كيفية إزالة الأخطاء من كمبيوتر BMW E60

سيارة BMW E60 هي سيارة فاخرة شهيرة في مجموعة BMW 5. جلب هذا الطراز العديد من الابتكارات ، بما في ذلك نظام التعليق ، الذي كان مصنوعًا بشكل أساسي من الألمنيوم.

يعد اختيار المحركات واسعًا جدًا ، ولكن من بين جميع المحركات المثبتة ، يمكن اعتبار محركات BMW M3,0 و M54 و H57 سعة 54 لتر الأكثر موثوقية. مع هذه المحركات ، مع الصيانة المناسبة ، يجب ألا تكون هناك مشاكل مع المكبس ، على الأقل حتى 350-500 كم من المدى.

محرك رباعي الأسطوانات: محرك BMW N4 سعة 2,0 لتر للفئة الخامسة (43i) ضعيف ، ولا يوفر القوة ولا الموثوقية ، ويعاني من الاستهلاك المفرط للزيت.

في الواقع ، مشكلة VANOS ليست كبيرة كما يقولون. يتم علاج ذلك عن طريق شراء مجموعة أدوات إصلاح VANOS واستبدال الحلقات.

قد تواجه محركات M54 مشاكل في الرطوبة والتجميد في فاصل زيت المحرك ، والخرطوم المتصل بأنبوب دليل مقياس العمق ، والفتحة الموجودة في أنبوب دليل مقياس العمق. لحل المشكلة ، من الضروري استبدال صمام تهوية علبة المرافق والخراطيم وخراطيم توجيه المسبار بأخرى أحدث ومعدلة.

في سيارة BMW 5 Series E60 المجهزة بمحركات M54 و N52 و N52K و N62 و N62TU ، يمكن أن تتسبب الرواسب المتكونة في أنظمة الحقن والسحب في عدم استقرار المحرك وظهور تحذير لخدمة المحرك على لوحة العدادات (خدمة المحرك قريبًا):

• يمكن أن تحدث هذه المشكلة بسبب الترسبات الموجودة على أطراف حاقن الوقود التي تؤثر على الاقتصاد في استهلاك الوقود ونسبة الهواء / الوقود. أعراض هذه المشكلة هي الدورات العائمة وفقدان الطاقة ؛
• تمتص رواسب الكربون الموجودة على الصمامات ومنافذ السحب المتشعبة الوقود أثناء مرحلة الإحماء ، مما ينتج عنه خليط أقل رشاقة من الهواء / الوقود. يمكن أن تتداخل رواسب الكربون (أو التراكم) أيضًا مع تدفق الخليط بسرعات منخفضة أو في وضع الخمول. الأعراض: فقدان الطاقة ، الخمول الخام ورسالة "Service Engine Soon" ؛

تتميز سيارات BMW E60 المزودة بمحركات N52 و N52K و N54 التي تم إنتاجها منذ مارس 2005 بفشل VANOS الناتج عن ضغط الزيت غير الكافي. من أعراض المشكلة ظهور ضوء تحذير "خدمة المحرك قريبًا" ، مصحوبًا بانخفاض في أداء المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تخزين رموز الأخطاء التالية في DME:

في عام 2007 ، بعد تحديث آخر لمجموعة الطرازات ، تم تجهيز السيارات بمحرك N53 ، والذي ، نظرًا لحساسيته لجودة البنزين ، غالبًا ما كان يعاني من مشاكل مع مضخات الوقود والحاقنات ذات الضغط العالي. من حيث الموثوقية ، فإن محرك N2,5 سعة 53 لترًا يعادل تقريبًا محرك N3,0 سعة 52 لترًا.

في عام 2007 ، تم تقديم محرك توربو BMW N3,0 سعة 54 لتر أيضًا. هذا لا يعني أن المحرك خالٍ من المتاعب ، ولكن على عكس وحدات الطاقة الأقل قوة ، فهو أكثر موثوقية ، خاصةً إذا تمت ملاحظة تغييرات الزيت في الوقت المناسب والقيادة المعتدلة.

