كيف يتغير سائل الفرامل؟
محتوى
يعتبر سائل الفرامل أحد العناصر الرئيسية التي تضمن السلامة أثناء القيادة. يتيح لك ذلك نقل القوة الناتجة عن الضغط على دواسة الفرامل مباشرة إلى عجلات السيارة ، وإذا لزم الأمر ، تقليل سرعتها.
تمامًا مثل أي عنصر آخر في السيارة ، يحتاج سائل الفرامل إلى صيانة واستبدال جيدتين من أجل القيام بعمله بشكل صحيح.
هل تريد معرفة كيفية تغيير سائل الفرامل الخاص بك؟ سنخبرك بعد قليل ، لكن دعونا أولاً نتعامل مع شيء آخر مفيد وممتع.
لماذا نولي اهتماما خاصا بسائل الفرامل؟
يعمل سائل الفرامل في ظروف صعبة للغاية. حتى في رحلة هادئة في المدينة مع تشغيل الفرامل ، ترتفع درجة حرارتها إلى 150 درجة مئوية. وإذا كنت تقود سيارتك في منطقة جبلية ، بقوة أو على سبيل المثال ، سحب مقطورة ، فيمكنها أن تسخن حتى 180 درجة ، وعندما تتوقف ، يمكن أن تصل درجة حرارتها إلى 200 درجة مئوية.
بالطبع ، يمكن لسائل الفرامل أن يتحمل درجات الحرارة والأحمال هذه ولديه درجة غليان عالية ، ولكنه يتغير بمرور الوقت. مشكلتها الرئيسية هي أنه استرطابي. هذا يعني أن لديها القدرة على امتصاص الرطوبة من الغلاف الجوي ، مما يقلل من فعاليتها.
بمجرد أن يبدأ السائل في امتصاص الرطوبة ، فإنه لا يستطيع حماية مكونات نظام الفرامل بشكل فعال من التآكل. عندما تزداد نسبة الماء ، تنخفض نقطة الغليان ، وتتكون ما يسمى فقاعات بخار لا تسمح للسائل بنقل الضغط اللازم ، وتبدأ المكابح في الانهيار.
ما هو الوقت المناسب لتغيير سائل الفرامل؟
لقد مرت سنتان منذ التحول الأخير
حتى إذا لم تلاحظ أي مشاكل في نظام الفرامل بسيارتك ، إذا كنت تهتم بسلامتك ، فمن المستحسن جدًا استبدال سائل الفرامل إذا كنت قد قطعت 40000 كم. أو إذا مرت سنتان منذ آخر تغيير للسوائل. يوصي المصنعون دون جدوى بهذه الفترة للاستبدال. خلال هذين العامين ، يزداد عمر سائل الفرامل ، وتزداد نسبة الماء الذي يتم امتصاصه فيه حتمًا.
التوقف يزداد صعوبة
إذا توقفت السيارة ببطء أكثر عند الضغط على دواسة الفرامل ، فهذه إشارة واضحة على أن الوقت قد حان لتغيير سائل الفرامل. عادة ما يكون التوقف الأبطأ والأكثر صعوبة هو حقيقة أن المزيد من الماء قد تراكم في السائل ، وهذا هو السبب في انخفاض درجة غليان السائل بشكل كبير.
إذا تم الضغط على دواسة الفرامل برفق أو
إذا وجدت نفسك في هذا الموقف ، فأنت بحاجة إلى تغيير السائل في أسرع وقت ممكن. لماذا؟ تعني دواسة الفرامل "الناعمة" أن نسبة الماء في سائل الفرامل قد زادت وبدأت فقاعات البخار في التكون ، مما يعيق عمل نظام الفرامل.
عند استخدام الفرامل ، بدلاً من سائل الفرامل ، لتوفير القوة اللازمة لإيقاف السيارة ، تتم إعادة توجيه هذه القوى لضغط فقاعات الماء الناتجة. هذا يقلل من درجة غليان السائل ، وبدلاً من تحمل درجة الحرارة إلى 230-260 درجة ، تنخفض نقطة الغليان إلى 165 درجة مئوية.
إذا تغير لون سائل الفرامل أو تلوث
إذا شعرت أن الفرامل تتصرف بشكل غير طبيعي أثناء القيادة ، انظر إلى سائل الفرامل. من الممكن أن ينخفض مستواه ، ومن المحتمل تمامًا أن يتغير لون السائل أو الجزيئات المسببة للتآكل. إذا لاحظت شيئًا كهذا ، ففكر في استبدال سائل الفرامل.
