كيف تجعل سيارتك أفضل

عندما يتم تصنيع معظم السيارات ، تقوم الشركة المصنعة ببنائها مع وضع العديد من العوامل في الاعتبار. يحاولون التفكير في ما قد يريده المستهلكون. يحاولون جعل السيارة تعمل بشكل جيد ، ويستهلكون الكثير من الوقود ، ويعملون بهدوء ويقودون بسلاسة على الطريق. كثير منهم سوف يقاوم الآخرين ، لذلك يصبح عملاً متوازنًا. أصبح الأداء والقوة حلاً وسطًا لجعل السيارة أكثر هدوءًا واقتصادًا. ولكن هناك بعض التعديلات التي يمكن إجراؤها على سيارتك لاستعادة بعض هذه الخصائص.

جزء 1 من 6: فهم مركبتك

في الأساس ، محركك عبارة عن ضاغط هواء ممجّد. هذا يعني أنه يمكنك الحصول على المزيد من الأداء إذا كان بإمكانك إدخال وإخراج المزيد من الهواء بسرعة وكفاءة.

• يدخل الهواء إلى المحرك من خلال مدخل الهواء. يتكون المدخل من مرشح هواء ، وغطاء لمرشح الهواء وأنبوب هواء يربط غلاف المرشح بالمحرك.

• يخرج الهواء من المحرك عبر نظام العادم. بمجرد حدوث الاحتراق ، يتم دفع هواء العادم للخروج من المحرك من خلال مجمع العادم إلى المحول الحفاز ويخرج من كاتم الصوت عبر أنابيب العادم.

• يتم توليد الطاقة داخل المحرك. يحدث هذا عندما يتم إشعال خليط الهواء / الوقود بواسطة نظام الإشعال. كلما كبرت غرفة الاحتراق داخل المحرك وزادت دقة خليط الهواء / الوقود ، زادت الطاقة المنتجة.

• تستخدم السيارات الحديثة جهاز كمبيوتر للتحكم في ما يجري داخل المحرك. بمساعدة المستشعرات ، يمكن للكمبيوتر حساب الكمية الدقيقة للوقود الذي يجب أن يدخل المحرك والوقت المحدد لإشعاله.

من خلال إجراء بعض التغييرات على هذه الأنظمة ، سترى تغييرًا كبيرًا في أداء سيارتك.

جزء 2 من 6: نظام سحب الهواء

ستسمح التعديلات المدخلة على نظام سحب الهواء بتدفق المزيد من الهواء إلى المحرك. مع إدخال المزيد من الهواء ، ستكون النتيجة المزيد من القوة.

• اهتمامج: لن يكون لكل مركبة جهاز استشعار لتدفق الهواء ؛ أولئك الذين لا يتوفر لديهم دائمًا بديل للأداء.

سيسمح نظام سحب الهواء البارد لما بعد البيع بتدفق المزيد من الهواء إلى المحرك. إذا كنت لا تعرف كيفية استبدال نظام سحب الهواء الخاص بك ، فيمكن لميكانيكي معتمد استبداله لك.

يمكن أن يساعد تركيب مستشعر تدفق هواء جماعي ثانوي في المركبات المجهزة به في زيادة كمية الهواء المسحوبة إلى المحرك بالإضافة إلى زيادة كمية الوقود المحقون في المحرك. تقدم AvtoTachki خدمة التثبيت هذه إذا لم تكن مرتاحًا لاستبدال المستشعر بنفسك.

جزء 3 من 6: نظام العادم

بمجرد إدخال المزيد من الهواء إلى المحرك من خلال نظام سحب الهواء ، يجب أن تكون قادرًا على إزالة هذا الهواء من المحرك. يتكون نظام العادم من أربعة مكونات يمكن تعديلها للمساعدة في ذلك:

المكون 1: مشعب العادم. مشعب العادم متصل برأس الأسطوانة.

معظم هذه الأجزاء من الحديد الزهر ولها منحنيات ضيقة وثقوب صغيرة يمكن أن تمنع الهواء من الهروب من المحرك.

في معظم المركبات ، يمكن استبداله بمشعب عادم. تتميز الفتحات بتصميم أنبوبي يسمح بتدفق هواء أفضل ، مما يسهل على المحرك إزالة غازات العادم هذه.

المكون 2: مواسير العادم. معظم السيارات مزودة بأنابيب عادم ذات قطر أدنى لجعل السيارة فعالة.

يمكن استبدال أنابيب العادم بأنابيب ذات قطر أكبر لتسهيل خروج غازات العادم.

• وظائفج: الأكبر ليس دائمًا أفضل عندما يتعلق الأمر بأنابيب العادم. قد يؤدي تركيب أنابيب كبيرة جدًا لمركبتك إلى قراءة غير صحيحة لأجهزة استشعار المحرك والعادم.

المكون 3: المحولات الحفازة. المحولات الحفازة هي جزء من نظام العادم وتستخدم للانبعاثات.

يقوم المحول بتفاعل كيميائي يقلل من كمية المواد الكيميائية الضارة المنبعثة من غازات العادم.

تحويل المعدات الأصلية مقيد للغاية. تتوفر المحولات الحفازة عالية التدفق للعديد من المركبات ، مما سيساعد في تقليل هذا القيد في نظام العادم.

• تحذير: عند استبدال المحول الحفاز غير الأصلي ، تحقق من لوائح الانبعاثات المحلية. لا تسمح العديد من الدول باستخدامها في المركبات التي يتم التحكم فيها بالانبعاثات.

