كيفية تثبيت الينابيع ما بعد البيع

يمكن أن يكون لمبادلة نوابض المخزون بزنبركات ما بعد البيع تأثير كبير على سيارتك. سواء أكنت تهدف إلى الحصول على شعور رياضي أو حتى مجرد مظهر مختلف عن طريق خفض سيارتك ، فإن النوابض الجديدة يمكن أن تجعل سيارتك تبدو أكثر جاذبية و ...

يمكن أن يكون لمبادلة نوابض المخزون بزنبركات ما بعد البيع تأثير كبير على سيارتك. سواء كنت تبحث عن شعور رياضي أو حتى مجرد مظهر مختلف عن طريق خفض سيارتك ، يمكن أن تجعل النوابض الجديدة سيارتك فريدة من نوعها.

الأداة الفاخرة الوحيدة التي ستحتاجها لهذه المهمة هي الضواغط الزنبركية. هذه مشابك خاصة تضغط الزنبرك وتسمح لك بإزالتها وتثبيتها. بشكل عام ، إذا كنت لا ترغب في شرائها ، يمكنك استئجارها من متجر قطع غيار السيارات المحلي. لا تستخدم أنواع أخرى من المشابك على الينابيع وإلا فقد تتلفها. حتى الخدوش والخدوش الصغيرة في الزنبرك يمكن أن تقلل بشكل خطير من قوتها الإجمالية ، لذلك استخدم فقط الضواغط الزنبركية.

تأكد من شراء الينابيع المناسبة لطرازك وطرازك. ضع في اعتبارك أيضًا أن خفض السيارة كثيرًا يمكن أن يتسبب في احتكاك الإطارات بأقواس العجلات ، لذلك من المفيد إجراء بعض القياسات.

جزء 1 من 4: إزالة الينابيع الأمامية

المواد المطلوبة

• مفتاح عرافة
• مفتاح كهربائي
• توصل
• مسدس قرع
• مقبس
• يقف جاك
• الينابيع الجديدة ، عادة كمجموعة
• اسئلة
• مآخذ
• ضواغط زنبركية
• وجع

• مفكات البراغي

• وظائف: يوصى بشدة باستخدام مسدس تصادم لهذه المهمة حيث سيتعين عليك إزالة عدد غير قليل من البراغي. يعد استخدام مسدس الصدم أسرع ولن يتعبك من الشدات الملتوية طوال اليوم. أيضًا ، إذا كنت تستخدم مسدسًا تصادمًا ، فلن تحتاج إلى مفتاح ربط سداسي.

• وظائفج: ابحث في دليل إصلاح سيارتك أو عبر الإنترنت للعثور على أبعاد جميع الصواميل والمسامير لأنها تختلف حسب الطراز والطراز.

الخطوة 1: ارفع السيارة. لإزالة العجلات والوصول إلى الزنبرك والمخمد ، ستحتاج إلى رفع السيارة.

على سطح مستوٍ ومستوٍ ، ارفع السيارة لأعلى وأنزلها في عدة حوامل.

• وظائف: تأكد من فك صواميل العجلة باستخدام آلة ثقب الصخور أو مسدس الصدم قبل رفع العجلات عن الأرض. وإلا ستدور العجلات في مكانها عندما تحاول فك الصواميل لاحقًا.

الخطوة 2: قم بإزالة العجلات. تأتي معظم مجموعات ضغط الزنبرك بأربعة نوابض ، لذا قم بإزالة العجلات الأربع.

إذا كان هناك نوابض فقط في المجموعة أو لم يكن لديك ما يكفي من الرافعات ، يمكنك صنع عجلتين في نفس الوقت.

الخطوة 3: ضع رافعة تحت ذراع التحكم السفلي.. بدءًا من إحدى العجلات الأمامية ، استخدم رافعة لرفع محور العجلة بالكامل قليلاً.

سيساعد هذا في دعم ذراع التحكم السفلي حتى لا يسقط لاحقًا عند إزالة بعض الصواميل والمسامير.

الخطوة 4: قم بإزالة البراغي السفلية التي تثبت الصدمة في محور العجلة.. استخدم مفتاح ربط لتثبيت أحد الجانبين أثناء فك الآخر بسقاطة أو مسدس تصادم.

قد يكون من الصعب أحيانًا إزالة البرغي بمجرد إزالة الجوز ، ولكن يمكنك استخدام مطرقة للضغط عليه برفق.

الخطوة 5: قم بإزالة صواميل التثبيت الموجودة أعلى الرف.. قم بإزالة الصواميل التي تثبت الجزء العلوي من الدعامة بجسم السيارة.

إذا لم يكن لديك مسدس تصادم ، فقد تحتاج إلى مفتاح ربط سداسي وعشري لفك الحامل العلوي.

الخطوة 6: قم بإزالة الحامل. عن طريق إزالة مسامير التثبيت السفلية والعلوية ، يمكنك إزالة مجموعة الحامل بالكامل.