مهم! لا تفتح خزان السوائل للتحقق من المستوى. يمكنك معرفة ما هو من خلال النظر إلى الخط الذي يظهر المستوى على الخزان. نقول هذا لأنه في كل مرة تفتح فيها الخزان ، يدخلها الهواء والرطوبة ، وهذا ، كما اتضح ، يؤثر على فعالية سائل الفرامل.
كيف تتحقق من حالة سائل الفرامل؟
أسهل طريقة للتحقق من حالة السائل هي استخدام أجهزة اختبار خاصة. تتوفر منتجات مماثلة في جميع متاجر قطع غيار السيارات ومعظم محطات الوقود ، وسعرها ضئيل.
باستخدام جهاز اختبار ، يمكنك تحديد درجة غليان السائل. إذا أظهر بعد فحص جهاز الاختبار قيمة 175 درجة أو أكثر ، فهذا يعني أنه لا يزال من الممكن استخدام سائل الفرامل. إذا أظهرت قيمًا تتراوح بين 165 و 175 درجة ، فهذا يعني أنه يجب عليك التفكير فيما إذا كنت تريد تغييرها الآن (خاصة إذا استخدمتها لمدة عام) ، وإذا أظهرت القيم نقطة غليان أقل من 165 درجة ، فهذا يعني أنك بحاجة إلى التسرع مع استبدال سائل الفرامل.
كيف يتغير سائل الفرامل؟
إن إجراء استبدال السائل نفسه ليس معقدًا للغاية ، ولكن هناك بعض الفروق الدقيقة ، وإذا لم تكن على دراية بها جيدًا ، فمن الأفضل الاتصال بخدمة متخصصة. نقول هذا ليس لإجبارك على طلب الخدمة في محطة خدمة ، ولكن لأنه عند تغيير سائل الفرامل ، فإن الإجراءات مثل التنفيس وشطف النظام وإزالة عجلات السيارة وغيرها ضرورية ، وإذا لم يتم تنفيذ الإجراءات بشكل احترافي ، فيمكن ذلك يؤدي إلى تعريض سلامتك للخطر. بالإضافة إلى ذلك ، ستقوم الورشة بفحص مكونات نظام الفرامل وإجراء التشخيصات على سيارتك بالإضافة إلى تغيير السائل.
بالطبع ، ترك الاستبدال للمحترفين مجرد اقتراح. إذا كنت تريد أن تفعل ذلك بنفسك ، فإليك كيفية تغيير سائل الفرامل.
تحضير واستبدال السائل
قبل أن تبدأ ، ستحتاج إلى بعض الأشياء:
- سائل الفرامل الجديد
- مكان مناسب للعمل
- أنبوب شفاف ناعم ، قطره الداخلي يتوافق مع القطر الخارجي لحلمة أسطوانة العجلة
- الشدات الترباس
- شيء لجمع النفايات
- قطعة قماش نظيفة وناعمة
- مساعد
أول شيء عليك القيام به هو البحث في الدليل الفني لسيارتك لمعرفة نوع سائل الفرامل الذي تحتاجه وشرائه.
مهم! لا تستخدم السائل القديم الذي قمت بتصريفه. أيضًا ، لا تستخدم سائلًا غير محكم الإغلاق!
للحفاظ على هدوئك ، ما عليك سوى شراء زجاجة جديدة من سائل الفرامل تتطابق مع السائل الذي استخدمته في سيارتك. بمجرد أن تقوم بإعداد كل ما تحتاجه ، يمكنك الانتقال إلى تغيير السائل.
بشكل عام ، يجب أن تبدأ الإجراء عن طريق إزالة السائل القديم أولاً. للقيام بذلك ، تحتاج إلى معرفة نوع نظام الفرامل الذي قمت بتثبيته. إذا كان نظام الكبح الخاص بك قطريًا ، فيجب أن يبدأ ضخ السوائل أولاً بالعجلة الخلفية اليمنى ، ثم انتقل إلى الضخ من العجلة الأمامية اليسرى ، ثم من الخلف الأيسر ، وأخيرًا ، من الأمام الأيمن.
