كيفية ضبط المكربن على دراجة نارية؟
بعد تشغيل معين ، من الضروري أداء قدر كبير من العمل على المحرك. يجب فحص المكربن إذا توقف المحرك عن العمل بشكل طبيعي. ماذا تعني؟ التشغيل غير المتكافئ وفقدان الطاقة وزيادة استهلاك الوقود. في بعض الأحيان يسخن المحرك.
كيف يعمل المكربن؟
بعبارات بسيطة ، بسبب الفراغ في نظام السحب ، يتم امتصاص الوقود من المكربن عبر أنبوب المستحلب وإدخاله في الأسطوانة أو الأسطوانات في شكل خليط من الوقود والهواء. في الغالبية العظمى من الحالات czتستخدم المكربنات الفراغية لقطع غيار الدراجات النارية. بماذا يتميزون؟ خنق إضافي ناتج عن طريق الفراغ. توجد إبرة في الجزء السفلي من جسم دواسة الوقود تسمح بامتصاص المزيد من الوقود عند رفعه.
متى يحتاج المكربن للتنظيف؟
عندما تمنع الرواسب الوقود من دخول المكربن. يمكن وضعها في أماكن مختلفة. غالبًا ما نجد الكثير من الأوساخ في غرفة الطفو. يمكن أن يصبح نظام الخمول متسخًا أيضًا. يتجلى ذلك من خلال التباطؤ غير المتكافئ أو توقف الدراجة النارية. إذا كان هناك الكثير من التلوث ، فسيتم الشعور به من خلال انخفاض الطاقة التي يولدها المحرك. من أين يأتي التلوث؟ من وقود منخفض الجودة ومن التآكل مما يؤدي إلى تآكل خزان الوقود من الداخل.
التنظيف والتعديل
للتنظيف ، قم بفك المكربن حتى آخر مسمار. يجب حماية جميع العناصر من الضياع. بالنسبة لمحرك أحادي الأسطوانة ، هذا ليس بالأمر الصعب. يبدأ السلم بوحدات متعددة الأسطوانات. عادة ما يتكون تنظيف المكربن من فك ما يسمى برغي الخليط. إعداده قابل للتعديل. يمكننا أيضًا ضبط موضع الطفو في غرفة الطفو ، مما يؤدي إلى تغيير مستوى الوقود في المكربن. إذا كان منخفضًا جدًا ، فسيكون من الصعب على المحرك تطوير الطاقة الكاملة عند عدد دورات أعلى في الدقيقة. إذا كان المستوى مرتفعًا جدًا ، فقد يفيض المكربن. في الحالات القصوى ، سوف يتوقف المحرك وسوف نواجه مشاكل في تشغيله. يتم ضبط موضع العوامة عن طريق ثني اللوحة ، والتي تضغط على صمام الإبرة ، والذي يقوم بإيقاف تزويد الوقود إلى المكربن. ومع ذلك ، لا يمكن إجراء جميع تعديلات المكربن. إذا تم استخدام عوامة بلاستيكية ، فإننا لا نؤثر على مستوى الوقود.
يتم استخدام برغي نسبة الخليط للتحكم في كمية الوقود المقدمة للحلق. هذه دائرة مستقلة عن أنبوب المستحلب. يجب أن نتذكر أن الوقود يتم توفيره دائمًا بواسطة دائرة الخمول. إذا تم ضبط الخليط بشكل هزيل للغاية ، فقد يتصرف المحرك بشكل غريب ، على سبيل المثال ، لا يعمل بسلاسة من السرعة. سوف يسخن المحرك أيضا. إذا كان الخليط غنيًا جدًا ، فإن شمعة الإشعال سوف تتراكم على رواسب الكربون وسيعمل المحرك بشكل خشن.
