أي إطارات الشتاء أفضل: كورديانت أم فياتي
محتوى
تعتمد سلامة وجودة تشغيل السيارة في موسم البرد بشكل مباشر على خصائص المطاط. إن اختيار الإطارات معقد بسبب حقيقة أن الإطارات من مختلف الشركات المصنعة تختلف قليلاً عن بعضها البعض ، ويعتمد الكثير فقط على تفضيلات السائق نفسه. لذلك ، يعتقد بعض سائقي السيارات أن إطارات كورديانت الشتوية أفضل من فياتي ، لكن خصومهم لديهم رأي مختلف.
تعتمد سلامة وجودة تشغيل السيارة في موسم البرد بشكل مباشر على خصائص المطاط. إن اختيار الإطارات معقد بسبب حقيقة أن الإطارات من مختلف الشركات المصنعة تختلف قليلاً عن بعضها البعض ، ويعتمد الكثير فقط على تفضيلات السائق نفسه. لذلك ، يعتقد بعض سائقي السيارات أن إطارات كورديانت الشتوية أفضل من فياتي ، لكن خصومهم لديهم رأي مختلف.
ما الذي تبحث عنه عند اختيار إطار الشتاء
العوامل الرئيسية التي تؤثر على اختيار الإطارات:
- الشركة المصنعة - لا توجد قيود كبيرة ، لكن السائقين المتمرسين لا ينصحون باختيار نماذج نادرة من الصينيين ؛
- مرصع أو احتكاك - تفضل الشركات الحديثة بشكل أقل وأقل استخدام الإطارات المرصعة ، لكن سائقي السيارات الذين يقودون سياراتهم غالبًا على الطرق الريفية يفضلون الأزرار ؛
- مؤشر السرعة للنماذج الشتوية ليس مهمًا جدًا ، وفي كثير من الحالات ستكون الفئة Q كافية (حتى 160 كم / ساعة) ؛
- تاريخ الإنتاج - المطاط "الطازج" ، كانت الجودة أفضل ؛
إطارات حبال
مؤشر القوة ليس مهمًا كما هو الحال في إطارات الصيف ، فالإطارات التي تحمل علامة H كافية.
ملامح الإطارات كورديانت
| الخصائص التقنية | ||
| نوع الإطارات | رصع | احتكاك |
| الأحجام القياسية | 15-18R ، العرض - 195/265 ، ارتفاع الملف الشخصي - 45-65 | |
| منبسط | متماثل وغير متماثل | في كثير من الأحيان متناظرة |
| بناء الاطارات | شعاعي (R) | (R) |
| توفر الكاميرا | + | + |
| تقنية Runflat ("الضغط صفر") | - | - |
| مؤشر السرعة | H (حتى 210 كم / ساعة) / V (حتى 240 كم / ساعة) | HV |
ميزات إطارات فياتي
لتأكيد أو دحض التأكيد على أن إطارات الشتاء كورديانت أفضل من فياتي ، عليك التفكير في أداء فياتي.
| الخصائص التقنية | ||
| نوع الإطارات | رصع | احتكاك |
| الأحجام القياسية | 175/70 R13 - 285/60 R18 | |
| منبسط | غير متماثل ، اتجاهي | متماثل |
| بناء الاطارات | شعاعي (R) | (R) |
| توفر الكاميرا | + | |
| تقنية Runflat ("الضغط صفر") | - | - |
| مؤشر السرعة | HV | QV (240 كم / ساعة) |
إطارات فياتي
لا توجد فروق خاصة بين منتجي الشركتين ، لكن فياتي لديها نماذج بأحجام أكثر شيوعًا R13-R14. يتم توجيه هذا ، بالإضافة إلى ميزانيتهم ، من قبل الملاك الاقتصاديين للسيارات الصغيرة الذين يواجهون الحاجة إلى شراء إطارات الشتاء.
مقارنة كورديانت وفياتي
دعونا نقارن الإطارات الشتوية Cordiant و Viatti.
مشترك
تتميز منتجات كلا المصنعين بسمات مشتركة:
- مكان الإنتاج - روسيا (نباتات Cordiant - Yaroslavl و Omsk ، Viatti مصنوعة في Nizhnekamsk) ، وبالتالي ، وفقًا لـ "مبدأ السيارة الأجنبية" ، يجب عليك بالتأكيد عدم الاختيار بينهما ؛
- أصحاب العلامات التجارية هم شركات ألمانية ؛
- أنواع المطاط هي أيضًا متكافئة - كلا العلامتين التجاريتين تنتج كل من الإطارات المرصعة والاحتكاك ؛
- "فيلكرو" من كلا العلامتين التجاريتين يكره بشدة الإسفلت الرطب - مسافة الكبح طويلة بنفس القدر ، تحتاج إلى دخول المنعطفات بحذر شديد ؛
- السرعة القصوى المسموح بها للتغيير الحاد للمسار هي 69-74 كم / ساعة ، لا أكثر.
لذا ، فإن إيجابيات وسلبيات كل من "الألمان" متشابهة.
