كيف تتعرف على سيارة تعرضت لحادث عند شراء سيارة مستعملة

موضوع اختيار السيارة المستعملة ليس بجديد. ومع ذلك ، فهو لا نهاية له وشامل ، مثل الخلاف الأبدي ، وهو أفضل - رصع المطاط أو الفيلكرو. وإلقاء نظرة جديدة على موضوع كيف لا يتم خداعك من قبل بائع غير صادق للغاية لن يكون ضروريًا. خاصة إذا كانت هذه النظرة احترافية.

بادئ ذي بدء ، قم بفحص جسم المثال الذي تفضله من جميع الجهات ، وقم بتذكير خبرائنا من خدمة AutoMotoClub الفيدرالية الروسية للمساعدة الفنية في حالات الطوارئ على الطرق. يجب ألا تختلف تفاصيلها في الظل. إذا ظهر بعض العناصر (أو عدة عناصر) في اللون عن البقية ، فقد تمت إعادة طلاؤه بسبب أضرار طفيفة أو ، والأسوأ من ذلك ، تمت استعادة السيارة بعد وقوع حادث. بعد ذلك ، تحقق من المفاصل بين ألواح جسم التزاوج - في السيارات المختلفة قد تكون أضيق أو أوسع ، لكن يجب أن تكون بطول الطول بالكامل.

قارن سنة تصنيع السيارة وفقًا لجواز السفر بالعلامات الموجودة على زجاجها ، حيث يتم تطبيق بيانات سنة وشهر تصنيعها في الزاوية السفلية. يجب ألا تختلف هذه الأرقام بشكل كبير. على سبيل المثال ، إذا تم إصدار سيارة أجنبية في أغسطس 2011 ، فعادة ما يتم الإشارة إلى الفترة الزمنية من مارس إلى يوليو أو أغسطس 2011 على النظارات. وإذا تم تغيير نوافذ السيارات بعد وقوع حادث خطير ، فإن قلة من الناس سيهتمون باختيارهم مع التواريخ المقابلة. وهذه الحقيقة يجب أن تنبه.

تذكر أن الطلاء في حجرة المحرك وفي صندوق السيارة يجب أن يتطابق مع اللون الخارجي للسيارة. علاوة على ذلك ، في حجرة المحرك ، قد يكون باهتًا بسبب الحمل الحراري العالي. افحص الجسم بعناية بحثًا عن التآكل. تحت طبقة الطلاء لا ينبغي أن تكون بثور. خلاف ذلك ، ستقع إعادة الطلاء على أكتاف المالك الثاني. إذا أمكن ، تحقق من الجزء السفلي من السيارة ، وكذلك العتبات ، وأقواس العجلات ، وقطع الغيار التي يتصل بها المحرك والتعليق الأمامي. من شراء سيارة تتطلب اللحام والطلاء ، من الأفضل رفضها على الفور. بعد كل شيء ، ستكلف استعادة الجسم مبلغًا كبيرًا.

ينغمس جميع البائعين تقريبًا في لف قراءات عداد المسافات. الآن يمكن القيام بذلك على أي سيارة أجنبية ، حتى أكثرها تطوراً. عروض خدمات لضبط عداد السرعة على الإنترنت على الأقل عشرة سنتات. سعر المشكلة من 2500 إلى 5000 روبل. لذلك ، إذا كنت على سيارة محطمة مع عدد الكيلومترات ، من المفترض أن 80 كم ، انتبه إلى حالة دواسات الفرامل والغاز والقابض (إذا كانت السيارة مزودة بصندوق تروس يدوي). إذا كانت الوسادات المطاطية مهترئة ، فهذا يعني أن السيارة قد قطعت 000 كيلومتر وهم يحاولون خداعك. إن مقعد السائق البالي تمامًا ، بالإضافة إلى عجلة القيادة ورافعة التروس البالية إلى حد ما ، لن يؤدي إلا إلى تأكيد الشك.

بعد ذلك ، ننتقل إلى فحص المحرك بحثًا عن تسرب الزيت. صحيح ، من الصعب القيام بذلك في العديد من السيارات الحديثة بسبب الغطاء الزخرفي. من المهم أن تتذكر أن غسل المحرك حتى يتألق قد يشير إلى محاولة البائع إخفاء حقيقة وموقع تسرب الزيت. من الأفضل أن يكون المحرك مغبرًا ولكنه جاف. شغل المحرك. يجب أن يبدأ على الفور ، بحد أقصى بعد بضع ثوانٍ من تشغيل المبدئ ، ويعمل دون انقطاع وأصوات غريبة. ومن المستحسن أن يبدأ المحرك "بارد". إذا سمعت نقرًا معدنيًا على وحدة غير مدفأة ، فهذا يعني أنها مهترئة بالفعل. وعندما يتدفق الدخان الأزرق أو الأسود من أنبوب العادم ، فهذا يعني أن استهلاك زيت المحرك يتجاوز جميع المعايير. بالنسبة للمحرك "الحي" ، يجب أن يكون العادم نظيفًا ، ويجب أن يكون الأنبوب نفسه عند نقطة خروج غازات العادم جافًا. أثناء الحركة ، يجب أن تستجيب الوحدة الصالحة للخدمة بشكل مناسب للضغط على دواسة الوقود ، دون أعطال أو تأخيرات. صحيح ، في الأجهزة ذات V6 و V8 القوية ، سيكون من الصعب على المبتدئين تحديد حالة المحرك أثناء اختبار القيادة.

يمكن أيضًا استخدام محرك تجريبي للتحقق من حالة معدات التشغيل. للقيام بذلك ، من الأفضل تقليل صوت نظام الصوت والاستماع إلى كيفية عمل التعليق خارج المطبات. في بعض الأحيان يكون من الأنسب القيادة على طريق سيئ من أجل تحديد حالة التعليق بأصوات غريبة. بالطبع ، ليس من السهل القيام بذلك بدون أخصائي متمرس ، ولكن بشكل عام ، يمكنك التحقق من حالة الهيكل.