كيفية تصريف المياه من شوكة دراجة نارية؟
محتوى
تفريغ الدراجة النارية من الشوكة من الضروري تنفيذ كل 20-000 كم. بمرور الوقت والأميال ، يتحلل النفط في النهاية. هذا يؤثر بشكل مباشر على أداء الشوكة التي تصبح منتفخة. وبعد ذلك يمكنك أن تشعر به عند ركوب دراجة نارية. غالبًا ما يؤدي تآكل زيت الشوكة إلى سوء المناولة ومشاكل القاع عند الكبح. هل لديك انطباع بأن جهازك يفتقر إلى الأداء؟ للقيادة بأمان تام وراحة إضافية ، لا تنس إفراغ شوكة الدراجة النارية.
كيف تستنزف قابس الدراجة النارية بنفسك؟ أي زيت يجب استخدامه؟ ما هي الأدوات اللازمة لتصريف المياه من شوكة دراجة نارية؟
إليك دليلنا الصغير الذي سيشرح خطوة بخطوة كيفية تصريف المياه من الشوكة.
استنزاف شوكة الدراجة النارية: ماذا تحتاج؟
لتصريف المياه من شوكة دراجة نارية ، فأنت بحاجة إلى أدوات معينة.
الأدوات المطلوبة
لتصريف المياه من شوكة الدراجة النارية ، ستحتاج إلى الأدوات التالية:
- حكم
- رافعة
- حاوية قياس
- حقنة كبيرة
- غسالة المطاط
- مفاتيح مناسبة للتفكيك (مفتاح كبير ، مفتاح مفتوح ، مفتاح عزم ، إلخ)
أي زيت ليحل محل الشوكة؟
هذا السؤال يستحق السؤال لأنك لن تكون قادرًا على استخدام زيت المحرك على الشوكة. مع خطر إتلافها ، يجب عليك استخدم زيت الشوكةمصممة خصيصا لهذا الأخير.
مرة أخرى ، يجب أن تدرك أنه ليس كل زيت شوكة تجده في السوق مناسبًا لهذا الغرض. في الواقع ، يجب أن تتطابق لزوجة الزيت مع الجزء نفسه. لاتخاذ القرار الصحيح ، التزم بتوصيات الشركة المصنعة المناسبة.
كيفية تصريف المياه من شوكة دراجة نارية
تفريغ شوكة دراجة نارية عملية بسيطة إلى حد ما ، خاصة إذا كانت كذلك المكونات العادية... لست بحاجة إلى أن تكون محترفًا ميكانيكيًا لتكون ناجحًا. فقط خذها خطوة بخطوة.
الخطوة 1: قم بقياس وتحديد ارتفاع الأنابيب.
أول شيء عليك القيام به هو تحديد الشجرة الثلاثية. هذا مهم إذا كنت تريد وضع القابس في المكان المناسب بعد تغيير الزيت. للقيام بذلك ، خذ مسطرة وقياس ارتفاع أنابيب الشوكة واضبط البراغي وقم بتمييز النتوء تحت الشجرة الثلاثية.
الخطوة 2: تابع التفكيك
حتى تتمكن من التفكيك ارفع دراجتك النارية، رافعة دراجة نارية أو حامل خاص مع مقدمة مرفوعة. بعد ذلك ، قم أولاً بفتح المحاور والبراغي وإزالة العجلة الأمامية وملاقط المكابح والمصد. لتفكيك أنابيب الشوكة ، قم أولاً بفك برغي التثبيت الثلاثي العلوي دون إزالة المقابس.
ثم افعل الشيء نفسه بالنسبة للمقابس العلوية. ثم نقوم بفك المحملات وإزالة القابس. ثم تابع التفكيك عن طريق إزالة المقابس تمامًا.
الخطوة 3: إفراغ الأنابيب
خذ وعاءًا ستصب فيه محتويات أنابيب الاختبار. لا تكن خجولا ضخ جيدا للتأكد من عدم وجود زيت متبقي فيه. عادةً ما تستغرق هذه العملية عشرين دقيقة.
عند التفريغ ، احرص على عدم فقد أي أجزاء قابلة للإزالة. حتى لا تغفل عنهم أو لا تفقدهم على الإطلاق ، ضعهم في وعاء على مرمى البصر.
الخطوة 4: املأ الأنابيب
عندما تكون الأنابيب فارغة تمامًا ، نظفها من الأوساخ والشوائب وأعد تجميع الأجزاء واحدة تلو الأخرى. إذا لاحظت أنها متسخة ، فلا تخف من تنظيفها. إذا لاحظت أي خدوش ، فقم بتنعيمها باستخدام سلك معدني.
ثم قم بملء الزيت الجديد وضخه عدة مرات حتى يتمكن الزيت من دخول الصمامات. لمعرفة الكمية المطلوبة ، راجع تعليمات الشركة المصنعة و استخدم صنبور القياس لتجنب الجرعات الزائدة... للضبط بشكل صحيح ، يمكنك إزالة الفائض باستخدام حقنة كبيرة.
الخطوة 5: ضع كل شيء معًا!
لقد شارفت على الانتهاء. بمجرد امتلاء الأنابيب ، يمكنك البدء في التجميع بنفس ترتيب التفكيك ، ولكن بالطبع بالترتيب العكسي.
ابدأ بإعادة تثبيت الحشوات والينابيع وشد السدادة. ثم استبدل الأنابيب الموجودة في المحملات ، وتأكد من إحكامها وتأكد من وجودها في نفس المكان تمامًا باستخدام العلامات التي حددتها مسبقًا.
إذا لزم الأمر ، قم بالقياس مرة أخرى باستخدام المسطرة للتأكد من أن ارتفاع البروز هو نفسه. ثم قم بربط الأغطية مرة أخرى. ثم أكمل تجميع العجلة وفرجار الفرامل وواقي الطين.
