ما هو نظام الدفع الموجود في Mitsubishi Debonair؟
محتوى
تم تجهيز سيارة Mitsubishi Debonair بأنواع القيادة التالية: الجبهة (FF). دعنا نتعرف على نوع القيادة الأفضل للسيارة.
لا يوجد سوى ثلاثة أنواع من محرك الأقراص. الدفع بالعجلات الأمامية (FF) - عندما ينتقل عزم دوران المحرك إلى العجلات الأمامية فقط. الدفع الرباعي (4WD) - عندما يتم توزيع اللحظة على العجلات والمحاور الأمامية والخلفية. بالإضافة إلى المحرك الخلفي (FR) ، في حالته ، تُعطى كل قوة المحرك بالكامل للعجلتين الخلفيتين.
يعتبر الدفع بالعجلات الأمامية أكثر "أمانًا" ، كما أن سيارات الدفع الأمامي أسهل في التعامل معها ويمكن التنبؤ بها أثناء الحركة ، حتى يمكن للمبتدئين التعامل معها. لذلك ، تم تجهيز معظم السيارات الحديثة بنوع الدفع بالعجلات الأمامية. بالإضافة إلى ذلك ، فهي غير مكلفة وتتطلب صيانة أقل.
يمكن تسمية الدفع الرباعي بكرامة أي سيارة. يزيد الدفع الرباعي من قدرة السيارة على اختراق الضاحية ويسمح لمالكها بالشعور بالثقة في الشتاء على الثلج والجليد وفي الصيف على الرمال والطين. ومع ذلك ، سيتعين عليك الدفع مقابل المتعة ، سواء في زيادة استهلاك الوقود أو في سعر السيارة نفسها - فالسيارات ذات نوع الدفع الرباعي أغلى من الخيارات الأخرى.
بالنسبة للدفع بالعجلات الخلفية ، في صناعة السيارات الحديثة ، تم تجهيزها إما بالسيارات الرياضية أو سيارات الدفع الرباعي الاقتصادية.
ناقل حركة ميتسوبيشي ديبونير 1992 سيدان 3 جيل S20
٢٠٢٤/٢٠٢٣
مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
3.0 تنفيذي I LPG | الجبهة (FF) |
3.0 تنفيذي II غاز البترول المسال | الجبهة (FF) |
3.0 تنفيذي | الجبهة (FF) |
3.0 العد | الجبهة (FF) |
3.0 تتجاوز الإضافات | الجبهة (FF) |
3.0 يتجاوز كونتيجا | الجبهة (FF) |
3.0 تنفيذي II | الجبهة (FF) |
3.5 العد | الجبهة (FF) |
3.5 يتجاوز كونتيجا | الجبهة (FF) |
3.5 يتجاوز أنا | الجبهة (FF) |
3.5 تجاوز النوع أ | الجبهة (FF) |
3.5 يتجاوز II | الجبهة (FF) |
3.5 تنفيذي III | الجبهة (FF) |
3.5 تجاوز النوع ب | الجبهة (FF) |
3.5 تتجاوز III | الجبهة (FF) |
3.5 تتجاوز III Cp | الجبهة (FF) |
3.5 يتجاوز III Sp | الجبهة (FF) |
3.5 تجاوز النوع ج | الجبهة (FF) |
Drive Mitsubishi Debonair restyling 1989، سيدان، 2 جيل، S10
٢٠٢٤/٢٠٢٣
مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
2.0 V مقعد منفصل LG | الجبهة (FF) |
2.0 V مقعد مقعد LG | الجبهة (FF) |
2.0 V سوبر صالون مقعد منفصل | الجبهة (FF) |
2.0 V مقعد صالون سوبر | الجبهة (FF) |
2.0 V سوبر صالون اكسترا | الجبهة (FF) |
3.0 فولت LG مقعد منفصل SOHC | الجبهة (FF) |
3.0 V LG مقعد مقعد SOHC | الجبهة (FF) |
3.0 فولت سوبر صالون SOHC | الجبهة (FF) |
3.0 فولت تتجاوز SOHC | الجبهة (FF) |
3.0 V سوبر صالون إضافي SOHC | الجبهة (FF) |
3.0 فولت مخصص SOHC ملكي | الجبهة (FF) |
3.0 فولت رويال SOHC | الجبهة (FF) |
3.0 فولت تتجاوز | الجبهة (FF) |
3.0 فولت فائقة تتجاوز | الجبهة (FF) |
3.0 فولت ملكي | الجبهة (FF) |
3.0 فولت Aquascutum | الجبهة (FF) |
3.0 فولت ملكي إضافي | الجبهة (FF) |
3.0 فولت رويال AMG | الجبهة (FF) |
ناقل حركة ميتسوبيشي ديبونير 1986 سيدان 2 جيل S10
٢٠٢٤/٢٠٢٣
مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
2.0 V مقعد مقعد LG | الجبهة (FF) |
2.0 فولت ال جي مقعد منفصل | الجبهة (FF) |
2.0 V مقعد صالون سوبر صالون | الجبهة (FF) |
2.0 V سوبر صالون مقعد منفصل | الجبهة (FF) |
2.0 فولت سوبر صالون إكسترا | الجبهة (FF) |
2.0 V سوبر صالون | الجبهة (FF) |
2.0 فولت Aquascutum | الجبهة (FF) |
3.0 فولت مخصص ملكي | الجبهة (FF) |
3.0 فولت رويال | الجبهة (FF) |
3.0 فولت رويال إكسترا | الجبهة (FF) |
3.0 فولت بجولة | الجبهة (FF) |
3.0 فولت رويال AMG | الجبهة (FF) |