كيف تبدأ السيارة في الطقس البارد؟ يرشد

حتى في درجات حرارة قريبة من الصفر مئوية ، قد تكون هناك مشاكل في بدء تشغيل محرك السيارة. لمنع مثل هذه المواقف ، تحتاج إلى تجهيز سيارتك بشكل صحيح لفصل الشتاء.

في صباح مثلج ، يعتمد ما إذا كان بإمكاننا تشغيل المحرك وترك ساحة الانتظار في المقام الأول على حالة البطارية.

البطارية هي الأساس

في الوقت الحالي ، لا تتطلب معظم البطاريات المثبتة في السيارات صيانة. تحقق من حالتها - لا يمكن أن يكون أداء البطارية وتيار الشحن سوى نقطة خدمة. ومع ذلك ، هناك أضواء خضراء وحمراء على الجسم. إذا أضاء الأخير ، فيجب إعادة شحن المرآب.

يؤكد باوي كوكيلكا ، رئيس Rycar Bosch Service في بياليستوك: "قبل فصل الشتاء ، من الأفضل دائمًا التحقق من حالة البطارية في المرآب ، وبفضل ذلك يمكن تجنب العديد من المفاجآت غير السارة".

لا ينبغي إزالة البطاريات التي لا تحتاج إلى صيانة وأخذها إلى المنزل طوال الليل. يمكن أن تؤدي هذه العملية إلى حدوث أعطال في الأنظمة الإلكترونية للسيارة. يختلف الوضع باختلاف بطارية الخدمة. يمكننا شحنه في المنزل عن طريق توصيله بشاحن. ومع ذلك ، احرص على عدم المبالغة في الشحن.

يوصى بفحص مستوى الإلكتروليت كل بضعة أسابيع. إذا لزم الأمر ، يمكننا تكميله بإضافة الماء المقطر بحيث يغطي السائل ألواح الرصاص الخاصة بالبطارية. احرص على عدم وصول محلول الإلكتروليت إلى يديك أو في عينيك لأنه مادة أكالة. من ناحية أخرى ، بدون مساعدة ميكانيكي ، لن نقوم بتقييم حالة الإلكتروليت.

احذر الأضواء والتدفئة والراديو

تذكر أنه لا يمكنك إحضار ما يسمى بالتفريغ العميق للبطارية. إذا حدث هذا وانخفض الجهد فيه إلى أقل من 10 فولت ، فسيؤدي ذلك إلى تغييرات كيميائية لا رجعة فيها وستنخفض سعة البطارية بشكل لا رجعة فيه. لذلك يجب عدم ترك الأضواء أو الراديو أو التدفئة في السيارة. يمكن أن يتحمل التفريغ العميق فقط البطاريات عالية الجودة والمصممة ، على سبيل المثال ، للقوارب. في معظم الحالات ، يجب أن ينتهي هذا الموقف باستبدال البطارية بأخرى جديدة ، ولا توجد طريقة خاصة للقيام بذلك.

بدون زيارة الخدمة ، يمكن لكل سائق أن يعتني بالمشابك والتوصيلات بين البطارية والنظام الكهربائي. أولاً ، يجب تنظيفها ، وثانيًا ، يجب تغليفها بمنتج متوفر في أي متجر سيارات ، مثل هلام البترول التقني أو بخاخ السيليكون.

يجب أن يكون بادئ التشغيل وشمعات الإشعال في حالة جيدة.

بالإضافة إلى البطارية المشحونة بالكامل ، يعد التشغيل الجيد أمرًا مهمًا أيضًا. في محركات الديزل ، قبل الشتاء ، من الضروري أيضًا التحقق من حالة شمعات التوهج. في حالة تلفها ، تكون فرص بدء تشغيل السيارة ضئيلة. في الوحدات التي تعمل بمحرك بنزين ، يجدر الانتباه قليلاً إلى شمعات الإشعال والأسلاك التي تغذيها بالكهرباء.

اشتعال

يوصي بعض الميكانيكيين بإيقاظ البطارية في الصباح عن طريق تشغيل المصابيح الأمامية لمدة 2-3 دقائق. ومع ذلك ، وفقًا لـ Pavel Kukelka ، قد يكون هذا مفيدًا في الأنواع القديمة من البطاريات. - في التصميمات الحديثة نتعامل مع استعداد دائم للعمل دون الحاجة إلى تحفيز اصطناعي.

بعد تشغيل المفتاح في صباح بارد ، يجدر الانتظار بضع ثوانٍ حتى تضخ مضخة الوقود نظام الوقود بشكل كافٍ أو تسخن شمعات التوهج إلى درجة الحرارة المناسبة في الديزل. يتم الإشارة إلى الأخير بواسطة مصباح برتقالي على شكل حلزوني. لا تبدأ في تشغيل المبدئ حتى ينطفئ. يجب ألا تتجاوز المحاولة الواحدة 10 ثوانٍ. بعد بضع دقائق ، يمكن تكرارها كل بضع دقائق ، ولكن ليس أكثر من خمس مرات.

