كيفية التحقق من جهاز استشعار PMH؟

الاستشعار اعلي مركز للميتين (TDC) لسيارتك يحدد الموقع المكابس... ثم ينقل هذه المعلومات إلى وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك ، والتي يمكنها بعد ذلك تحديد حقن الوقود المطلوب للسرعة. إذا كان مستشعر TDC معيبًا ، فستحصل عليه مشاكل بدء التشغيل... فيما يلي كيفية التحقق من مستشعر PMH.

المواد:

• مخترق
• الشيفون
• أدوات
• الفولتميتر
• الذبذبات
• متعدد

🔎 الخطوة 1: افحص بصريًا مستشعر TDC.

لاختبار مستشعر TDC ، يجب عليك أولاً الوصول إليه. يوجد مستشعر TDC ، المعروف أيضًا باسم مستشعر العمود المرفقي ، على العمود المرفقي والعجلة الموازنة في الجزء السفلي من المحرك. قم بإزالة برغي الاحتفاظ بالمستشعر وفصل الحزام بين مستشعر TDC ووحدة التحكم الإلكترونية في المحرك.

لنبدأ بفحص مرئي بسيط لمستشعر TDC:

• تأكد من عدم انسدادها ؛
• تأكد من عدم تلف فجوة الهواء ؛
• تحقق من الحزام بين مستشعر TDC ووحدة التحكم الإلكترونية في المحرك.

يمكنك أيضًا اغتنام الفرصة للتحقق من مستشعر PMH باستخدام بوصلة. إنه نوع من الاختبار الأولي الصغير ، يمكنه إخبارك ما إذا كان المستشعر يعمل. في الواقع ، يحتوي مستشعر TDC الاستقرائي على مجال مغناطيسي يكتشف الأجسام المعدنية.

• إذا كان المستشعر يسحب شمالًا ، فهو يعمل ؛
• إذا اتجه جنوباً ، فهو HS!

تحذير ، لا يعمل هذا الاختبار مع مستشعر PHM النشط ، المعروف أيضًا باسم تأثير هول. لا يحتوي مستشعر TDC النشط على مجال كهرومغناطيسي لأنه إلكتروني بالكامل. تم العثور عليها ، على وجه الخصوص ، في أحدث المحركات.

💧 الخطوة الثانية. نظف مستشعر TDC.

للحصول على الوظائف الكاملة ، يجب ألا يكون مستشعر TDC ملوثًا. إليك كيفية تنظيف مستشعر TDC قبل فحصه:

• رش WD 40 أو أي شحم آخر على جسم المستشعر ؛
• امسح برفق بقطعة قماش نظيفة حتى تزول كل الأوساخ والصدأ.

⚡ الخطوة 3. افحص الإشارة الكهربائية ومقاومة حساس TDC.

ثم تقوم بفحص الإشارة الكهربائية ومقاومة مستشعر TDC. ومع ذلك ، كن حذرًا مع نوع المستشعر المعني: إذا كان لديك مستشعر TDC نشط ، فلن تكون لديك مقاومة للاختبار. يمكنك فقط التحقق من الإشارة من مستشعر تأثير Hall TDC.

استخدم مقياس الأومتر أو جهاز القياس المتعدد للتحقق من مستشعر TDC الاستقرائي. قم بتوصيل مقياس متعدد بإخراج مستشعر TDC وتحقق من القيمة المعروضة. ذلك يعتمد على الشركة المصنعة للسيارة. على أي حال ، سيكون بين 250 و 1000 أوم. إذا كانت صفرًا ، فهناك ماس كهربائي في مكان ما.

ثم تحقق من الإشارة الكهربائية. استخدم راسم الذبذبات لاختبار مستشعر TDC بتأثير هول الذي يحتوي على 3 أسلاك (موجبة وسالبة وإشارة). اتضح أنها مستطيلة. بالنسبة لمستشعر TDC النشط ، يكون راسم الذبذبات جيبيًا.

تحقق من إشارة الخرج باستخدام الفولتميتر. افصل موصل مستشعر TDC وقم بتوصيل الفولتميتر بمأخذ التيار المتردد. تكون نتيجة حساس TDC الجيد بين 250 ملي فولت و 1 فولت.

👨‍🔧 الخطوة 4. قم بتشغيل التشخيصات الإلكترونية.

ومع ذلك ، فإن الطريقة الأكثر موثوقية وموثوقية للتحقق من مستشعر TDC ، والتشخيص الإلكتروني ، ليست متاحة للجميع. في الواقع ، يجب أن يكون لديك حالة تشخيص وبرنامج التشخيص التلقائي المصاحب. ومع ذلك ، فإن هذه الأداة باهظة الثمن وعادة ما تكون مملوكة فقط للميكانيكيين المحترفين. ولكن إذا كنت ميكانيكيًا ، فلا يوجد ما يمنعك من الاستثمار.

يقوم برنامج التشخيص بإرجاع رمز خطأ يشير إلى طبيعة المشكلة في مستشعر TDC (على سبيل المثال ، لا توجد إشارة). يمكنك أيضًا تشغيل التشخيص عند بدء التشغيل لمراقبة التشغيل الصحيح للمستشعر ، من خلال منحنى تم الحفاظ عليه.

🔧 الخطوة 5: قم بتجميع مستشعر TDC

بعد فحص مستشعر TDC ، يجب إعادة تجميعه. قم بتثبيت المستشعر بشكل مسطح ، وشد برغي التثبيت. أعد توصيل حزام المستشعر ، ثم ابدأ تشغيل السيارة للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح.

هذا كل شيء ، أنت تعرف كيفية اختبار مستشعر PMH! ولكن ، كما فهمت بالفعل ، لا يزال أفضل اختبار هو التشخيص الإلكتروني ، حيث تسمح لك أكواده باكتشاف المشكلة بالضبط. للتحقق و استبدال جهاز استشعار PMHلذا قارن الكراجات حولها وعهد بسيارتك إلى المحترفين!