بخصوص محركات الديزل. تم تجهيز BMW 520d في الأصل بمحرك M2D47 سعة 20 لتر. بشكل عام ، يعتبر ديزل BMW هذا موثوقًا به ، ولكن قد تكون هناك مشاكل في منظم الحرارة تجعل من الصعب على المحرك أن يسخن أثناء فترات البرد ويزيد من استهلاك الوقود.

BMW E60 5 Series - المشاكل والحلول

كيفية التخلص من الأخطاء في السيارة: Autotop عند فتح النافذة ، بعد بضع ثوانٍ ، يجب أن ترى سطرًا حيث سيتم الإشارة إلى رقم VIN الخاص بسيارتك. حدد خطًا وانقر فوق الزر "اتصال" (أو انقر نقرًا مزدوجًا بزر الماوس الأيسر) للاتصال بسيارتك:

صندوق التروس

رأي الخبير Strebezh Viktor Petrovich ، ميكانيكي خبير من الفئة الأولى لأية أسئلة ، يرجى الاتصال بي! اسأل أحد المتخصصين بناءً على ما هو مكتوب في الخطأ ، ليس من الصعب تخمين ضرورة استبدال كاميرا الرؤية الخلفية ، لأن النظام ككل يعمل بشكل صحيح. بوجود بيانات حول المشكلات الموجودة ، يمكنك الاتصال بمحطة الخدمة ولا تقلق من نفاد المشكلات غير الموجودة. كيفية إعادة تعيين خطأ المحرك لجميع الأسئلة ، اكتب لي ، وسوف أساعدك في حل حتى مع المهام المعقدة!

كيفية إعادة تعيين خطأ الاختيار

• قد تتوقف المقاعد الساخنة عن العمل ؛
• نظرًا لوجود مشكلات في جهات الاتصال الموجودة على الزر ، فقد يتوقف فتح زجاج غطاء صندوق الأمتعة ؛
• مراوح التحكم في المناخ ليست متينة للغاية ؛

خطأ في ترجمة الكمبيوتر على متن BMW e39 - Auto Bryansk

الكبح / ثبات الحركة

الكثير من النصوص الفلسفية دون تركيز واضح. اضغط للتكبير.

رموز خطأ BMW E39

كل خطأ يظهر على شاشة الكمبيوتر على متن الطائرة له رمز فريد خاص به. يتم ذلك لتسهيل العثور على سبب الانهيار لاحقًا.

يتكون رمز الخطأ من خمس قيم ، أولها "محجوز" لحرف تعيين الفشل:

• ف - خطأ متعلق بأجهزة نقل الطاقة في المركبة.
• ب- خطأ متعلق بخلل في جسم السيارة.
• ج- خطأ متعلق بهيكل السيارة.

1. مشكلة إمداد الهواء. أيضًا ، يحدث هذا الرمز عند اكتشاف عطل في النظام المسؤول عن إمداد الوقود.
2. يشبه فك التشفير المعلومات الواردة في الفقرة الأولى.
3. مشاكل في الأجهزة والأجهزة التي تُصدر شرارة تشعل خليط وقود السيارة.
4. خطأ متعلق بحدوث مشاكل في نظام التحكم الإضافي للسيارة.
5. مشاكل تباطؤ السيارة.
6. مشاكل مع وحدة التحكم الإلكترونية أو أهدافها.
7. ظهور مشاكل في ناقل الحركة اليدوي.
8. المشاكل المرتبطة بناقل الحركة الأوتوماتيكي.

حسنًا ، في المواضع الأخيرة ، القيمة الأساسية لرمز الخطأ. كمثال ، فيما يلي بعض رموز خطأ BMW E39:

• PO100 - يشير هذا الخطأ إلى أن جهاز إمداد الهواء معيب (حيث يشير P إلى أن المشكلة تكمن في أجهزة نقل الطاقة ، و O هو رمز شائع لمعايير OBD-II ، و 00 هو رقم الكود التسلسلي الذي يشير إلى حدوث عطل) .
• PO101 - خطأ يشير إلى تجاوز للهواء ، كما يتضح من قراءات المستشعر خارج النطاق.
• PO102 - خطأ يشير إلى أن كمية الهواء المستهلكة لا تكفي للتشغيل العادي للسيارة ، كما يتضح من انخفاض مستوى قراءات الجهاز.

