كيف تزيل الهواء من نظام التبريد؟
محتوى
يعد نظام التبريد الفعال أمرًا بالغ الأهمية للتشغيل السليم لسيارتنا. المبرد ينظم درجة حرارة المحرك الجاري تشغيله ، مما يؤدي إلى كفاءة المحرك. لا يضعف الهواء في النظام راحة الركوب فحسب ، بل يضعف أيضًا من خطر ارتفاع درجة حرارة محرك الأقراص ، وهو أمر خطير للغاية. في هذه المقالة سوف نوضح لك كيفية إزالة الهواء بسرعة وأمان من نظام التبريد.
ماذا ستتعلم من هذا المنشور؟
- كيف تتحقق من وجود هواء في نظام التبريد؟
- كيف ينزف نظام التبريد بنفسك؟
باختصار
يحافظ نظام التبريد على درجة حرارة المحرك المثلى أثناء القيادة. فقاعات الهواء في السائل تعيق دورانه. قد يشير الارتفاع غير الطبيعي في مقياس درجة حرارة المحرك إلى وجود غاز في النظام. في الإدخال ، نشرح بالتفصيل كيفية إزالة الهواء من نظام التبريد. إنها عملية بسيطة لا تتطلب مساعدة ميكانيكي سيارات.
لماذا من الضروري ضخ نظام التبريد من وقت لآخر وكيف تعرف متى يكون ذلك ضروريًا؟
التهوية في نظام التبريد عملية طبيعية. تدخل فقاعات الهواء السائل عند إعادة تعبئته واستبداله. غالبًا لا يظهر الهواء في نظام التبريد أي أعراض مميزة. يؤدي وجود الغاز في السائل إلى تسخين المحرك بشكل أسرع. إنها عملية لا تظهر عليها علامات على الفور. إذا قمنا بمراقبة المقياس الذي يوضح درجة حرارة المحرك على أساس يومي ، يمكننا أن نرى ارتفاعات أعلى بشكل مثير للقلق في القراءات. ومع ذلك ، لنكن صادقين ، فإن القليل من السائقين يولون اهتمامًا خاصًا لمثل هذه المعلمات. كيف ، في مثل هذه الحالة ، هل تعرف متى حان الوقت لإزالة الهواء من نظام التبريد؟
يجب أن تكون الإشارة الرئيسية للقلق الاستبدال غير المناسب لسائل التبريد... يوصى بتنفيذها مرة واحدة على الأقل كل عامين. كثير من السائقين لا ينتبهون كثيرا لنظام التبريد في السيارة وهذا خطأ فادح. سيؤدي تغير السوائل غير المنتظم إلى تراكم كمية كبيرة من الهواء في كل مرة تقوم فيها بإعادة التزود بالوقود. لا يتداخل الغاز فقط مع دوران المواد عبر النظام ، ولكن أيضًا يمثل خطرًا حقيقيًا من ارتفاع درجة حرارة المحرك.
الإزالة المرحلية للهواء من نظام التبريد
قم دائمًا بإزالة الهواء من المبرد عندما يكون المحرك باردًا. أثناء القيادة ، تصبح درجة الحرارة والضغط في نظام التبريد مرتفعين للغاية. عندما يكون المحرك ساخنًا ، يمكن أن يؤدي تفكيك خزان السائل إلى حروق شديدة. كيفية إزالة الهواء بأمان من نظام التبريد؟
- فك غطاء خزان المبرد.
- ابدأ تشغيل محرك السيارة.
- راقب سطح السائل. تشير الفقاعات المتكونة إلى وجود هواء في المبرد.
- أضف سائل التبريد بشكل دوري حتى تتوقف فقاعات الهواء عن التكون على السطح.
تكتمل عملية تهوية نظام التبريد عندما لا يتم ملاحظة فقاعات الهواء على سطح السائل. ومع ذلك ، فمن الضروري مراقبة درجة حرارة المحرك بشكل مستمر... عندما يظهر المؤشر 90°ج ، حاول إكمال العملية في غضون خمس دقائق كحد أقصى لمنع تناثر السائل. بمجرد الانتهاء من التنفيس ، فإن الأمر يستحق المشي. بعد العودة وتبريد المحرك تمامًا ، تحقق من حالة سائل التبريد مرة أخرى. إذا لم يتم تنفيس نظام التبريد بانتظام ، فقد يكون هناك الكثير من الهواء المتبقي في نظام التبريد ، كما هو موضح في الرسم التوضيحي. انخفاض مستوى السوائل بشكل مثير للريبة... في هذه الحالة ، كرر العملية مرة أخرى.
لا تنس إضافة المبرد!
بعد الانتهاء من نزيف نظام التبريد في سيارتك ، تأكد من ملئه بالسوائل. لأداء النظام الأمثل يجب أن يصل مستوى المادة إلى الخط العلوي الظاهر على الحاوية... يوصى بإضافة نفس السائل الموجود بالفعل في الخزان. معظم المنتجات الموجودة في السوق اليوم لها قاعدة مماثلة ويمكن مزجها مع بعضها البعض. تحقق دائمًا من توصيات الشركة المصنعة قبل التزود بالوقود. الاستثناء هو السوائل التي تحتوي على البروبيلين غليكول ، وهو أخضر اللون.
لا يستغرق نزيف نظام التبريد الكثير من الوقت. يساعد نزيف الهواء بانتظام على إبقاء المبرد في حالة عمل جيدة لأطول فترة ممكنة. عند اختيار المبرد ، اختر مصنعًا موثوقًا وذو خبرة. المنتج عالي الجودة الذي تم اختباره يحسن أداء النظام ويساعد في الحفاظ عليه. تحقق من المبردات من الموردين مثل Motul و K2 و Caraso على avtotachki.com.
تعليقات:
تنظيف نظام التبريد - كيف نفعل ذلك ولماذا يستحق ذلك؟
أعطال نظام التبريد العام
الشاعر: آنا فيشينسكايا
avtotachki.com ،
