كيفية إعداد البخاخة بشكل صحيح لطلاء السيارة: إرشادات خطوة بخطوة
إصلاح تلقائي

كيفية إعداد البخاخة بشكل صحيح لطلاء السيارة: إرشادات خطوة بخطوة

يقوم الجهاز بتفتيت التركيبة السائلة بهواء مضغوط من خلال فوهة ضيقة. علاوة على ذلك ، يتم توزيع قطرات صغيرة من الخليط بالتساوي على السطح. يمكن إعداد مسدس الرش لطلاء السيارة باستخدام المسامير والأزرار الموجودة على مسدس الرش.

الآلة محمية من التآكل والجزيئات الكاشطة عن طريق رش المينا الأساسية والورنيش. سيسمح لك إعداد مسدس الرش لطلاء السيارة بالحصول على طبقة موحدة دون عيوب. في الجهاز ، يتم تنظيم إمداد الخليط والهواء ، ويتم تحديد الضغط المطلوب.

مبدأ تشغيل مسدس الرش

يقوم الجهاز بتفتيت التركيبة السائلة بهواء مضغوط من خلال فوهة ضيقة. علاوة على ذلك ، يتم توزيع قطرات صغيرة من الخليط بالتساوي على السطح. يمكن إعداد مسدس الرش لطلاء السيارة باستخدام المسامير والأزرار الموجودة على مسدس الرش.

مزايا الجهاز الأوتوماتيكي:

  • طلاء موحد لسطح السيارة ؛
  • عدم وجود جزيئات غريبة في الطبقة ؛
  • مواد الادخار
  • أداء رائع.

وفقًا لمبدأ التشغيل ، هناك 3 أنواع من الأجهزة - تعمل بالهواء المضغوط والكهربائية واليدوية. إن بنادق الرش HVLP عالية السعة والضغط المنخفض مناسبة تمامًا لتطبيقات الأكريليك والبرايمر. تم تصميم أجهزة LVLP من النوع لرش كميات صغيرة من الخليط في طبقة رقيقة. تتمتع أجهزة نظام CONV بأعلى إنتاجية ، لكن جودة الطلاء أقل ، وتصل خسائر المواد إلى 60-65٪.

كيفية تركيب مسدس رش لطلاء السيارة

يجب أن تكون الطبقة التي يرشها الجهاز على السطح متجانسة وخالية من النتوءات واللطخات. لذلك ، يجب ضبط مسدس الرش الآلي قبل بدء العمل. يمكنك إعداد مسدس الرش لطلاء السيارة وفقًا للتعليمات بيديك.

كيفية إعداد البخاخة بشكل صحيح لطلاء السيارة: إرشادات خطوة بخطوة

إعداد مسدس الرش

الخطوات الرئيسية لضبط الجهاز:

  1. التحضير حسب الوصفة وتصفية وتعبئة خزان الجهاز بخليط العمل.
  2. اختيار الحجم والشكل والتشتت المطلوبين لجزيئات الطلاء في الشعلة.
  3. تعديل ضغط الهواء في مسدس الرش بمقياس ضغط أو بدونه.
  4. تعديل تدفق خليط العمل إلى غرفة الخلط.
  5. التطبيق التجريبي للطلاء على السطح والتشطيب المزاج.

ستضمن المعايرة التي يتم تنفيذها جيدًا للجهاز تغطية عالية الجودة لسطح السيارة باستخدام الطلاء التمهيدي والورنيش وقاعدة الأكريليك والمصفوفة المعدنية بأقل استهلاك لحل العمل.

تعديل حجم الشعلة

يمكن تغيير فتحة الفوهة التي يتم من خلالها وضع الخليط بواسطة قضيب متحرك برأس مخروطي الشكل. عن طريق تدوير برغي الضبط ، يتم تعديل خلوص الفوهة وحجم الشعلة. مع تداخل أصغر للفتحة ، يتم رش التيار بمخروط عريض ، مع تكوين بقعة طلاء مستديرة أو بيضاوية على السطح. مع إمداد هواء محدود ، يضيق تدفق الخليط إلى نقطة واحدة. يقع برغي تعديل المروحة على مسدس البندقية.