وبالتالي ، يتكون رمز الخطأ من عدة أحرف ، وإذا كنت تعرف معنى كل منها ، فيمكنك بسهولة فك هذا الخطأ أو ذاك. اقرأ المزيد حول الرموز التي قد تظهر على لوحة القيادة في BMW E39 أدناه.

كيفية إصلاح خطأ ضغط الإطارات في BMW E60

• يوصى بقراءة دليل المستخدم بعناية.
• يقوم العديد من سائقي السيارات بإعادة تعيين رسائل الخطأ عن طريق استبدال أجهزة الاستشعار. يوصى باستخدام قطع الغيار الأصلية فقط من التجار الموثوق بهم. خلاف ذلك ، قد يظهر الخطأ مرة أخرى أو لن يشير المستشعر ، على العكس من ذلك ، إلى وجود مشكلة ، مما سيؤدي إلى عطل كامل للسيارة.
• مع "إعادة الضبط إلى إعدادات المصنع" ، يجب أن تفهم أن أنظمة المركبات المختلفة قد تبدأ في العمل بشكل غير صحيح.
• عند إعادة ضبط الإعدادات من خلال موصلات التشخيص ، يجب تنفيذ جميع العمليات بأقصى قدر من الدقة والدقة ؛ وإلا فإن المشكلة لن تختفي وسيكون من المستحيل "التراجع" عن التغييرات. في النهاية ، ستحتاج إلى تسليم السيارة إلى مركز خدمة ، حيث سيقوم المتخصصون "بتحديث" برنامج الكمبيوتر الموجود على متن السيارة.
• إذا لم تكن متأكدًا من الإجراءات المتخذة ، يوصى بزيارة أحد مراكز الخدمة وتكليف المختصين بالعمليات لإعادة تعيين الأخطاء.

فك شفرة رمز خطأ BMW e60 ستعرض اللوحة عدد الأخطاء من الصفر وما فوق. إذا كان عدد أخطائك أكبر من الصفر ، فاضغط باستمرار على الزر واستمر في الضغط عليه حتى تنخفض إلى الصفر. بمجرد أن تعرض اللوحة صفرًا ، حرر الزر وأوقف تشغيل الإشعال.

طرق إعادة التعيين

لن أسرد جبال جميع أنواع معدات التشخيص لفحص كمبيوتر الجهاز وإخبارك بكيفية استخدامه. هذا هو نفسه بدلاً من شراء مفتاح بنس واحد أو جزء منه ، افعل ذلك بنفسك عن طريق شراء آلات وأدوات للتصنيع بقيمة مئات الآلاف من الروبلات. مضحك ، أليس كذلك؟

نعم ، هناك بحر من المعدات ، وهي باهظة الثمن ، والتدريب على العمل بها يستغرق الكثير من الوقت. مقارنة بهذه التكاليف ، من الأفضل الغش قليلاً في محطة الخدمة عند إعادة ضبط الخطأ. يمكنك إعادة تعيين هذا الخطأ بنفسك بعدة طرق ، اختر الخطأ المناسب لك:

1. الطريقة التالية هي السماح لجهاز الكمبيوتر الخاص بالجهاز بإعادة تعيين الخطأ من تلقاء نفسه:

• وهذا يعني ، التأكد من أننا لم نجد السبب على هذا النحو ، أو العثور عليه والقضاء عليه ، لقد كتبت بالفعل عن هذا أعلاه ، أتذكر؟

• الكمبيوتر أيضًا قادر على تشخيص نفسه وإعادة فحص تشغيل الأنظمة وأجهزة الاستشعار. يمكن لهذا النظام إعادة تعيين الخطأ من تلقاء نفسه بعد فترة.