الخلافات
| الخصائص التقنية | ||
| ماركة الإطارات | كورديانت | فياتي |
| الأماكن في الترتيب | المراكز الأولى المستقرة ، تحظى منتجات العلامة التجارية بشعبية كبيرة بين سائقي السيارات الروس | يقع في 5-7 أماكن ، متصدرًا بين إطارات الميزانية |
| استقرار سعر الصرف | مستقر في ظروف الطريق المختلفة (باستثناء الأسطح الرطبة). وفقًا لمجلة Za Rulem ، حصلت إطارات هذه العلامة التجارية على 35 نقطة. | عند تبديل الثلج المضغوط والإسفلت والجليد بالتناوب ، يجب أن "تعلق" السيارة. نتيجة فحص الصحفيين - 30 نقطة |
| تعويم الثلج | مرض ، قد يكون تسلق التل المغطى بالثلوج أمرًا صعبًا | نظرًا لنمط المداس الأكثر "خشونة" ، فإن إصدار Nizhnekamsk يتكيف بشكل أفضل (ولكنه ليس مثاليًا أيضًا) |
| مقاومة التمزق | على نحو جيد" | دون المتوسط ، تبدأ السيارة في "القيادة" |
| الراحة الصوتية | أظهر الاختبار الصحفي 55-60 ديسيبل (ضمن النطاق الطبيعي وفقًا لمنظمة الصحة العالمية) | 70 ديسيبل أو أكثر عند 100 كم / ساعة ، القيادة لفترة طويلة تجعل السائق متعبًا جدًا من الضوضاء المستمرة |
| تشغيل ناعم | مركب المطاط ، وفقًا لتأكيدات المستخدمين ، يتم اختياره جيدًا ، وتعمل السيارة بسلاسة | الإطارات "تشعر" بالمطبات والحفر بشكل جيد |
عجلة مع إطارات فياتي
لا تتمتع منتجات أومسك (أو ياروسلافل) بخصائص مميزة حقًا.
في هذه الحالة ، ما هي الإطارات الأفضل للشراء
بناءً على المقارنة السابقة ، يمكننا أن نستنتج أن إطارات الشتاء كورديانت أفضل من فياتي. لكن النتائج لا ينبغي التعجيل بها. دعونا نرى نتائج الفحوصات التالية.
اختبار الجليد
| السلوك على طريق جليدي (متوسط) | ||
| بمناسبة | كورديانت | فياتي |
| التسارع على سطح جليدي من 5-20 كم / ساعة ، ثانية | 4,0 | 5,4 |
| الكبح على الجليد من 80 إلى 5 كم / ساعة ، أمتار | 42,5 | 47 |
في هذه الحالة ، تكون نتائج مسافة الفرملة والتسارع أفضل مع منتجات Cordiant. وفقًا لذلك ، يكون تصنيف سلامتهم أعلى. يجب على سائقي السيارات الذين يجبرون على القيادة كثيرًا على طرق البلد الجليدية أن يفضلوا هذه الإطارات.
اختبار الثلج
| السلوك على الثلج المكدس (متوسط النتائج) | ||
| بمناسبة | كورديانت | فياتي |
| التسارع على سطح جليدي من 5-20 كم / ساعة ، ثانية | 4,0 | 5,4 |
| الكبح على الجليد من 80 إلى 5 كم / ساعة ، أمتار | 42,5 | 47 |
وفي هذه الحالة ، تكون نتيجة كورديانت أفضل بشكل ملحوظ في الكبح ، وهي تزداد سرعتها بفارق ثانية ونصف تقريبًا. في المدينة وعلى الطرق الريفية ، عاد مرة أخرى إلى الصدارة ، مما يوفر قبضة أكثر ثقة.
اختبار الأسفلت
| السلوك على الأسطح الجافة والرطبة (متوسط النتائج) | ||
| بمناسبة | كورديانت | فياتي |
| مسافة الكبح الرطب ، متر | 27,5 | 29 |
| الكبح على الرصيف الجاف والمجمد | 41,7 م | 44,1 م |
الاستنتاج هنا بسيط وغير سار: إطارات كلا الصانعين تتصرف "مهتزة" على الرصيف الرطب. يعد كورديانت أفضل مرة أخرى ، لكن التفوق سريع الزوال لا يغير الوضع العام.
اختبار الإطارات الحبلية
في المناطق التي تشهد تغيرات حادة في الظروف الجوية ، يجدر اختيار شيء آخر.
مقاومة التدحرج
نادراً ما ينتبه السائقون الحديثون إلى هذا المؤشر ، لكن دون جدوى. الميزة الرئيسية للدرفلة الجيدة هي تقليل استهلاك الوقود. لذلك ، غالبًا ما يتم إجراء تقييم مقاومة التدحرج مع مراعاة "شره" السيارة.
| أداء المتداول | ||
| بمناسبة | كورديانت | فياتي |
| استهلاك الوقود 60 كم / ساعة | 4,4 | 4,5 L |
| استهلاك الوقود لكل 100 كم / ساعة | 5,6 لتر (متوسط) | |
في هذه الحالة ، لا يوجد قادة ، والمعارضون متطابقون.
دعونا نحاول أن نفهم السؤال الذي هو أفضل: إطارات الشتاء "Viatti" أو "Cordiant" ، مع التركيز على جميع البيانات المذكورة أعلاه. تبين أن الاستنتاج كان متوقعًا من قبل سائقي السيارات ذوي الخبرة: كورديانت يتفوق على الخصم من نيجنكامسك ، ولكن مع العديد من التحفظات. إذا اعتبر السائقون أن منتجات Viatti ، بناءً على التعليقات على الموارد الموضوعية ، "متوسط" ، فإن "German from Omsk" هو "فلاح متوسط قوي" ، ولكن هذا كل شيء.
من المستحيل تحديد إطارات الشتاء الأفضل: Viatti أو Cordiant. من نواح كثيرة ، فهي متطابقة ، لدى الشركات المصنعة نماذج ناجحة ومتوسطة بصراحة. لاختيار الأنواع المناسبة ، يحتاج السائقون إلى فحص أنواع معينة من المطاط.