ضبط ضغط الهواء

تعتمد جودة طلاء سطح السيارة على حجم جزيئات الطلاء التي يتم رشها. تشكل الطبقات الأصغر طبقة رقيقة موحدة على السطح بدون لطخات أو مخالفات. يتم ضمان التشتت المناسب لتدفق الخليط عن طريق ضغط الهواء الأمثل.

بعض الطرز مجهزة بأداة ضبط مدمجة. ولكن في كثير من الأحيان ، يتم استخدام مقاييس الضغط الخارجية لضبط مسدس الرش لطلاء السيارة. يؤدي نقص ضغط الهواء إلى التطبيق غير المتكافئ للتكوين ، والزيادة - إلى تشوه الشعلة.

مع مقياس ضغط ومنظم

يتمتع بخاخ الطلاء الأوتوماتيكي بأفضل أداء في ضغط الهواء المنظم. للتحضير ، يجب توصيل مقياس ضغط ومنظم بمسدس الرش. قم بفك مسامير ضبط الهواء والمزيج. قم بتشغيل البخاخ واضبط الضغط المطلوب في النظام.

مقياس ضغط مدمج

يمكن ضبط مسدس الرش لطلاء السيارة ، مزود بجهاز لقياس معاملات التدفق ، دون توصيل الأجهزة الخارجية. عند الضبط ، يتم فتح مخرج الهواء والطلاء بالكامل. يتم قياس التدفق باستخدام مقياس الضغط المدمج. يضبط برغي الضبط ضغط الهواء المطلوب في النظام.

مقياس ضغط بدون منظم

تقيس بعض النماذج الصينية لبنادق الرش فقط معاملات التدفق ، دون إمكانية التعديل. من الضروري التحقق من قراءات ضغط الهواء بمسدس مفتوح. إذا كانت المعلمات بها انحرافات ، فاضبط علبة التروس للضاغط الخارجي.

مقياس الضغط مفقود.

النماذج الرخيصة غير مجهزة بأدوات القياس. لذلك ، من أجل ضبط مسدس الرش بدقة لطلاء السيارة ، من الضروري مراعاة انخفاض الضغط في خرطوم ومسدس مسدس الرش. بعد ذلك ، في علبة التروس الخاصة بالضاغط الخارجي ، يتم ضبط الضغط المطلوب للتشغيل ، مع مراعاة الخسائر في النظام.

تحضير وتعديل وإعدادات أي مسدس رش

إعداد الحبر

بعد ضبط ضغط العمل وحجم وشكل الشعلة ، من الضروري ضبط تدفق الخليط في غرفة خلط البندقية. لإعداد مسدس الرش لطلاء السيارات بشكل صحيح ، يجب فك برغي التغذية 1-2 لفات لضبط الحد الأدنى للتدفق. ثم يضاف تدفق الخليط حتى يتم الحصول على توزيع موحد على السطح المراد طلائه. يسمح لك مشغل مسدس الرش أيضًا بضبط التدفق أثناء عملية الرش.

تحضير الطلاء

يوفر مزيج المكونات المُعد جيدًا طبقة عالية الجودة من الطلاء على السطح. لتركيب مسدس رش لطلاء السيارة بطلاء أكريليك ، استخدم مقياس اللزوجة لتحديد اللزوجة والمرق.

يتم تحديد الحجم المطلوب للمكونات وفقًا للجدول. يُضاف إلى المزيج في أجزاء صغيرة مع التحريك بقضيب من مادة متعادلة. لتركيب البخاخة لطلاء السيارة بالمعدن ، استخدم أكواب قياس أو مسطرة. يستخدم المذيب أيضًا لتقليل اللزوجة إلى القيمة المطلوبة.