المكون 4: كاتم الصوت. كاتم الصوت في سيارتك مصمم لإسكات نظام العادم.

تقوم كاتمات الصوت بتوجيه غازات العادم إلى غرف مختلفة للحد من أي ضوضاء أو صدى. يمنع هذا التصميم الخروج السريع لغازات العادم من المحرك.

تتوفر كاتمات صوت عالية الأداء تحد من هذا القيد وتحسن أداء المحرك وصوته.

جزء 4 من 6: المبرمجون

مع كل الأجهزة الإلكترونية في السيارات التي يتم تصنيعها اليوم ، تلعب أجهزة الكمبيوتر دورًا كبيرًا في إمكانات المحرك. قد يسمح لك تغيير بعض الإعدادات في جهاز الكمبيوتر الخاص بك وتغيير طريقة قراءة بعض أجهزة الاستشعار بالحصول على مزيد من القوة الحصانية من سيارتك. يوجد مكونان يمكنك استخدامهما لتعديل الكمبيوتر في سيارتك.

المكون الأول: المبرمجون. يسمح لك المبرمجون بتغيير بعض البرامج الموجودة على الكمبيوتر نفسه.

يتم توصيل هؤلاء المبرمجين بالمنفذ التشخيصي للمركبة وبضغطة زر ، قم بتغيير المعلمات مثل نسبة الهواء / الوقود وتوقيت الإشعال لزيادة الطاقة وعزم الدوران.

لدى بعض المبرمجين العديد من الخيارات التي تسمح لك بتحديد تصنيف الأوكتان للوقود الذي ترغب في استخدامه والخصائص التي ترغب في رؤيتها.

المكون 2: رقائق الكمبيوتر. رقائق الكمبيوتر ، أو "الخنازير" كما يطلق عليها أحيانًا ، هي مكونات يمكن توصيلها مباشرة بحزمة أسلاك السيارة في أماكن معينة ، مما يمنحك مزيدًا من الطاقة.

تم تصميم هذه الرقائق لإرسال قراءات مختلفة إلى الكمبيوتر ، مما سيؤدي إلى تغيير توقيت الإشعال ومزيج الوقود لتحسين الطاقة.

جزء 5 من 6: شواحن توربينية وشواحن توربينية

واحدة من أكبر الفوائد التي يمكنك الحصول عليها من المحرك هي إضافة شاحن فائق أو شاحن توربيني. كلاهما مصمم لإدخال هواء أكبر في المحرك أكثر مما يمكن للمحرك أن يستوعبه من تلقاء نفسه.

المكون 1: شاحن فائق. يتم تثبيت الشاحن الفائق على المحرك وعادة ما يكون موجودًا بين المحرك ومأخذ الهواء.

لديهم بكرة مدفوعة بالحزام تعمل على تدوير الأجزاء الداخلية للشاحن التوربيني الفائق. اعتمادًا على التصميم ، تخلق الأجزاء الداخلية الدوارة قدرًا كبيرًا من الضغط عن طريق سحب الهواء ثم ضغطه في المحرك ، مما ينتج عنه ما يُعرف باسم التعزيز.

المكون 2: شاحن توربيني. يعمل الشاحن التوربيني بنفس طريقة الشاحن التوربيني حيث يدور ويخلق دفعة عن طريق إرسال هواء مضغوط إلى المحرك.

ومع ذلك ، فإن الشواحن التوربينية ليست مدفوعة بالحزام: فهي متصلة بأنبوب عادم السيارة. عندما يصدر المحرك عادمًا ، يمر هذا العادم عبر شاحن توربيني يدور توربينًا ، والذي بدوره يرسل الهواء المضغوط إلى المحرك.

جزء 6 من 6: كن آمنًا وقانونيًا

تم تصميم معظم قطع الغيار المتاحة لسيارتك لزيادة الطاقة. هناك بعض القيود التي يجب الانتباه إليها عند إجراء تغييرات على سيارتك:

• قد تؤدي إضافة أو إزالة أجزاء معينة من سيارتك إلى إبطال ضمان المصنع. قبل استبدال أي شيء ، يجب عليك معرفة ما يغطيه الضمان ويسمح به لتجنب مشاكل الحصول على التغطية.

• يمكن أن تؤدي إضافة أجزاء عالية الأداء إلى تغيير طريقة قيادتك للسيارة بشكل كبير. إذا لم تكن على دراية بما ستفعله هذه التغييرات ، فيمكنك بسهولة أن تفقد السيطرة على جهازك. من المهم أن تعرف ما يمكن لسيارتك أن تفعله وما لا تستطيع فعله ، وأن تقصر أي قيادة عالية الأداء على حلبات السباق القانونية.

• قد يكون تعديل المحرك أو نظام العادم غير قانوني في العديد من الولايات بسبب لوائح الانبعاثات. قبل إجراء أي تغييرات ، من المهم معرفة ما هو مسموح وما هو غير مسموح به في مدينتك أو ولايتك.

قد يكون تعديل أنظمة مصنع سيارتك لتحسين الأداء والقوة مهمة شاقة ، ولكنها مهمة مجزية للغاية. سواء قمت بتثبيت جزء بديل واحد أو كل ما سبق ، كن حذرًا عند التعامل مع سيارتك الجديدة وقم بالقيادة بأمان.