (FF) |
Drive Renault 19 restyling 1992 ، هاتشباك 5 أبواب ، الجيل الأول ، B1
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 1.4 طن متري RL | الجبهة (FF) |
| 1.4 طن متري RN | الجبهة (FF) |
| 1.4 MT RN أوروبا | الجبهة (FF) |
| 1.4 MT RL أوروبا | الجبهة (FF) |
| 1.6 MT RL أوروبا | الجبهة (FF) |
| 1.8 طن متري RN | الجبهة (FF) |
| 1.8 طن متري RT | الجبهة (FF) |
| 1.8 في RN | الجبهة (FF) |
| 1.8 في RT | الجبهة (FF) |
| 1.8i طن متري RT | الجبهة (FF) |
| 1.8 طن متري 16 فولت | الجبهة (FF) |
| 1.8 ثانية طن متري RT | الجبهة (FF) |
| 1.8 ثانية MT RT Europa | الجبهة (FF) |
| 1.8 ثانية في RT | الجبهة (FF) |
| 1.8 ثانية AT RT Europa | الجبهة (FF) |
| 1.9 دي إم تي آر إل | الجبهة (FF) |
| 1.9D طن متري RN | الجبهة (FF) |
| 1.9D طن متري RT | الجبهة (FF) |
| 1.9 ديسي تي MT RN | الجبهة (FF) |
| 1.9 طن متري طن متري RT | الجبهة (FF) |
نظام الدفع رينو 19 1990 هيكل مفتوح من الجيل الأول D1
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 1.8 طن متري V16 | الجبهة (FF) |
قيادة رينو 19 1989 ، سيدان ، الجيل الأول ، L1
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 1.4 طن متري TR | الجبهة (FF) |
| 1.4 طن متري GTR | الجبهة (FF) |
| 1.7 طن متري TS | الجبهة (FF) |
| 1.7 طن متري GTS | الجبهة (FF) |
| 1.7 AT GTS أوتوماتيك | الجبهة (FF) |
| 1.7 طن متري CHE | الجبهة (FF) |
| 1.7 طن متري GTX | الجبهة (FF) |
| 1.8 طن متري V16 | الجبهة (FF) |
| 1.9D MT تد | الجبهة (FF) |
| 1.9D مليون طن متري GTD | الجبهة (FF) |
| 1.9D MT توربو د | الجبهة (FF) |
محرك رينو 19 1988 هاتشباك 5 أبواب 1 جيل B53
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 1.4 طن متري TR | الجبهة (FF) |
| 1.4 طن متري GTR | الجبهة (FF) |
| 1.4 طن متري TS | الجبهة (FF) |
| 1.4 طن متري GTS | الجبهة (FF) |
| 1.7 طن متري TS | الجبهة (FF) |
| 1.7 طن متري GTS | الجبهة (FF) |
| 1.7 AT GTS أوتوماتيك | الجبهة (FF) |
| 1.7 طن متري CHE | الجبهة (FF) |
| 1.7 طن متري GTX | الجبهة (FF) |
| 1.8 طن متري V16 | الجبهة (FF) |
| 1.9D MT تد | الجبهة (FF) |
| 1.9D مليون طن متري GTD | الجبهة (FF) |
| 1.9D MT توربو د | الجبهة (FF) |
قيادة رينو 19 1988 هاتشباك 3 أبواب 1 جيل C53
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 1.4 طن متري GTR | الجبهة (FF) |
| 1.4 طن متري TR | الجبهة (FF) |
| 1.4 طن متري TS | الجبهة (FF) |
| 1.4 طن متري GTS | الجبهة (FF) |
| 1.7 AT GTS أوتوماتيك | الجبهة (FF) |
| 1.7 طن متري TS | الجبهة (FF) |
| 1.7 طن متري GTS | الجبهة (FF) |
| 1.7 طن متري CHE | الجبهة (FF) |
| 1.7 طن متري GTX | الجبهة (FF) |
| 1.8 طن متري V16 | الجبهة (FF) |
| 1.9D MT تد | الجبهة (FF) |
| 1.9D مليون طن متري GTD | الجبهة (FF) |
| 1.9D MT توربو د | الجبهة (FF) |