كيفية خفض تعليق السيارة
محتوى
أحد أكثر تعديلات السيارات شيوعًا اليوم هو خفض تعليق السيارة. عادة ما يتم تخفيض تعليق السيارة لزيادة جاذبيتها البصرية وتحسين المناورة ...
أحد أكثر تعديلات السيارات شيوعًا اليوم هو خفض تعليق السيارة. عادةً ما يتم خفض تعليق السيارة لزيادة المظهر المرئي للسيارة وتحسين المناولة التي يمكن أن توفرها.
في حين أن هناك عدة طرق لخفض تعليق السيارة ، فإن الطريقتين الأكثر شيوعًا هما استخدام مجموعة زنبركية بديلة لنماذج لفائف النوابض واستخدام مجموعة خفض الكتلة للمركبات ذات النوابض الورقية.
استخدم الخطوات التالية لفهم عملية خفض كلا نوعي التعليق باستخدام الأدوات اليدوية الأساسية ، وعدد قليل من الأدوات المتخصصة ، ومجموعات التخفيض المناسبة.
الطريقة 1 من 2: اخفض التعليق الزنبركي اللولبي باستخدام نوابض الخفض.
تستخدم العديد من السيارات ، وخاصة السيارات المدمجة ، نظام تعليق زنبركي لولبي ، وخفضها هو ببساطة حالة استبدال نوابض لولبية قياسية بأخرى أقصر تترك السيارة على ارتفاع منخفض أثناء الراحة. غالبًا ما تكون هذه النوابض الأقصر أكثر صلابة من نوابض الأوراق المالية لمنح التعليق إحساسًا رياضيًا وأكثر استجابة.
المواد المطلوبة
- ضاغط الهواء أو مصدر آخر للهواء المضغوط
- مسدس قرع هوائي
- مجموعة أساسية من الأدوات اليدوية
- جاك وجاك الوقوف
- مجموعة من الينابيع الجديدة المنخفضة
- مجموعة المقبس
- ضاغط زنبركي تبختر
- الكتل الخشبية أو الأوتاد
الخطوة 1: ارفع مقدمة السيارة.. ارفع مقدمة السيارة عن الأرض وقم بتثبيتها على حوامل الرافعة. ضع كتل من الخشب أو عجلات العجلات أسفل العجلات الخلفية واستخدم فرامل الانتظار لمنع السيارة من التدحرج.
الخطوة 2: إزالة صواميل المشبك. بمجرد رفع السيارة ، استخدم مسدس تصادم ومقبس بحجم مناسب لفك صواميل العروة. بعد إزالة الصواميل ، قم بإزالة العجلة.
الخطوة 3: قم بإزالة مجموعة العمود A.. قم بفك مجموعة الدعامة الأمامية عن طريق إزالة البراغي التي تثبتها من الأعلى والأسفل باستخدام مفاتيح ربط أو سقاطة ومآخذ مناسبة.
في حين أن تصميمات الدعامات المحددة يمكن أن تختلف اختلافًا كبيرًا من مركبة إلى أخرى ، فإن معظم الدعامات يتم تثبيتها عادةً ببراغي واحد أو اثنين في الأسفل وبضعة براغي (عادةً ثلاثة) في الأعلى. يمكن الوصول إلى البراغي الثلاثة العلوية عن طريق فتح الغطاء ويمكن إزالتها عن طريق فكها من الأعلى.
بمجرد إزالة جميع المسامير ، اسحب مجموعة الدعامة بالكامل.
الخطوة 4: ضغط زنبرك الدعامة. بعد إزالة مجموعة الدعامة ، خذ ضاغط زنبرك الدعامة واضغط الزنبرك لإزالة كل التوتر بين الزنبرك وحامل الدعامة العلوي.
قد يكون من الضروري ضغط الزنبرك باستمرار بزيادات صغيرة ، بالتناوب بين الجانبين ، حتى يتم تحرير شد كافٍ لإزالة الجزء العلوي من الدعامة بأمان.
الخطوة 5: قم بإزالة زنبرك الملف المضغوط. بمجرد أن يتم ضغط زنبرك الملف بشكل كافٍ ، قم بتشغيل الهواء المضغوط ، وخذ مسدس تأثير الهواء ومقبسًا بحجم مناسب ، وقم بإزالة الصمولة العلوية التي تثبت عمود الدعامة إلى مجموعة الدعامة.
بعد إزالة هذا الصامولة العلوية ، قم بإزالة دعامة الدعامة العلوية وإزالة زنبرك الملف المضغوط من مجموعة الدعامة.
الخطوة 6: قم بتركيب نوابض لولبية جديدة لتجميع الدعامة.. تستقر العديد من نوابض الخفض على الدعامة بطريقة محددة للغاية ، لذا تأكد من ضبط الزنبرك بشكل صحيح عند تثبيته على مجموعة الدعامة.
تأكد من استبدال جميع مقاعد النوابض المطاطية إذا كانت متضمنة.
الخطوة 7: استبدل حامل الرف العلوي.. قم بتثبيت دعامة التثبيت العلوية على مجموعة الزنبرك فوق زنبرك الملف الجديد.
اعتمادًا على مدى انخفاض نوابض الملف الجديدة ، قد تحتاج إلى ضغط الزنبرك مرة أخرى قبل أن تتمكن من إعادة تثبيت الجوز. إذا كان الأمر كذلك ، فما عليك سوى ضغط الزنبرك حتى تتمكن من تثبيت الصمولة ، وقلبها بضع لفات ، ثم شدها بمسدس هواء.