يمكنك خفض الرافعة قليلاً لجعل ذراع التحكم يسقط. يجب أن يخرج من الجزء العلوي من محور العجلة دون الكثير من المتاعب ، ولكن قد تحتاج إلى النقر على المحور بمطرقة لإخراج المفصل.

الخطوة 7: ضغط الينابيع. مع إزالة مجموعة الدعامة بالكامل ، ستحتاج إلى ضغط الزنبركات لتخفيف الضغط حتى تتمكن من إزالة صمولة القفل العلوي.

استخدم ضاغطين زنبركي ، كل منهما على جوانب متقابلة من الزنبرك ، وشد كل منهما تدريجيًا حتى تتمكن من تدوير الحامل العلوي بحرية. إن وجود مسدس تصادم لهذا الجزء يبسط العمل ويسرعه إلى حد كبير.

• تحذير: إذا لم تقم بضغط الينابيع قبل فك صامولة القفل ، فإن ضغط الزنبركات سيؤدي إلى نزول الجزء العلوي وقد يؤدي إلى إصابتك أو إصابة من حولك. قم دائمًا بضغط الينابيع قبل إزالة صمولة القفل.

الخطوة 8: قم بإزالة صامولة القفل. باستخدام الينابيع المضغوطة ، يمكنك إزالة قفل الجوز بأمان.

الخطوة 9: قم بإزالة جميع أجهزة التثبيت. عادة ما يكون هذا مثبطًا مطاطيًا ، ومحمل يسمح للدور بالدوران ، ومقعد علوي للزنبرك. قم بإزالة كل جزء من هذه الأجزاء.

تأكد من حفظ جميع الأجزاء ووضعها حتى تتمكن من وضعها على الينابيع الجديدة بنفس الطريقة.

الخطوة 10: قم بإزالة الربيع من المنشور. بعد إزالة الزنبرك من الدعامة ، قم بفك ضغط الضواغط الزنبركية حتى يمكن استخدامها لتركيب نوابض جديدة لاحقًا.

الخطوة 11: افحص جميع أجزاء التركيب. تأكد من أن أيا من عناصر التركيب لا تظهر عليها علامات التلف.

تأكد من أن المثبط المطاطي لم يتشقق أو أصبح هشًا وأن المحمل لا يزال حرًا في الدوران.

جزء 2 من 4: تركيب النوابض الأمامية

الخطوة 1: ضغط النوابض الجديدة. لن تكون قادرًا على شد صمولة القفل دون ضغط الينابيع أولاً.

كما في السابق ، استخدم ضاغطين زنبركي ، كل منهما على جوانب متقابلة من الزنبرك ، وجوانب بديلة لضغط الزنبرك بالتساوي.

الخطوة 2: قم بتثبيت الزنبرك الجديد على الدعامة.. تأكد من أن الجزء السفلي من الزنبرك يناسب التجويف الموجود في قاعدة الدعامة عند تثبيت الزنبرك عليه.

هذا يساعد على منع دوران الزنبرك.

• وظائف: استخدم الملصق الموجود على الزنبرك للتأكد من تثبيته بشكل صحيح. يجب أن تكون قادرًا على قراءة الأحرف الموجودة في الربيع بمجرد تثبيته ، لذا استخدمها للتأكد من أنها موجهة بشكل صحيح.

الخطوة 3: أعد تثبيت أجزاء التركيب. تأكد من استبدال أجزاء التركيب بنفس طريقة إزالتها. خلاف ذلك ، قد تواجه العقدة مشاكل في الدوران.

الخطوة 4: استبدل صامولة القفل. ابدأ في شد صامولة القفل باليد.

إذا لم يعد بإمكانك لفها يدويًا ، فاستخدم مفتاح ربط أو مسدس تصادم لإحكامه أكثر.

قم بإزالة نوابض الانضغاط لربط صامولة القفل بالكامل بعزم الدوران الصحيح.

الخطوة 5: قم بتثبيت الحامل مرة أخرى في الحوامل.. أنت الآن جاهز لإعادة الدعامة إلى السيارة مع الربيع الجديد.

• وظائف: استخدم رافعة لدعم وزن التعليق وارفع المجموعة بأكملها لمحاذاة الثقوب.

الخطوة 6: استبدل صامولة التثبيت العلوية. قم بمحاذاة الجزء العلوي من الحامل مع الحامل الخاص به. بمجرد محاذاة البراغي ، ابدأ في تثبيت صمولة التثبيت أو الصواميل يدويًا لدعم وزن الحامل أثناء تسوية الجزء السفلي.

الخطوة 7: استبدل مسامير التثبيت السفلية. قم بمحاذاة فتحات التثبيت السفلية وأدخل مسامير التثبيت السفلية.

شدهم إلى عزم الدوران المطلوب.

الخطوة 8: شد الصواميل العلوية. عد إلى الحامل العلوي وشد الصواميل إلى عزم الدوران الصحيح.

