كيف تعرف أن المولد أو البطارية سيئة؟
غير مصنف

كيف تعرف أن المولد أو البطارية سيئة؟

من الصعب تحديد أيalternateur أو بطارية يجب استبداله عند مواجهة فشل أثناء بدء التشغيل. يرتبط هذان الجزءان ارتباطًا وثيقًا أيضًا لأنalternateur تزود البطارية بالطاقة الكهربائية. في هذه المقالة ، سنشرح كيفية اختبار المولد والبطارية لتحديد أيهما يحتاج إلى الاستبدال بسهولة!

🚗 كيف تعرف ما إذا كانت البطارية أو المولد معيبًا؟

كيف تعرف أن المولد أو البطارية سيئة؟

سيارتك لا تبدأ؟ يمكن أن تكون بطارية معيبة ... مولد ... أو حتى بادئ التشغيل. لا شيء مؤكد.

هل يظل ضوء مؤشر البطارية مضاءً على لوحة العدادات؟ نفس المشكلة: قد تكون هذه علامة على وجود بطارية سيئة أو فشل المولد.

للتأكد من أن هذا هو المولد الذي يحتاج إلى التغيير ، هناك حل واحد فقط: التحقق منه.

🔧 كيف تتحقق من مولدك؟

كيف تعرف أن المولد أو البطارية سيئة؟

من السهل جدًا التحقق من حالة المولد الخاص بك.

الخطوة 1: قم بتوصيل الفولتميتر

قم بتوصيل جهاز متعدد إلى موضع الفولتميتر ، أو مقياس الفولتميتر البسيط. قم بتوصيل السلك الأحمر بطرف البطارية الموجب (طرف الإخراج الكبير) والسلك الأسود بالطرف السالب.

الخطوة 2: ابدأ تشغيل المحرك

بعد توصيل الجهاز ، ابدأ تشغيل محرك سيارتك بدون اختناق أو تسارع. ثم قم بزيادة السرعة والانتباه إلى القيم التي يعرضها المتر المتعدد.

الخطوة 3: تأكد من أن مولد التيار المتردد لديك ينتج 14 إلى 16 فولت.

يجب أن يظهر الفولتميتر ما بين 14 و 16 فولت. إذا لم يحدث ذلك ، فإن المولد الخاص بك معيب ويحتاج إلى الاستبدال.

كيف تتحقق من البطارية؟

هناك عدة طرق لاختبار بطارية السيارة: باستخدام مقياس الفولتميتر ، أو باستخدام مسبار ، أو حتى باستخدام مسبار أثناء بدء تشغيل السيارة. سنشرح هنا كيفية بدء تشغيل السيارة باستخدام الفولتميتر!

المادة المطلوبة:

  • الفولتميتر
  • قفازات واقية

الخطوة 1 أوقف السيارة

كيف تعرف أن المولد أو البطارية سيئة؟

لبدء هذا الاختبار ، ستحتاج إلى إيقاف تشغيل محرك السيارة. بعد إيقاف تشغيل الإشعال ، حدد مكان البطارية وقم بإزالة الغطاء من عمود البطارية الموجب.

الخطوة 2: قم بتوصيل الفولتميتر

كيف تعرف أن المولد أو البطارية سيئة؟

لاختبار البطارية ، خذ مقياسًا متعددًا في وضع الفولتميتر أو الفولتميتر وحدد موضع 20 فولت ، ثم قم بتوصيل الكبل الأحمر بالطرف "+" ثم الكبل الأسود بالطرف "-".

الخطوة الثالثة: ابدأ تشغيل المحرك وقم بزيادة السرعة

كيف تعرف أن المولد أو البطارية سيئة؟

بمجرد إجراء التوصيلات ، ابدأ تشغيل المحرك وقم بزيادة السرعة إلى 2 دورة في الدقيقة. إذا كان الجهد المقاس بواسطة الفولتميتر أكبر من 000V ، فإن البطارية تعمل بشكل طبيعي. إذا لم يحدث ذلك ، فسيتعين عليك الذهاب إلى المرآب للتحقق من البطارية!

إذا لم تبدأ سيارتك

إذا لم يتم تشغيل سيارتك وبالتالي لا يمكنك إجراء العمليات السابقة:

  • اركن سيارة أخرى في مكان قريب ؛
  • حافظ عليها؛
  • قم بإجراء توصيلات باستخدام كبلات توصيل: نهاية الكبل الأحمر (+) إلى الطرف الموجب (+) (أكثر سمكًا) للبطارية المفرغة ، والطرف الآخر من الكبل الأحمر إلى الطرف الموجب (+)) للبطارية المانحة. ونهاية الكبل الأسود إلى طرفه السالب (-).
  • قم بتشغيل السيارة للإصلاح ؛
  • تعطيل كل شيء
  • قم بالقيادة لمدة 20 دقيقة على الأقل أو XNUMX كيلومترًا لشحن البطارية بالكامل ؛
  • قم بإجراء الاختبارين الموصوفين سابقًا.

هذا كل شيء ، أنت تعرف الفرق بين مشكلة المولد и فشل البطارية. سيساعدك التعرف الأفضل على هذه الأجزاء وفهم كيفية عملها وكيفية اختبارها على الخروج من أي موقف! إذا كانت كل هذه التلاعبات لا تزال معقدة للغاية بالنسبة لك ، فحدد موعدًا مع أحدنا آليات موثوقة.

إضافة تعليق