• الآن ، إذا استمر خطأ التحقق لمدة ثلاثة أيام أو أكثر ، فعليك اللجوء إلى طرق إعادة التعيين المذكورة أعلاه. إذا لم يساعدوك ، فإن الأمر خطير ، ولا يمكن حل المشكلة إلا في محطة خدمة مزودة بمعدات تشخيصية.

• الجهاز مكلف للغاية لاختبار جهاز واحد ويتطلب التدريب للعمل. لن يكون من الممكن شرح كل شيء وتنويرك في مقال واحد ، لذلك في هذه الحالة لا تزال هناك محطة وقود حيث سيساعدك المتخصصون.

• لذلك ، أنت الآن متأكد تمامًا من أن الخطأ ليس فشلًا بسيطًا في النظام وليس تعبئة زيت أولية ، وبالتالي ، بدافع الجهل ، يمكن أن يقع كإصلاح كمبيوتر على متن الطائرة. والرجال في المحطة سيكسبون بصدق.

هذا كل شيء ، يمكنك الآن إعادة تعيين خطأ الفحص إذا كان عطلًا بسيطًا وإصلاحه إذا كانت مشاكل أساسية تتعلق بمستويات الزيت أو البنزين في حالة سيئة ، دون دفع مبالغ زائدة مقابل مشاكل غير موجودة.

حتى نلتقي مرة أخرى أيها الأصدقاء لا تنسوا الاشتراك في موقعي وتحديثه ومشاركة الرابط مع الأصدقاء ، بالتوفيق للجميع.

كيفية إصلاح خطأ ضغط الإطارات في BMW E60

• نقص الزيت.
• الانقطاعات في العمل المصاحبة لنظام الإشعال أو الخانق.
• تُبلغ Knocks بالفعل عن مشاكل أكثر خطورة تتعلق بارتداء الأجزاء.
• اتصال ضعيف بأحد المستشعرات ، وعطل في المستشعر وحتى فشل المستشعر.
• عطل في الكمبيوتر الموجود على متن السيارة.

التحقق دائمًا قيد التشغيل - نزيل الأخطاء مجانًا بنقرة واحدة. بعد ذلك ، يجب أن تظهر رسالة "Initialization" على الشاشة ، وبعد بضع دقائق "Status: active" ، وبعد ذلك تظهر رسالة الخطأ "Bus failure".

4. افصل بطارية السيارة وأعد توصيلها

في بعض الأحيان ، لا تساعد الطرق المذكورة أعلاه في إيقاف تشغيل مؤشر نظام مراقبة ضغط الإطارات. في هذه الحالة ، من الضروري فحص المستشعرات الموجودة في الإطارات (إن وجدت). للقيام بذلك ، اتصل بالوكيل أو ورشة الإصلاح للتشخيص واستبدال المستشعرات ، إذا لزم الأمر.

بالإضافة إلى ذلك ، قد لا تتم معايرة مستشعر ضغط الهواء بشكل صحيح أو قد تكون البطارية التي تشغل المستشعر قد نفدت. في هذه الحالات ، يجب معايرة المستشعر أو استبداله. اصطحبها إلى التاجر أو إلى ورشة الإصلاح التي أوصى بها التاجر حيث من المرجح أن يقوموا بإصلاحها في غضون بضع دقائق باستخدام أداة المسح.

رموز خطأ فك ترميز الكمبيوتر على متن BMW: الوصف والصورة

• قد يكون هناك تسرب بطيء للهواء في أحد الإطارات
• قد يكون هناك خطأ داخلي في النظام يمنعه من العمل بشكل صحيح.
• يجب استبدال مستشعر العجلات (في نظام التحكم في ضغط الإطارات غير المباشر / غير المباشر)

كيفية إعادة ضبط مستشعر الإطارات المفرغة من الهواء على e60 كيفية إعادة ضبط مستشعر الإطارات المفرغة على e60 أدناه ، إذا كانت هناك أخطاء ، فسترى تراكم الأخطاء ورقم يشير إلى عدد الأخطاء. لعرضها ، انقر فوق إظهار تراكم الأخطاء:

كيفية التحقق من أخطاء المحرك ومحو الخطأ في ذاكرة وحدة التحكم الإلكترونية

في مثل هذه الحالة ، يمكنك شراء ماسح ضوئي للاستخدام الشخصي ، لكن تكلفته والحاجة إلى دراسة ميزات البرنامج تجعل هذه الطريقة غير عملية ، خاصة عندما يتعلق الأمر بتشخيص سيارة واحدة. نضيف أن الماسح الضوئي يستخدم بالتوازي مع جهاز كمبيوتر محمول أو كمبيوتر شخصي ، مما يخلق إزعاجًا إضافيًا.

