ما هي الموافقة على سترة دراجتي النارية؟
تشغيل الدراجة النارية

ما هي الموافقة على سترة دراجتي النارية؟

اختر خاصتك بلوزون de دراجة نارية الحرص على اختيار الحق المعايير، مهم جدا. لن تغير سترتك كل شهر. لذلك ، يجب أن يتم إعلامك بشكل صحيح بالمعايير المعمول بها. بعد ذلك ، بناءً على استخدامك ، ستختار المعيار المناسب.

معيار جديد أقل صرامة

جديد معيار EN 17092 تم إجباره على مصنعي سترات الدراجات النارية ، وقد تم تصميمه لتسهيل اختيار راكبي الدراجات النارية.

من الواضح أننا لسنا بحاجة إلى نفس الشيء الحماية اعتمادًا على ما إذا كنت تركب في المدينة فقط أو تكرس نفسك للدراجات الرياضية على المسار. هذا المعيار الجديد خمسة مستويات، يستبدل بشكل إيجابي شهادة EN 13595. نادرًا ما تم استخدامه لأنه كان قاسيًا للغاية بالنسبة للراكب العادي الذي لم يعد يتمتع بأي مرونة. وإلى جانب ذلك ، لا توجد متعة من ركوب الدراجات.

تم تضمين هذا في بمناسبة AAA-AA-AB و Cوفقا لل المستوى de الحماية من الضروري.

لذلك يمكن لأي شخص اختيار سترة دراجة نارية ، مع العلم بكل الحقائق. مستوى AAA التخطيط ل الحماية أقصى ومن ناحية أخرى ، فإن المستوى C أقل مقاومة للتآكل والتمزق. لكن لا يركب الجميع دراجات السباق ، لذلك لا بأس بذلك. بين هذين الطرفين ، القليل من المنطق يكفي لاختيار المعدات المناسبة.

مستويات مختلفة من الحماية لسترة دراجتي النارية

Залейте يفرق بين مستويات de الحماية و بلوزون دراجة نارية، إنها في الأساس durée de مقاومة кتآكل и دمعة الذي تم اختباره.

اعتمادا على الحالة ، سيكون هناك قذائف إلى النقاط الاستراتيجية. وبالإضافة إلى ذلك، جودة استثنائية من غرز سيتم تعزيزها.

La المنطقة 1 : يتوافق مع المفاصل.

La المنطقة 2 : على الجانب الخارجي من الساقين والفخذين والذراعين والظهر والأرداف.

La المنطقة 3 : أمام التمثال وخلفي الساقين.

يمكننا ، بفضل الجدول ، فهم ذلك مقاومة кتآكل لا يزال جدا Faible حتى على أعلى مستوى ...

Pلتحسين كل سترة دراجة نارية ، يجب على الشركات المصنعة الآن تنفيذها الحماية مساواة منطقة مثل ، على سبيل المثال ، المرفقين والكتفين ، وكذلك الظهر ، والتي ، في حالة السقوط ، تكون أكثر انفتاحًا من تمثال نصفي.

هذا التحسين من منطقة معظم قابل للكسر يترك راكب الدراجة النارية بمرونة جيدة في استخدام السترة. يجب ألا ننسى ذلك комфорт هو عنصر مهم ل ملابس de دراجة نارية. بدون الراحة ، لن نتمكن من الاستفادة الكاملة من الجهاز. نتعب بشكل أسرع ، مما يضر أيضًا بسلامتنا. فهم مصنعو السترات هذا و تعزيز, غرز et защиты أكثر مناسب

دائمًا لمنح كل متسابق الحماية التي يحتاجها دون الذهاب بعيدًا ، يجب أن تشتمل المستويات الثلاثة الأولى من EN 17092 على وسادات الكتف والكوع ، بينما لا يتضمن المستويان الأخيران. ومع ذلك ، يجب أن تكون حذرًا من سترات الدراجات النارية التي لن تقاوم التآكل بفعالية في حالة السقوط. لذا تحقق من معيار سترتك.

إذا دخل معيار EN 17092 هذا حيز التنفيذ بالنسبة للمصنعين ، فإنه لم يصبح (بعد؟) إلزاميًا لسائقي الدراجات ، الذين ليسوا مطالبين بتغيير خزانة ملابسهم على الفور. 

إضافة تعليق