كيف تتحقق مما إذا كانت السيارة بها عجلة مزدوجة الكتلة؟
تشغيل الجهاز

كيف تتحقق مما إذا كانت السيارة بها عجلة مزدوجة الكتلة؟

كيف تتحقق مما إذا كانت السيارة بها عجلة مزدوجة الكتلة؟ كيف تتحقق مما إذا كانت سيارتنا مجهزة بعجلة مزدوجة الكتلة؟ هل يمكن استبدال دولاب الموازنة مزدوج الكتلة بسهولة بدولاب الموازنة الصلب؟

وصف العديد من السائقين العجلة ذات الكتلة المزدوجة بأنها من أسوأ الأفكار في صناعة السيارات. كيف تتحقق مما إذا كانت السيارة بها عجلة مزدوجة الكتلة؟المهمة الرئيسية هي تزويد مصنعي قطع غيار السيارات بربح بسبب أعطالها المتكررة. غالبًا ما يتم تثبيت دولاب الموازنة مزدوج الكتلة في المركبات التي تعمل بوحدات طاقة ديزل تعمل بوقود الديزل. بالإضافة إلى معدل فشل دولاب الموازنة مزدوج الكتلة ، يجدر أيضًا الانتباه إلى تكاليف تجديد واستبدال الأجزاء بأخرى جديدة ، والتي هي أيضًا ليست الأقل. هذه بعض الأسباب الرئيسية التي جعلت السائقين حول العالم يتساءلون عما إذا كان من الممكن بطريقة ما تغيير العجلة المزدوجة الكتلة في السيارات بهذا الجزء؟ اتضح هو كذلك.

لنبدأ بالتأكد من أن سيارتنا مجهزة بالضرورة بعجلة مزدوجة الكتلة. عندما نبحث عن معلومات حول هذا الموضوع على الإنترنت ، سنجد بسرعة أنه في كثير من الحالات تظهر معلومات متضاربة. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن العديد من السائقين يشترون سيارات غير أصلية ، وغالبًا ما يتم "معالجتها" بالفعل عن طريق استبدال دولاب الموازنة بأخرى صلبة. لذلك ، من الأفضل أن نتحقق بشكل مستقل من نوع القابض الذي تم تجهيز سيارتنا به. كيف يمكننا عمل ذلك؟

يكفي الانتباه إلى تصميم دولاب الموازنة نفسه أو دولاب الموازنة مزدوج الكتلة. لا يحتوي قرص القابض في السيارة المزودة بعجلة مزدوجة الكتلة على نوابض تخميد مميزة - يتم تنفيذ وظيفتها بواسطة مخمد الاهتزاز الالتوائي. بهذه الطريقة ، يمكننا بسهولة تحديد نوع العجلة المثبتة في سيارتنا. إذا كانت سيارتنا تحتوي على دولاب الموازنة مزدوج الكتلة ، فتذكر أنه في معظم الحالات يمكننا استبدالها بحدافة صلبة دون أي مشاكل.

أدت تكاليف التشغيل المرتفعة بشكل كبير ، بالإضافة إلى معدل الفشل العالي للحدافة ذات الكتلة المزدوجة ، إلى قيام ميكانيكي السيارات باستبدال هذا الجزء بحذافة صلبة في العديد من المركبات. يمكن أن تكون العملية بأكملها ، بالإضافة إلى تكلفة شراء دولاب الموازنة من محرك بنزين ، أرخص بعدة مرات مقارنة بشراء واحدة جديدة "مزدوجة الكتلة". غالبًا ما يكون السائقون الذين يتخذون قرارًا كهذا راضين عن الإجراء. على عكس العديد من الآراء ، فإن تركيب دولاب الموازنة الصلب بدلاً من دولاب الموازنة مزدوج الكتلة لا يؤدي إلى تآكل أسرع لهذا الجزء وحدوث اهتزازات مفرطة عند بدء تشغيل السيارة.

إضافة تعليق