الخطوة 9: كرر مع الجانب الآخر. سيكون استبدال الزنبرك على الجانب الآخر بنفس العملية ، لذا كرر الخطوتين 1 و 2 في الزنبرك الأمامي الآخر.

جزء 3 من 4: فك النوابض الخلفية

الخطوة 1: دعم محور العجلة الخلفية. كما هو الحال مع الواجهة الأمامية ، سوف تحتاج إلى دعم محاور العجلات حتى لا تسقط أثناء إزالة البراغي الموجودة على الصدمة.

• وظائف: نظرًا لأننا انتهينا بالفعل من التعليق الأمامي ، يمكنك إعادة العجلات الأمامية للخلف واستخدام الرافعات لدعم الخلف.

الخطوة 2: قم بفك الصواميل الموجودة على ممتص الصدمات.. يمكنك إزالة الصواميل الموجودة في الجزء العلوي التي تؤمن الصدمة للجسم ، أو المزلاج الموجود في الجزء السفلي من الصدمة الذي يصله بذراع التحكم.

الخطوة 3: اسحب الزنبرك وجميع السحابات.. قم بإزالة الزنبرك وإزالة أدوات التثبيت الخاصة به.

يجب أن يكون هناك مخمد مطاطي وربما قطعة أخرى للمساعدة في تثبيت الزنبرك تحتها.

تأكد من وضعها جانبًا لنقلها إلى ربيع جديد لاحقًا. افحص هذه الأجزاء أيضًا بحثًا عن التلف.

جزء 4 من 4: تركيب الينابيع الخلفية

الخطوة 1: قم بتثبيت المثبط المطاطي على الزنبرك الجديد.. تأكد من وضع المثبط المطاطي على الجانب الصحيح من الزنبرك.

قم أيضًا بتثبيت أي مثبتات أخرى بالترتيب الذي كانت عليه في الربيع القديم.

• وظائف: كما هو الحال مع الينابيع الأمامية ، إذا كان بإمكانك قراءة الحروف الموجودة في الربيع ، فسيتم توجيهها بشكل صحيح.

الخطوة 2: ضع الزنبرك في المقعد السفلي. قم بتثبيت الزنبرك بحيث يكون في مكانه عندما ترفع المحور وتعيد توصيل الصدمة.

الخطوة 3: ارفع محور العجلة. لمحاذاة ممتص الصدمات مع الحامل ، يمكنك رفع محور العجلة الخلفية.

سيحمل الرافعة المحور أثناء شد الصواميل يدويًا.

عند رفع المحور وتسوية الصدمة ، تأكد من تثبيت الزنبرك بشكل صحيح في الأعلى. عادة ما يكون هناك شق على الإطار يمنع الزنبرك من الحركة. تأكد من أن المثبط المطاطي مناسب حول الفتحة.

الخطوة 4: شد الصواميل إلى عزم الدوران الصحيح.. بمجرد محاذاة كل شيء ووضعه بشكل صحيح ، اربط صواميل الصدمات الخلفية حسب المواصفات.

• تحذير: لا تفرط في شد الصواميل أو المسامير ، لأن هذا يزيد الضغط على المعدن ، مما يجعله أضعف ، خاصة مع مكونات التعليق التي تتعرض لصدمات شديدة بشكل يومي.

الخطوة 5: كرر مع الجانب الآخر. سيكون استبدال الزنبرك على الجانب الآخر بنفس العملية ، لذا كرر الخطوتين 3 و 4 في الزنبرك الخلفي الآخر.

الخطوة 6: أعد تثبيت العجلات. الآن بعد أن أصبحت النوابض الجديدة في مكانها ، يمكنك إعادة توصيل العجلات.

تأكد من إحكام ربطهم بعزم الدوران الصحيح.

من خلال إعادة التعليق والعجلات ، يمكنك أيضًا خفض السيارة إلى الأرض.

الخطوة 7: قم برحلة قصيرة. خذ السيارة في رحلة لاختبار نظام التعليق الجديد.

ابدأ بالشوارع السكنية وخذ وقتك. تريد أن تستقر النوابض والمكونات الأخرى قبل التحرك بشكل أسرع. إذا بدا كل شيء على ما يرام بعد بضعة أميال ، فسيتم ضبط التعليق بشكل صحيح.

الآن وقد تم تثبيت الينابيع الجديدة ، أصبحت سيارتك جاهزة للذهاب إلى مضمار السباق أو معرض السيارات. ضع في اعتبارك أنه إذا شعرت بأنك غير طبيعي أثناء اختبار القيادة ، فيجب عليك التوقف والاستعانة بمتخصص ، مثل أحد الفنيين المعتمدين من AvtoTachki ، والتحقق من المكونات للتأكد من تثبيت كل شيء بشكل صحيح. إذا لم تكن واثقًا من تثبيت الينابيع الجديدة بنفسك ، فيمكنك أيضًا استبدالها بأحد فنيي AvtoTachki.