كيف يساعد التحكم في الجر عند القيادة على الجليد
محتوى
إذا كنت تقود على طرق نظيفة وجيدة الصيانة ، فمن الطبيعي تمامًا تعطيل التحكم في الجر. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يؤدي تعطيل التحكم في الجر إلى زيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود وتقليل تآكل الإطارات بشكل طفيف.
الشتاء هنا وهناك ظروف مثل الثلج والمطر أو حتى تعرض سلامتك للخطر. خلال هذا الموسم ، تتغير الطرق وتقل تماسك الإطارات بشكل ملحوظ. [].
ومع ذلك ، هناك أيضًا أشياء يمكن أن تساعدنا في تحسين الجر ، مثل تغيير الإطارات العادية إلى إطارات الشتاء ، أو إحدى الميزات المفيدة في فصل الشتاء.
هل يجب أن أقوم بتفعيل نظام التحكم في جر الثلج؟
TCS ليس رائعًا في الثلج ، مما يعني أنه إذا علقت في الثلج ، فإن استخدام التحكم في الجر يمكن أن يضر أكثر مما ينفع. إذا تركت في وضع التشغيل ، فسيؤدي نظام التحكم في الجر إلى إبطاء إطارات سيارتك ويجعل من الصعب إخراج السيارة من الكشك.
ومع ذلك ، فإن التحكم في الجر يعمل بشكل أفضل على الجليد. يتراوح الجليد الذي يتشكل على الطرق من الجليد الخشن إلى طبقة رقيقة من الجليد تغطي السطح.
يتم تحقيق ذلك من خلال استخدام أجهزة استشعار لاكتشاف انزلاق أو دوران عجلات القيادة ، وإذا تم اكتشافها ، يتم تطبيق الفرامل تلقائيًا ، كما أن بعض إصدارات التحكم في الجر تضبط أيضًا الطاقة التي يتم توصيلها إلى العجلات المتأثرة. على غرار العجلات غير الدافعة.
على الأسطح منخفضة الاحتكاك مثل الطرق المبللة أو الجليدية ، فإن التحكم في الجر يفيد السائق دائمًا.
متى يجب إيقاف تشغيل نظام التحكم في الجر في الشتاء؟
من الأفضل دائمًا إبقاء TCS ممكّنًا إلى الحد الذي يعوق فيه التقدم. على سبيل المثال ، قد يكون من الصعب جدًا تسلق منحدر جليدي مع التحكم في الجر. مع عدم وجود قوة جر تقريبًا ، فإن نظام التحكم في الجر سيطبق الفرامل باستمرار ويقلل من قوة عجلات القيادة ، لكن الانزلاق سيستمر.
في مثل هذه الحالات ، يمكن أن يساعد تعطيل نظام التحكم في الجر في زيادة قوة الجر وتسلق المنحدر.
:
