كيف نختار سيارة مستعملة؟
في الآونة الأخيرة ، كان على أحد الأقارب اختيار سيارة مستعملة ، وكان معه كخبير ، إذا جاز التعبير. بالطبع ، لا أعرف كل شيء ، لكن يمكنني معرفة ورؤية الكثير من الأشياء حول الجسم والمحرك. لذلك ، في البداية كان لديه Niva ، وقد عاشت حياتها بالفعل ، ومع ذلك قرر شراء محرك بالعجلات الأمامية والأهم من ذلك كله أنه أراد العشرة الأوائل.
أولاً ذهبنا إلى القرية المجاورة لننظر إلى السيارات ، وكان هناك 6 نسخ من 2000 و 2002. لم يكن سعرهم أكثر من 100 ألف روبل. بالنظر إلى كل هذه السيارة ، أصبح من الواضح أنه سيكون من الصعب جدًا العثور على جهاز عادي. بالتأكيد كان لكل شخص جسد متآكل وعينة واحدة بها قاع فاسد. لقد حددت هذا حتى بدون وجود ثقب ، ووصلت بيدي إلى أسفل القاع ، وحاولت الطرق على القاع ، وفجأة سقطت قطعة معدنية وصعدت يدي إلى المقصورة. بقية السيارات كانت بها أجساد فاسدة وأقواس ورفارف وأبواب في الأسفل.
على الرغم من أن من بين هذه السيارات كانت هناك تلك التي لم تتعرض أبدًا لحادث خطير ، إلا أن جميع طبقات المصنع والمواد المانعة للتسرب والخدوش تحدثت عنها ، لكن حالة الجسم تركت الكثير مما هو مرغوب فيه. كانت محركات النصف غير صالحة للاستعمال ، وكانت أنابيب العادم زيتية أو سوداء كثيفة السخام ، وهذا ليس جيدًا.
بعد أسبوع فقط من البحث ، تمكنا من العثور على VAZ 2110 ، على الرغم من أنه منذ عام 1997 ، تم طهيه أكثر من اللازم - الجزء السفلي ، أعيد طلاءه وتم إصلاح المحرك. كانت حالة هذه العشرات ممتازة مقارنة بالخيارات التي نظرنا إليها من قبل. العيب الوحيد لهذا الجهاز هو أن المحرك كان لا يزال مكربنًا ، لكننا غضينا الطرف عن هذا ، الشيء الرئيسي هو الجسم! لقد تساومنا واشترينا هذه السيارة مقابل 80 روبل ، لكن عند التسجيل كان علي تغيير عجلة القيادة ، لأنها لم تكن عجلة قيادة مصنع ، على الرغم من أنها كانت عادية في الحجم - عادية ، لا أعرف ما الذي لم يفعله رجال الشرطة ' لا أحب هناك ، لكننا ما زلنا ننتقل إلى المتجر واشترينا جديدًا ، والذي يجب أن يكون من المصنع. قاموا بتثبيته بسرعة بدلاً من القديم وسجلوا السيارة بنجاح!
