كيف تحسب استهلاك الوقود؟
تشغيل الجهاز

كيف تحسب استهلاك الوقود؟

كيف تحسب استهلاك الوقود؟ يتم حساب استهلاك الوقود الذي تم الإبلاغ عنه بواسطة مصنعي السيارات من كمية غازات العادم التي تم تجميعها في الكيس. نادرا ما يكون هذا صحيحا.

يتم احتساب استهلاك الوقود المعلن من قبل الشركات المصنعة للسيارات على أساس كمية غازات العادم المجمعة في الكيس. نادرا ما يكون هذا صحيحا.  

كيف تحسب استهلاك الوقود؟ في المواد الترويجية الخاصة بهم ، يسرد مصنعو المركبات استهلاك الوقود المقاس وفقًا لطريقة القياس المعمول بها. يتوقع العملاء المحتملون أن السيارة التي يختارونها لن تستهلك المزيد من الوقود بعد الشراء. كقاعدة عامة ، يشعرون بخيبة أمل لأن السيارة ، لسبب غير معروف ، تصبح فجأة أكثر شرًا. هل قام صانع السيارة عمدا بتضليل المشتري؟ بالطبع لا ، لأن القيم الموضحة في الكتيبات تم قياسها بشكل صحيح تمامًا. لأن؟

اقرأ أيضا

القيادة الاقتصادية ، أو كيفية خفض تكاليف الوقود

كيف تحل محل الوقود الباهظ الثمن؟

يتم قياس استهلاك الوقود على داينو عند درجة حرارة هواء 20 درجة مئوية ، وضغط 980,665 هكتو باسكال ورطوبة 40٪. لذلك ، السيارة ثابتة ، فقط عجلاتها تدور. السيارة "تسير" 4,052 كم في دورة اختبار خاصة أ و 6,955 كم في دورة ب. يتم جمع غازات العادم في أكياس خاصة وتحليلها. يتم حساب استهلاك الوقود على النحو التالي: (k: D) x (0,866 HC + 0,429 CO + 0,273 CO2). الحرف D يعني كثافة الهواء عند 15 درجة مئوية ، والحرف k = 0,1154 ، بينما HC هو كمية الهيدروكربونات ، و CO هو أول أكسيد الكربون ، و CO.2 - ثاني أكسيد الكربون.

يبدأ القياس بمحرك بارد ، والذي يجب أن يجعل النتائج أقرب إلى الواقع. بمجرد النظر إلى النمط ، يمكنك أن ترى النظرية نفسها والحياة نفسها. من الصعب توقع أن يقود مستخدم السيارة فقط في درجة حرارة هواء تبلغ 20 درجة ، وأن يتسارع ويتباطأ على النحو الموصى به في دورة القياس.

يحدد المعيار مؤشر استهلاك الوقود في الدورة الحضرية وخارجها ومتوسط ​​القيمة. لذلك ، تعطي معظم الشركات المصنعة قيمة استهلاك وقود مكونة من ثلاثة أرقام ، وبعضها يعطي قيمًا متوسطة فقط (على سبيل المثال ، فولفو). في حالة المركبات الثقيلة الكبيرة ، يوجد فرق كبير بين متوسط ​​استهلاك الوقود واستهلاك وقود المدينة. على سبيل المثال ، فولفو S80 بمحرك 2,4 لتر / 170 حصان. تستهلك 12,2 لتر / 100 كم في الدورة الحضرية ، و 7,0 لتر / 100 كم في دورة الضواحي ، و 9,0 لتر / 100 كم في المتوسط. لذلك من الأفضل الإشارة إلى أن السيارة تستهلك 9 لترات من الوقود بدلاً من 12. في حالة السيارات الصغيرة ، فإن هذه الاختلافات ليست كبيرة جدًا. على سبيل المثال ، فيات باندا بمحرك 1,1 / 54 حصان. في الدورة الحضرية ، تستهلك 7,2 لترًا من البنزين لكل 100 كيلومتر ، وفي دورة الضواحي - 4,8 ، وفي المتوسط ​​- 5,7 لتر / 100 كيلومتر.

عادة ما يكون الاستهلاك الحقيقي للوقود في المدينة أعلى من الاستهلاك المعلن من قبل الشركات المصنعة ، وذلك لأسباب عديدة. من المعروف أن القيادة الديناميكية تعمل على تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود ، على الرغم من أن معظم السائقين لا يهتمون. يكون استهلاك الوقود في الدورة خارج المدينة قريبًا من الحقيقي عند القيادة على الطريق السريع وبالسرعة القصوى المسموح بها هناك. القيادة على الطرق البولندية ، المرتبطة بتجاوز المركبات البطيئة ، تزيد من استهلاك الوقود.

تعتبر بيانات استهلاك الوقود في الكتيبات مفيدة عند مقارنة المركبات المختلفة مع بعضها البعض. يمكنك بعد ذلك تحديد السيارة الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود لأن القياس تم بنفس الطريقة وتحت نفس الظروف.

فيما يتعلق بالعديد من الأسئلة ، كيف نحسب الاستهلاك الحقيقي للوقود ، نجيب.

اقرأ أيضا

هل Shell Fuel Save متوفر في بولندا؟

كيف لا تنكسر بسبب زيادة الوقود؟ يكتب!

بعد إعادة التزود بالوقود بالكامل ، أعد ضبط عداد المسافات ، وعند إعادة التزود بالوقود التالية (تأكد من ملئه بالكامل) ، قسّم كمية الوقود المملوء على عدد الكيلومترات المقطوعة منذ التزود بالوقود السابق ، واضرب في 100. 

مثال: منذ آخر تعبئة للوقود ، قطعنا 315 كم ، والآن عند إعادة التزود بالوقود ، دخل 23,25 لترًا إلى الخزان ، مما يعني أن الاستهلاك كان: 23,25: 315 = 0.0738095 × 100 = 7,38 لتر / 100 كم.

إضافة تعليق