الخطوة 8: قم بتثبيت مجموعة الدعامة مرة أخرى في السيارة.. بعد تجميع مجموعة الدعامة بزنبرك التخفيض الجديد ، قم بتثبيت مجموعة الدعامة مرة أخرى في السيارة بالترتيب العكسي للإزالة.
- وظائف: من الأسهل إدخال أحد المسامير السفلية لدعم الدعامة أولاً ، ثم تثبيت باقي الأجزاء بعد تثبيت الدعامة على السيارة.
الخطوة 9: أنزل الجانب المقابل. بعد إعادة تثبيت الدعامة في السيارة ، قم بتركيب العجلة وشد صواميل العروة.
استمر في خفض الجانب الآخر ، كرر الإجراء الخاص بمجموعة الدعامة المقابلة.
الخطوة 10: استبدل الينابيع الخلفية.. بعد استبدال النوابض الأمامية ، استمر في استبدال النوابض الملفوفة الخلفية باستخدام نفس الإجراء.
في العديد من السيارات ، غالبًا ما تكون النوابض اللولبية الخلفية متشابهة إن لم يكن استبدالها أسهل من تلك الأمامية ، وتحتاج فقط إلى رفع السيارة بدرجة كافية لتحرير التوتر وسحب الزنبرك يدويًا.
الطريقة 2 من 2: خفض تعليق الأوراق باستخدام طقم التخفيض الشامل
تستخدم بعض المركبات ، وخاصة السيارات والشاحنات القديمة ، نظام تعليق الزنبرك الورقي بدلاً من نظام التعليق الزنبركي اللولبي. يستخدم نظام التعليق الزنبركي نوابض صفائحية معدنية طويلة متصلة بالمحور بمسامير على شكل حرف U كعنصر تعليق رئيسي يعلق السيارة فوق الأرض.
عادةً ما يكون خفض المركبات ذات النوابض الورقية بسيطًا جدًا ، حيث لا يتطلب سوى أدوات يدوية أساسية ومجموعة أدوات تخفيض عامة متوفرة في معظم متاجر قطع غيار السيارات.
المواد المطلوبة
- مجموعة أساسية من الأدوات اليدوية
- جاك وجاك الوقوف
- مجموعة عالمية من كتل التخفيض
- الكتل الخشبية أو الأوتاد
الخطوة الثالثة: ارفع السيارة. ارفع السيارة وضع الرافعة أسفل الإطار الأقرب إلى جانب السيارة التي ستعمل عليها أولاً. أيضًا ، ضع كتل خشبية أو حواجز للعجلات تحت أي من جانبي السيارة التي تعمل عليها لمنع السيارة من التدحرج.
الخطوة 2: قم بإزالة مسامير التعليق الزنبركية.. مع رفع السيارة ، حدد مكان المسمارين على شكل U على نوابض الأوراق المعلقة. هذه مسامير طويلة على شكل حرف U ذات نهايات ملولبة تلتف حول محور وتعلق على الجانب السفلي من نوابض الأوراق ، وتثبتها معًا.
قم بإزالة مسامير U بشكل فردي باستخدام الأدوات المناسبة - عادةً ما تكون مجرد سقاطة ومقبس مطابق.
الخطوة الثانية: ارفع المحور. بمجرد إزالة كلا المسامير اللولبية على شكل U ، أمسك بمقبس وضعه أسفل المحور بالقرب من الجانب الذي تعمل عليه واستمر في رفع المحور.
ارفع المحور حتى يكون هناك مساحة بين المحور ونوابض الأوراق لخفض الكتلة. على سبيل المثال ، إذا كانت كتلة الإسقاط 2 بوصة ، فستحتاج إلى رفع المحور حتى يكون هناك فجوة 2 بوصة بين المحور والزنبرك لإفساح المجال للكتلة.
الخطوة 4: قم بتثبيت براغي U جديدة. بعد تثبيت كتلة التخفيض ، خذ مسامير U الجديدة الممتدة من مجموعة التخفيض وقم بتثبيتها على المحور. ستكون مسامير U الجديدة أطول قليلاً للتعويض عن المساحة الإضافية التي تشغلها كتلة التخفيض.
تحقق جيدًا من محاذاة كل شيء بشكل صحيح ، وقم بتثبيت الصواميل على المفاصل العامة وشدها في مكانها.
الخطوة 5: كرر الخطوات للجانب الآخر.. في هذه المرحلة ، يكون جانب واحد من مركبتك معطلاً. أعد تثبيت العجلة ، وقم بخفض السيارة وإزالة الرافعة.
كرر نفس الإجراء كما في الخطوات 1-4 لخفض الجانب المقابل ثم كرره للتعليق الخلفي.
يعد خفض تعليق السيارة أحد أكثر التعديلات شيوعًا التي يتم إجراؤها اليوم ، ولا يمكنها فقط زيادة المظهر المرئي ، بل يمكنها أيضًا تحسين الأداء إذا تم القيام به بشكل صحيح.
على الرغم من أن خفض السيارة مهمة بسيطة إلى حد ما ، إلا أنها قد تتطلب استخدام أدوات خاصة. إذا كنت لا تشعر بالراحة في تولي مثل هذه المهمة ، فيمكن لأي فني محترف القيام بذلك.
إذا شعرت بعد خفض السيارة أن هناك شيئًا ما خطأ في التعليق ، فاتصل بميكانيكي معتمد ، على سبيل المثال ، من AvtoTachki ، لفحص التعليق واستبدال نوابض التعليق إذا لزم الأمر.