عند العمل بنظام موازٍ ، يجب أن تبدأ بالعجلة الخلفية اليمنى ، وتتحرك بالتتابع إلى الخلف الأيسر والأمام الأيمن وأخيراً العجلة الأمامية اليسرى.
تتم إزالة السائل عن طريق إزالة عجلة السيارة وفتح صمام تصريف سائل الفرامل. بمجرد العثور عليه ، قم بتوصيله بالأنبوب الذي قمت بإعداده.
قم بفك الصمام قليلاً حتى يدخل الأنبوب. خلال هذا الوقت ، يجب أن يكون مساعدك في السيارة ويضغط على الفرامل عدة مرات حتى يشعر بمقاومة من دواسة الفرامل. بمجرد أن يستشعر التوتر ويخبره ، قم بفك صمام الصرف حتى يتدفق السائل عبر الأنبوب. أثناء تسرب سائل الفرامل ، يجب على مساعدك مراقبة حركة الدواسة بعناية وإخبارك عند وصول الدواسة إلى 2/3 من الطريق إلى الأرض. بمجرد سقوط الدواسة 2/3 من الأرض ، ارفع الهاتف ، وابدأ في تعبئة سائل جديد ، وعندما تكون متأكدًا من أن سائل العمل نظيف تمامًا ولا توجد فقاعات هواء ، أغلق صمام العادم وانتقل إلى العجلة التالية وفقًا لمخطط نظام الفرامل.
لكي تكون متأكدًا بنسبة 100٪ من نجاحك في استبدال سائل الفرامل ، اطلب من المساعد الضغط بقوة على دواسة الفرامل وتحريرها ، وكذلك مراقبة مستوى السوائل في الخزان. إذا شعر مساعدك أن الدواسة ناعمة ، أو إذا رأيت فقاعات هواء تتشكل في السائل ، فستحتاج إلى تكرار إجراء التصريف.
بعد تصريف جميع العجلات والدواسة على ما يرام وعدم وجود فقاعات هواء في السائل ، املأ الخزان بسائل جديد وفقًا لخط التعبئة. امسح بقطعة قماش نظيفة ، إذا رأيت انسكاب السائل حول الخزان ، ضع عجلات السيارة وتأكد من إجراء اختبار سريع ، والتجول في الحي للتأكد من أن كل شيء في محله.
يمكنك أيضًا استخدام مضخة تفريغ لتغيير السائل ، مما سيوفر لك الوقت ، لكن تغيير السائل في المنزل سيكلفك أكثر لأنك تضطر إلى شراء مضخة فراغ.
في الختام
سيؤدي استبدال سائل الفرامل في الوقت المناسب إلى التخلص من الأعصاب والضغط على الطريق ، وقبل كل شيء ، سيضمن سلامتك.
تأكد من التحقق منه واستبداله بآخر جديد عند أول إشارة إلى وجود خطأ ما في نظام فرامل سيارتك.
- استخدم دائمًا سائل الفرامل الموصى به من قبل الشركات المصنعة.
- لا تخلط أبدًا السائل الذي يحتوي على الجليكول والسائل القائم على السيليكون!
- كن حذرًا جدًا عند تغيير السائل بنفسك وتحقق دائمًا من نظام الفرامل بعد التغيير.
- إذا لم تكن متأكدًا تمامًا من أنك تعرف كيفية تغيير سائل الفرامل ، أو لم تكن متأكدًا من قدرتك على التعامل معه بكفاءة تامة ، فمن الأفضل تركه للمتخصصين.
أسئلة وأجوبة:
كيف تعرف متى تحتاج إلى تغيير سائل الفرامل؟ بدأت السيارة في التباطؤ بشكل أسوأ ، ولكن يوجد مستوى كافٍ في الخزان. انقضى تاريخ انتهاء الصلاحية الموصى به. ظهرت آثار التآكل على عناصر النظام.
كم من الوقت يستغرق تغيير سائل الفرامل؟ في معظم السيارات ، تبلغ الفترة الفاصلة بين تغيير سائل الفرامل حوالي 40 ألف كيلومتر. للسيارات الممتازة والرياضية - لا يزيد عن 20 ألف روبل.
لماذا يتغير سائل الفرامل؟ مع التشغيل المكثف لنظام الفرامل ، يمكن أن يسخن السائل الموجود في الدائرة حتى 120-300 درجة بسبب الضغط القوي. بمرور الوقت ، يفقد السائل خصائصه وقد يغلي.