بعد بدء تشغيل السيارة ، لا تضيف الغاز على الفور ، ولكن انتظر حوالي دقيقة حتى يتوزع زيت المحرك في جميع أنحاء المحرك. بعد ذلك ، يمكنك إما المضي قدمًا أو البدء في تنظيف السيارة من الثلج ، إذا لم نعتني بذلك من قبل. على عكس ما يبدو عليه الأمر ، فإن تدفئة محرك الأقراص لفترة طويلة جدًا ليست خطيرة. الشيء الرئيسي هو أن الكيلومترات الأولى بعد مغادرة موقف السيارات تحتاج إلى القيادة بهدوء.

تجارة

كبلات توصيل مفيدة

إذا لم تبدأ السيارة في العمل ، يمكنك محاولة تشغيل المحرك عن طريق توصيل البطارية ببطارية سيارة أخرى بأسلاك الإشعال. إذا لم نتمكن من الاعتماد على جار مفيد ، فيمكننا الاتصال بسيارة أجرة.

- إذا لم يساعد ذلك ، فيجب فحص البطارية في محطة خدمة ، وقد تحتاج إلى استبدالها ، كما يضيف Pawe Lezerecki ، مدير خدمة Euromaster Opmar في Khoroszcz بالقرب من Białystok.

عند استخدام كبلات التوصيل ، قم أولاً بتوصيل الأطراف الموجبة لكلتا البطاريتين ، بدءًا من تلك التي لا تعمل. يربط السلك الثاني القطب السالب لبطارية عاملة بجسم سيارة محطمة أو جزء غير مطلي من المحرك. تم عكس إجراء فصل الكابلات. يجب على سائق السيارة التي نستخدم فيها الكهرباء إضافة الغاز والاحتفاظ به عند حوالي 2000 دورة في الدقيقة. ثم يمكننا محاولة بدء تشغيل سيارتنا. يجب أن نتذكر أيضًا أنه لا ينبغي أن نأخذ الكهرباء من بطارية الشاحنة ، لأنه بدلاً من 12 فولت يكون عادة 24 فولت.

عند شراء كبلات التوصيل ، تذكر أنه لا ينبغي أن تكون رفيعة جدًا ، فقد تحترق أثناء الاستخدام. لذلك ، من الأفضل أن نوضح مسبقًا ماهية القوة الحالية للبطارية في سيارتنا وأن نسأل البائع عن الكابلات المناسبة.

لا تكن فخورًا أبدًا

تحت أي ظرف من الظروف يجب أن تبدأ سيارة الفخر. يمكن أن يؤدي ذلك إلى إتلاف المحول الحفاز ، وفي محركات الديزل من السهل أيضًا كسر حزام التوقيت والتسبب في أضرار جسيمة للمحرك.

كما يضيف الخبير ، لا ينبغي بأي حال من الأحوال أن تبدأ السيارة بفخر ، خاصةً التي تعمل بالديزل ، لأنه من السهل جدًا كسر أو تخطي حزام التوقيت ، ونتيجة لذلك ، عطل خطير في المحرك.

في المركبات التي تعمل بمحرك ديزل ، يمكن أن يتجمد الوقود في الخطوط. ثم الحل الوحيد هو وضع السيارة في مرآب ساخن. بعد بضع ساعات ، يجب أن يبدأ المحرك دون مشاكل.

إذا نجح ذلك ، فإن الأمر يستحق إضافة ما يسمى ب. مثبط ، مما سيزيد من مقاومة الوقود لترسيب بلورات البارافين فيه. سيساعد هذا في منع المواقف المماثلة في المستقبل. يعد استخدام وقود الشتاء أيضًا قضية مهمة. هذا مهم للديزل وغاز السيارات.

يشكل الماء المتراكم فيه تهديدًا خطيرًا لتشغيل أي نظام وقود في درجات حرارة منخفضة. إذا تجمد ، فسيحد من إمداد كمية مناسبة من الوقود ، مما قد يؤدي إلى تعطل المحرك أو حتى توقفه. لمنع حدوث ذلك ، من الأفضل استبدال فلتر الوقود بفلتر جديد قبل الشتاء.

شحن البطارية

إذا كان هناك محول محول ، راقب مؤشر الشحن الحالي (بالأمبير - أ) حتى ينخفض ​​إلى 0-2A. ثم تعرف أن البطارية مشحونة. يستغرق هذا الإجراء ما يصل إلى 24 ساعة. من ناحية أخرى ، إذا كان لدينا شاحن إلكتروني ، فعادة ما يشير الضوء الأحمر الوامض إلى نهاية الشحن. هنا ، تستغرق العملية عادة عدة ساعات.

بيتر فالتشاك

الصورة: Wojciech Wojtkiewicz