تتشابه أيضًا جميع أنواع أجهزة الكمبيوتر الموجودة على اللوحة من جهة خارجية من حيث سهولة الاستخدام والتكلفة وسهولة الشراء. الحل قادر على قراءة وفك رموز الخطأ ، وعرض معلومات إضافية حول المعلمات وأنماط التشغيل لمحرك الاحتراق الداخلي. في الوقت نفسه ، تتطلب أجهزة التحكم عن بعد توصيلًا مناسبًا وتركيبًا منفصلاً في المقصورة.

تتمثل إحدى المزايا الرئيسية لهذه المحولات في أن الجهاز عبارة عن "صندوق" صغير مضغوط يتم توصيله بمقبس التشخيص في سيارتك. هذا يعني أنه ليست هناك حاجة للتوصيل وتشغيل الكابلات ووضع الجهاز في المقصورة واستخدام جهاز كمبيوتر وتنفيذ خطوات إضافية أخرى.

• يتم إدخال المحول في مقبس تشخيص السيارة ؛
• يتم تثبيت الهاتف الذكي / الكمبيوتر اللوحي مع برنامج مثبت في الحامل ؛
• ثم تبدأ السيارة.
• قم بتشغيل Bluetooth على هاتفك الذكي أو جهازك اللوحي ؛
• يتم تشغيل برنامج على الهاتف / الجهاز اللوحي (على سبيل المثال ، Torque) ؛

الكهربائية

الجسم مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، الوضع مختلف ، فأنت تحب القيادة الهادئة وتغيير الزيت بشكل متكرر (على الأقل كل 60 كم).

أخطاء BMW E39

رأي الخبير Strebezh Viktor Petrovich ، ميكانيكي خبير من الفئة الأولى لأية أسئلة ، يرجى الاتصال بي! اسأل متخصصًا تحدث مشكلات مجمع العادم عادةً بعد 1 كيلومتر وتكون أكثر شيوعًا في الطرز في السنوات القليلة الأولى من الإنتاج. إن سيارة BMW N200 التي تبلغ سعتها 000 لتر للفئة الخامسة 0,0i ضعيفة ، ولا توفر القوة ولا الموثوقية ، وتعاني من الاستهلاك المفرط للزيت. كيفية التحقق من أخطاء المحرك وإعادة تعيين الخطأ في ذاكرة وحدة التحكم الإلكترونية بالنسبة لجميع الأسئلة ، اكتب لي ، وسوف أساعدك في حل حتى مع المهام المعقدة!

أخطاء باللغة الروسية

• تسخين وحدة الطاقة لدرجة حرارة التشغيل ؛
• قم بإزالة طرف البطارية "الموجب" لمدة 5-15 دقيقة ، ثم أعد توصيل الجهاز بعد الوقت المحدد ؛
• أدخل المفتاح في قفل الإشعال وأدره إلى الوضع الأقصى قبل بدء تشغيل المحرك من البداية (يجب أن تكون الأضواء والمؤشرات الموجودة على لوحة القيادة مضاءة) ؛
• اترك المفتاح في القفل في هذا الوضع لمدة دقيقة واحدة ، ثم أعد المفتاح إلى موضعه الأصلي ؛

تحذير من الخطأ. معظم عناصر التعليق في BMW E60 مصنوعة من الألومنيوم ، وإذا تحدثنا عن الجودة الجيدة للتشغيل على الطرق ، فهي موثوقة تمامًا. إذا لزم الأمر ، يمكن تغيير بعض العناصر بشكل منفصل عن الرافعات ، مما يوفر بشكل كبير ميزانية صيانة السيارة.