اختبار مسدس الرش

معلمات تقييم بندقية الرش:

من أجل إعداد مسدس الرش بشكل صحيح لطلاء السيارة بالمعدن ، عند اختبار الجهاز ، يجب رش التركيبة بالتساوي دون تغيير الإعدادات المحددة. من الضروري تقييم النتيجة بعد وضع الطبقة على سطح الاختبار.

إذا ، عند إعداد البخاخة لطلاء سيارة بالأكريليك ، يتم تطبيق الخليط بشكل غير متساو ، وهناك عيوب في الطلاء ، فأنت بحاجة إلى تكرار الخطوات مرة أخرى. بعد ضبط الهواء والخلط الثاني ، قم باختبار الرش على السطح.

اختبار شكل طباعة الشعلة

إذا قمت بإعداد مسدس الرش بشكل صحيح لطلاء السيارة ، فإن البندقية تطبق الخليط على شكل بقعة دائرية أو بيضاوية متناظرة ذات حواف ناعمة. عند انسداد الفوهة أو تجاوز الضغط ، تنحرف بصمة الشعلة عن المركز ، وتظهر الأختام المحلية على السطح المطلي. يتم إجراء اختبار صحة شكل البقعة المرشوشة بأقصى إمداد للخليط. يتم توجيه البندقية عموديًا إلى السطح وتشغيلها لمدة ثانية واحدة.

اختبار لتوحيد توزيع المواد في الشعلة

للحصول على الطبقة الصحيحة من الطلاء على السطح ، من الضروري تطبيق قطرات الخليط بشكل موحد. لذلك ، يجب أن ينتج عن مسدس الرش رذاذ خفيف من الجزيئات بنفس الكثافة الظاهرية. لإجراء اختبار لتوحيد توزيع المادة ، يتم توجيه الشعلة بزاوية على سطح عمودي. ثم يبدأون في رش الطلاء حتى تظهر اللطخات ، والتي يتم من خلالها تحديد تركيز جزيئات الخليط في الشعلة.

اختبار جودة الرش

بعد التحقق من الطباعة وكثافة تركيبة العمل ، من الضروري ضبط اللوحة. من الضروري رش الخليط بمسدس على نفس المسافة من الجسم بسرعة ثابتة. تحقق من الطباعة الناتجة عن العيوب.

إذا قمت بإعداد مسدس طلاء جيدًا لطلاء السيارة ، فستكون الطبقة المطبقة موحدة ، بدون شظايا وبقع. يُسمح باختلاف بسيط في حجم جزيئات الخليط وتقليل سماكة الطبقة عند حافة الشعلة.

الأعطال الكبرى والقضاء عليها

يمكن تصحيح الانحرافات الصغيرة عن التشغيل العادي لمسدس الرش. يتم إجراء الإصلاحات البسيطة المعتادة يدويًا ، والأعطال الأكثر خطورة - في ورشة العمل.

الأعطال الرئيسية في مسدس الرش وطرق استعادة الأداء:

  1. إذا لم يتدفق الخليط من الخزان ، فمن الضروري تنظيف الفلتر أو تركيب صمام جديد.
  2. عندما يتناثر الطلاء بشكل غير متساوٍ من الفوهة ، يجب استبدال طرف الفوهة البالية.
  3. عادة ما تدخل فقاعات الهواء في خزان الخليط عند ارتداء فوهة المخرج - يجب استبدال الجزء المعيب.
  4. قد يحدث شكل غير صحيح للشعلة بسبب انسداد البندقية. ستحتاج إلى تفكيك الجهاز وتنظيفه.
  5. إذا تم تقليل إمداد الخليط وتسرب المضخة ، قم بإحكام ربط صمولة صندوق الحشو أو قم بتغيير الرباط.

الدرس الرئيسي هو أن التنظيف الشامل وصيانة مسدس الرش سوف يطيل عمر الخدمة ، ويضمن جودة الطلاء على سطح السيارة.

إضافة تعليق