كيفية استبدال وحدة التحكم في الجر
يمكن لوحدة التحكم في الجر (TCM) أن تقلل من قوة المحرك أو تستخدم الكبح على عجلة فردية لمنع دوران العجلة أثناء المطر أو الجليد أو الثلج.
يتوفر التحكم في الجر في معظم السيارات الحديثة ، من أبسط السيارات الاقتصادية إلى السيارات الفاخرة وسيارات الدفع الرباعي. نتيجة لنظام المكابح المانعة للانغلاق ، يعتمد التحكم في الجر على الكبح وتقليل قوة المحرك للحد أو منع دوران العجلة على الأسطح المنخفضة الإمساك مثل المطر والجليد والطرق الثلجية. مع الاستخدام المتزايد للخانق الإلكترونية على الكابلات الميكانيكية ، يمكن لوحدة التحكم في الجر أن تقلل من قوة المحرك أو تستخدم الكبح على عجلة فردية حتى 15 مرة في الثانية دون تدخل منك. قد تواجه مشكلات مع وحدة التحكم في الجر ، مثل عدم تنشيط التحكم في الجر ، أو إضاءة ضوء فحص المحرك أو نظام ABS ، أو تجميد التحكم في الجر أو عدم عمله.
جزء 1 من 1: استبدال وحدة التحكم في الجر
المواد المطلوبة
- مجموعة السائق
- ورقة بلاستيكية أو حصيرة مطاطية
- استبدال وحدة التحكم في الجر
- قفازات مطاطية
- مآخذ / السقاطة
- مفاتيح - فتح / غطاء
الخطوة 1: افصل البطارية. افصل دائمًا طرف البطارية السالب عند العمل على المكونات الإلكترونية للسيارة. نظرًا لأن معظم المكونات الإلكترونية تعمل من خلال التحكم في الأرض ، فإن أسوأ شيء يمكن أن يحدث إذا لامس اتصال سلبي فضفاض الحالة هو دائرة كهربائية قصيرة. إذا قمت بفك الطرف الموجب ولمس الهيكل / الهيكل ، فسوف يتسبب ذلك في حدوث دائرة كهربائية قصيرة يمكن أن تلحق الضرر بالمكونات الإلكترونية.
- وظائفج: إن ارتداء القفازات المطاطية يقلل من فرصة التفريغ الاستاتيكي بينك وبين الأجهزة الإلكترونية للسيارة.
الخطوة 2 حدد موقع وحدة التحكم في الجر.. يوجد في بعض المركبات تحت غطاء المحرك و / أو جزء من وحدة التحكم في نظام ABS. في المركبات الأخرى ، قد توجد وحدة التحكم في الجر في مقصورة الركاب أو في صندوق الأمتعة.
عند استبدال وحدة موجودة في المقصورة / صندوق السيارة ، تأكد من فرد لوح بلاستيكي أو حصيرة مطاطية في المناطق التي ستعمل فيها. تعتبر إلكترونيات السيارات الحديثة حساسة للغاية لارتفاعات الطاقة. وضع نفسك على البلاستيك أو المطاط يقلل من فرصة التفريغ الاستاتيكي بينك وبين المفروشات / السجاد ، مما قد يؤدي إلى إتلاف أي إلكترونيات.
الخطوة 3: افصل وحدة التحكم في الجر.. بمجرد العثور عليها ، افصل جميع الموصلات الكهربائية الموجودة على الوحدة. التقط صورة أو استخدم الشريط اللاصق لتمييز أي موصلات حتى لا يكون لديك أي أسئلة حول مكانها لاحقًا. قم بإزالة البراغي التي تثبت الوحدة ؛ عادة أربعة مسامير تثبت في مكانها.
الخطوة 4: أعد توصيل الأسلاك بالوحدة الجديدة.. مع وجود الوحدة الجديدة في متناول اليد ، أعد توصيل أي موصلات تم فصلها عن الوحدة القديمة. كن حذرًا لأن البلاستيك يصبح هشًا بمرور الوقت ويمكن أن ينكسر بسهولة. قم بقفل الموصلات في مكانها بحرص.
الخطوة 5: استبدل الوحدة الجديدة. عند وضع وحدة جديدة على سطح التركيب ، تأكد من محاذاة جميع الثقوب الموجودة على الجانب السفلي للوحدة مع جميع الغطاسات الموجودة على سطح التركيب قبل استبدالها. بعد التثبيت ، استبدل مسامير التثبيت ، مع الحرص على عدم إجهادها أكثر من اللازم.
الخطوة 6: ابدأ السيارة. قم بتوصيل الطرف السالب للبطارية وابدأ تشغيل السيارة. يجب أن تومض مصابيح ABS و / أو فحص المحرك ثم تنطفئ. كقاعدة عامة ، يجب أن تزيل بعض دورات الإشعال - بدء تشغيل السيارة ، والقيادة ، ثم إيقاف تشغيلها - أي أخطاء قد تكون مخزنة في النظام. إذا لم يكن الأمر كذلك ، يمكن لمتجر قطع غيار السيارات المحلي مسح الرموز لك.
إذا كانت لديك مشاكل مع نظام التحكم في الجر لسيارتك ، فقم بتحديد موعد لفني متنقل من AvtoTachki لزيارة منزلك أو مكتبك اليوم.
